U0401 OBD II Kode Masalah: Data Teu Sah Ditampi ti ECM / PCM

Kode U0401 singketan tina Invalid Data Received from ECM/PCM.

Modul kontrol mesin (atawa modul kontrol powertrain) nyaéta komputer ti nu ngatur operasi mesin. Modul kontrol mesin (ECM) nampi input ti sénsor sapanjang kendaraan. Éta teras ngagunakeun inpormasi éta pikeun kaluaran khusus powertrain, sapertos injektor suluh atanapi bungkus coil.

Dina kendaraan modéren, ECM komunikasi sareng modul sanés ngalangkungan beus Controller Area Network (CAN). Lamun datang ka kandaraan heubeul, modul ilaharna komunikasi via leuwih primitif, jaringan data serial. Ieu sabagean kusabab kandaraan heubeul gaduh jumlah kawates modul onboard.

CAN Network diwangun ku dua garis disebut CAN High jeung CAN Low. Can High ngirimkeun data dina laju 500k bit/detik, sedengkeun CAN Low ngirimkeun data dina laju 125k bit/detik. Aya dua résistor terminating di tungtung beus CAN.

Kode U0401 nunjukkeun hiji atawa leuwih modul dina kandaraan geus narima data teu valid ti ECM.

Gejala U0401

• Lampu peringatan anu dicaangan
• Masalah kinerja anu aya hubunganana sareng ECM

Panyebab umum pikeun U0401

Kode U0401 biasana disababkeun ku salah sahiji ieu:

• Batre pareum
• Masalah ECM
• Masalah dina beus CAN

Kéngingkeun diagnosis kuprofésional

Teangan toko di wewengkon Anjeun

Kumaha carana ngadiagnosis jeung ngalereskeun U0401

Lakukeun pamariksaan awal

Kadang-kadang U0401 tiasa muncul intermittently, atawa eta bisa hasil tina batré maot. Ieu hususna leres upami kodeu mangrupikeun kode sajarah sareng sanés ayeuna. Hapus kodeu sareng tingali upami éta uih deui. Lamun kitu, lengkah saterusna nyaéta pikeun ngalakukeun inspeksi visual. Panon anu dilatih tiasa mariksa masalah sapertos kabel pegat sareng sambungan anu leupas. Upami aya masalah, masalahna kedah dilereskeun sareng kodena diberesihan. Upami teu aya anu kapendak, pariksa buletin layanan téknis (TSB). TSB disarankeun pikeun prosedur diagnostik sareng perbaikan anu dikaluarkeun ku produsén kendaraan. Pananjung TSB patali bisa greatly ngurangan waktu diagnostik.

Cék batréna

ECM perlu tegangan ditangtoskeun pikeun beroperasi. Sateuacan ngalakukeun nanaon sejenna, batré jeung sistem ngecas kudu dipariksa pikeun operasi ditangtoskeun jeung repaired sakumaha diperlukeun. Teras, hapus kodeu sareng tingali upami aranjeunna uih deui.

Parios DTC sanés

Kode masalah diagnostik tambahan (DTC) tiasa nunjukkeun masalah di tempat sanés anu mangaruhan operasi ECM. Contona, sababaraha DTC komunikasi tiasa nunjukkeun masalah sareng jaringan CAN. Sagala DTCs tambahan kudu diungkulan saméméh diagnosing U0401.

Dina kasus dimana sababaraha DTC komunikasi disimpen, diagnosis bakal mindahkeun kana beus CAN. Sapertos anu sanéssirkuit listrik, beus bisa dipariksa pikeun masalah kayaning muka jeung kolor. Uji beus biasana dimimitian dina konektor data link, boh ku multimeter digital (DMM) atanapi kotak breakout. Pin 6 tina konektor datalink nyaéta CAN High, sedengkeun pin 14 nyaéta CAN low. Lamun masalah dideteksi, tés salajengna jeung perbaikan CAN beus bisa bersaing sakumaha diperlukeun.

Pariksa modul kontrol faulty

Mun U0401 hijina DTC disimpen, modul ECM sorangan kudu dipariksa. Anu paling gampang nyaéta pikeun ngamimitian prosés ieu nyaéta ku nyobian komunikasi sareng ECM nganggo alat scan diagnostik. Sakali disambungkeun ka wahana, alat nu tindakan kawas modul sejen dina jaringan. Ieu bisa dipaké pikeun alamat modul ECM. Upami modul henteu ngaréspon, aya masalah.

Saméméh ngahukum modul, penting pikeun pariksa sirkuitna. Sapertos alat éléktronik anu sanés, modul ECM kedah gaduh kakuatan sareng taneuh anu pas. Ieu tiasa dipariksa nganggo DMM.

Upami sirkuit modul éta saé, tapi tetep henteu komunikasi, sigana éta lepat. Sateuacan ngagentos modul, kumaha oge, parangkat lunakna kedah dipariksa. Mindeng kali modul bisa diprogram deui tinimbang diganti.

Kode diagnostik séjén nu patali jeung U0401

Sadaya kodeu 'U' mangrupakeun kode komunikasi jaringan. Kodeu U0100 ka U0300 leungit komunikasi sareng kode modul XX.