U0401 OBD II Trouble Code: Di-wastong Data na Natanggap mula sa ECM/PCM

U0401 OBD II Trouble Code: Di-wastong Data na Natanggap mula sa ECM/PCM
Ronald Thomas
U0401 OBD-II: Di-wastong Data na Natanggap Mula sa ECM/PCM "A" Ano ang ibig sabihin ng OBD-II fault code U0401?

Ang Code U0401 ay nangangahulugang Invalid Data na Natanggap mula sa ECM/PCM.

Ang engine control module (o powertrain control module) ay ang computer kaysa sa pamamahala ng engine operation. Ang engine control module (ECM) ay tumatanggap ng input mula sa mga sensor sa buong sasakyan. Pagkatapos ay ginagamit nito ang impormasyong iyon sa mga output na partikular sa powertrain, gaya ng mga fuel injector o coil pack.

Sa mga modernong sasakyan, nakikipag-ugnayan ang ECM sa iba pang mga module sa pamamagitan ng Controller Area Network (CAN) bus. Pagdating sa mga mas lumang sasakyan, ang mga module ay karaniwang nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng mas primitive, serial data network. Ito ay bahagyang dahil ang mga lumang sasakyan ay may limitadong bilang ng mga module na nakasakay.

Ang CAN Network ay binubuo ng dalawang linya na tinatawag na CAN High at CAN Low. Ang Can High ay nagpapadala ng data sa bilis na 500k bits/segundo, samantalang ang CAN Low ay nagpapadala ng data sa bilis na 125k bits/segundo. Mayroong dalawang terminating resistor sa mga dulo ng CAN bus.

Tingnan din: P2308 OBD II Trouble Code

Isinasaad ng Code U0401 ang isa o higit pang mga module sa sasakyan na nakatanggap ng di-wastong data mula sa ECM.

U0401 na mga sintomas

  • Mga iluminadong babala
  • Mga isyu sa performance na nauugnay sa ECM

Mga karaniwang dahilan para sa U0401

Ang Code U0401 ay karaniwang sanhi ng isa sa mga sumusunod:

  • Isang patay na baterya
  • Mga problema sa ECM
  • Isang problema sa CAN bus

Ipa-diagnose ito ng isangpropesyonal

Maghanap ng tindahan sa iyong lugar

Paano i-diagnose at ayusin ang U0401

Magsagawa ng paunang inspeksyon

Minsan ang U0401 ay maaaring mag-pop up nang paminsan-minsan, o ito maaaring magresulta mula sa patay na baterya. Ito ay totoo lalo na kung ang code ay isang history code at hindi kasalukuyan. I-clear ang code at tingnan kung babalik ito. Kung nangyari ito, ang susunod na hakbang ay magsagawa ng visual na inspeksyon. Maaaring suriin ng sinanay na mata ang mga isyu gaya ng mga sirang wire at maluwag na koneksyon. Kung may nakitang problema, dapat ayusin ang isyu at i-clear ang code. Kung walang natuklasan, tingnan ang mga technical service bulletin (TSBs). Inirerekomenda ang mga TSB na diagnostic at repair procedure na inilabas ng tagagawa ng sasakyan. Ang paghahanap ng nauugnay na TSB ay lubos na makakabawas sa oras ng diagnostic.

Suriin ang baterya

Ang ECM ay nangangailangan ng wastong boltahe upang gumana. Bago gumawa ng anumang bagay, ang baterya at sistema ng pag-charge ay dapat suriin para sa wastong operasyon at ayusin kung kinakailangan. Pagkatapos, i-clear ang mga code at tingnan kung babalik ang mga ito.

Tingnan ang iba pang DTC

Ang mga karagdagang diagnostic trouble code (DTC) ay maaaring magpahiwatig ng mga problema sa ibang lugar na nakakaapekto sa pagpapatakbo ng ECM. Halimbawa, ang maramihang mga DTC ng komunikasyon ay maaaring magpahiwatig ng problema sa CAN network. Anumang karagdagang mga DTC ay dapat na matugunan bago ang pag-diagnose ng U0401.

Sa kaso kung saan maraming mga komunikasyon DTC ay naka-imbak, ang diagnosis ay lilipat sa CAN bus. Gaya ng ibaelectrical circuit, ang bus ay maaaring suriin para sa mga problema tulad ng mga bukas at shorts. Karaniwang nagsisimula ang pagsubok sa bus sa data link connector, alinman sa digital multimeter (DMM) o isang breakout box. Ang Pin 6 ng datalink connector ay CAN High, samantalang ang pin 14 ay CAN low. Kung may nakitang problema, maaaring makipagkumpitensya ang karagdagang pagsubok at pagkumpuni ng CAN bus kung kinakailangan.

