У0401 ОБД ИИ код квара: Неважећи подаци примљени од ЕЦМ/ПЦМ

Код У0401 је скраћеница за неважећи подаци примљени од ЕЦМ/ПЦМ.

Контролни модул мотора (или управљачки модул погонског склопа) је рачунар који управља радом мотора. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) прима податке од сензора у целом возилу. Затим користи те информације за излазе специфичне за погонски склоп, као што су бризгаљке за гориво или завојнице.

У модерним возилима, ЕЦМ комуницира са другим модулима преко Цонтроллер Ареа Нетворк (ЦАН) магистрале. Када су у питању старија возила, модули обично комуницирају преко примитивније мреже серијских података. Ово је делимично зато што старија возила имају ограничен број уграђених модула.

ЦАН мрежа се састоји од две линије које се зову ЦАН Хигх и ЦАН Лов. Цан Хигх преноси податке брзином од 500к бита/секунди, док ЦАН Лов преноси податке брзином од 125к бита/секунди. Постоје два завршна отпорника на крајевима ЦАН магистрале.

Код У0401 указује да је један или више модула у возилу примило неважеће податке од ЕЦМ-а.

Симптоми У0401

• Упаљене лампице упозорења
• Проблеми у вези са перформансама ЕЦМ-а

Уобичајени узроци за У0401

Код У0401 обично изазива једно од следећег:

• Истрошена батерија
• Проблеми са ЕЦМ-ом
• Проблем са ЦАН магистралом

Дијагнозирајте га одпрофесионални

Пронађите продавницу у својој области

Како дијагностиковати и поправити У0401

Извршити прелиминарну инспекцију

Понекад У0401 може искочити повремено или може бити последица истрошене батерије. Ово је посебно тачно ако је код историјски, а не актуелни. Обришите код и погледајте да ли се враћа. Ако јесте, следећи корак је визуелни преглед. Обучено око може да провери проблеме као што су покидане жице и лабаве везе. Ако се пронађе проблем, проблем треба поправити и обрисати код. Ако се ништа не открије, проверите да ли постоје билтени техничке службе (ТСБ). ТСБ-ови су препоручене процедуре за дијагностику и поправку које издаје произвођач возила. Проналажење повезаног ТСБ-а може у великој мери смањити време дијагностике.

Проверите батерију

ЕЦМ-у је потребан одговарајући напон да би радио. Пре него што урадите било шта друго, батерију и систем за пуњење треба проверити да ли исправно раде и по потреби поправити. Затим обришите кодове и погледајте да ли се враћају.

Проверите друге ДТЦ-ове

Додатни дијагностички кодови проблема (ДТЦ) могу указивати на проблеме на другим местима који утичу на рад ЕЦМ-а. На пример, вишеструки ДТЦ-ови за комуникацију могу указивати на проблем са ЦАН мрежом. Било који додатни ДТЦ би требало да се адресира пре дијагностиковања У0401.

У случају када је сачувано више ДТЦ-ова за комуникацију, дијагноза ће се пребацити на ЦАН магистралу. Као и сваки другиелектричног кола, сабирница се може проверити да ли има проблема као што су прекиди и кратки спојеви. Тестирање магистрале обично почиње на конектору за везу за пренос података, било са дигиталним мултиметром (ДММ) или разводном кутијом. Пин 6 конектора за дата линк је ЦАН Хигх, док је пин 14 ЦАН лов. Ако се открије проблем, даље тестирање и поправка ЦАН магистрале може се обавити по потреби.

Проверите да ли постоји неисправан контролни модул

Ако је У0401 једини сачувани ДТЦ, сам ЕЦМ модул треба проверити. Најлакше је било започети овај процес покушајем комуникације са ЕЦМ помоћу алата за дијагностичко скенирање. Једном повезан са возилом, алат се понаша као само још један модул на мрежи. Може се користити за адресирање ЕЦМ модула. Ако модул не реагује, постоји проблем са њим.

Пре осуде модула, важно је проверити његово коло. Као и сваки други електронски уређај, ЕЦМ модул мора имати одговарајуће напајање и уземљење. Ово се може проверити помоћу ДММ-а.

Ако је коло модула добро, али и даље неће комуницирати, вероватно је неисправно. Пре замене модула, међутим, треба проверити његов софтвер. Често се модул може репрограмирати уместо заменити.

Други дијагностички кодови који се односе на У0401

Сви 'У' кодови су мрежни комуникациони кодови. Кодови У0100 до У0300 су изгубљена комуникација са КСКС кодовима модула.