Tingnan din: P0571 OBD II Trouble Code

Tingnan kung may sira na control module

Kung ang U0401 lang ang DTC na nakaimbak, ang ECM module mismo dapat suriin. Ang pinakamadaling simulan ang prosesong ito ay sa pamamagitan ng pagtatangkang makipag-ugnayan sa ECM gamit ang diagnostic scan tool. Kapag nakakonekta na sa sasakyan, gumagana ang tool na parang isa pang module sa network. Maaari itong magamit upang tugunan ang ECM module. Kung hindi tumugon ang module, may problema dito.

Bago kondenahin ang module, mahalagang suriin ang circuit nito. Tulad ng anumang iba pang elektronikong aparato, ang ECM module ay dapat may tamang kapangyarihan at lupa. Maaari itong suriin gamit ang isang DMM.

Kung maganda ang circuit ng module, ngunit hindi pa rin ito makakausap, malamang na may sira ito. Bago palitan ang module, gayunpaman, dapat suriin ang software nito. Kadalasan, maaaring i-reprogram ang isang module sa halip na palitan.

Iba pang diagnostic code na nauugnay sa U0401

Lahat ng 'U' code ay mga network communication code. Ang mga code na U0100 hanggang U0300 ay nawalan ng komunikasyon sa XX na mga code ng module.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Si Jeremy Cruz ay isang napakaraming mahilig sa automotive at isang mahusay na manunulat sa larangan ng pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyan. Dahil sa hilig sa mga kotse na nagsimula noong bata pa siya, itinalaga ni Jeremy ang kanyang karera sa pagbabahagi ng kanyang kaalaman at kadalubhasaan sa mga consumer na naghahanap ng maaasahan at tumpak na impormasyon tungkol sa pagpapanatiling maayos ng kanilang mga sasakyan.Bilang isang pinagkakatiwalaang awtoridad sa industriya ng automotive, malapit na nakipagtulungan si Jeremy sa mga nangungunang tagagawa, mekaniko, at eksperto sa industriya upang ipunin ang pinaka-up-to-date at komprehensibong kaalaman sa pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang kadalubhasaan ay umaabot sa isang malawak na hanay ng mga paksa, kabilang ang mga diagnostic ng engine, regular na pagpapanatili, pag-troubleshoot, at pagpapahusay ng pagganap.Sa kabuuan ng kanyang karera sa pagsusulat, patuloy na binibigyan ni Jeremy ang mga mamimili ng mga praktikal na tip, sunud-sunod na gabay, at pinagkakatiwalaang payo sa lahat ng aspeto ng pagkukumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang nagbibigay-kaalaman at nakakaengganyo na nilalaman ay nagbibigay-daan sa mga mambabasa na madaling maunawaan ang mga kumplikadong mekanikal na konsepto at nagbibigay-kapangyarihan sa kanila na kontrolin ang kapakanan ng kanilang sasakyan.Higit pa sa kanyang mga kasanayan sa pagsusulat, ang tunay na pagmamahal ni Jeremy para sa mga sasakyan at likas na pagkamausisa ay nagtulak sa kanya na patuloy na manatiling abreast sa mga umuusbong na uso, pagsulong sa teknolohiya, at pag-unlad ng industriya. Ang kanyang dedikasyon sa pagbibigay-alam at pagtuturo sa mga mamimili ay kinilala ng mga tapat na mambabasa at mga propesyonalmagkatulad.Kapag si Jeremy ay hindi nakikisawsaw sa mga sasakyan, makikita siyang nag-e-explore ng magagandang ruta sa pagmamaneho, dumadalo sa mga palabas sa kotse at mga kaganapan sa industriya, o nakikipag-usap sa sarili niyang koleksyon ng mga klasikong sasakyan sa kanyang garahe. Ang kanyang pangako sa kanyang craft ay pinalakas ng kanyang pagnanais na tulungan ang mga mamimili na gumawa ng matalinong mga desisyon tungkol sa kanilang mga sasakyan at matiyak na mayroon silang maayos at kasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho.Bilang ipinagmamalaki na may-akda ng blog para sa nangungunang provider ng auto repair at maintenance information sa mga consumer, si Jeremy Cruz ay patuloy na isang maaasahang pinagmumulan ng kaalaman at gabay para sa mga mahilig sa kotse at pang-araw-araw na driver, na ginagawang mas ligtas at mas madaling mapuntahan ang kalsada para sa lahat.