U0401 OBD II-fejlkode: Ugyldige data modtaget fra ECM/PCM

U0401 OBD II-fejlkode: Ugyldige data modtaget fra ECM/PCM
Ronald Thomas
U0401 OBD-II: Ugyldige data modtaget fra ECM/PCM "A" Hvad betyder OBD-II-fejlkode U0401?

Kode U0401 står for Invalid Data Received from ECM/PCM (Ugyldige data modtaget fra ECM/PCM).

Se også: P228F OBD II fejlkode

Motorstyringsmodulet (eller drivlinjekontrolmodulet) er den computer, der styrer motorens drift. Motorstyringsmodulet (ECM) modtager input fra sensorer i hele køretøjet. Det bruger derefter disse oplysninger til drivlinjespecifikke udgange, såsom brændstofinjektorer eller spolepakker.

I moderne køretøjer kommunikerer ECM med andre moduler via CAN-bussen (Controller Area Network). Når det gælder ældre køretøjer, kommunikerer modulerne typisk via et mere primitivt, serielt datanetværk. Det skyldes til dels, at ældre køretøjer har et begrænset antal moduler indbygget.

CAN-netværket består af to linjer kaldet CAN High og CAN Low. Can High overfører data med en hastighed på 500k bit/sekund, mens CAN Low overfører data med en hastighed på 125k bit/sekund. Der er to afsluttende modstande i enderne af CAN-bussen.

Kode U0401 indikerer, at et eller flere moduler i køretøjet har modtaget ugyldige data fra ECM.

U0401 symptomer

  • Oplyste advarselslamper
  • ECM-relaterede problemer med ydeevnen

Almindelige årsager til U0401

Kode U0401 er typisk forårsaget af et af følgende:

  • Et dødt batteri
  • ECM-problemer
  • Et problem med CAN-bussen

Få det diagnosticeret af en professionel

Find en butik i dit område

Sådan diagnosticeres og repareres U0401

Udfør en indledende inspektion

Nogle gange kan U0401 dukke op med mellemrum, eller det kan skyldes et dødt batteri. Dette gælder især, hvis koden er en historikkode og ikke aktuel. Slet koden, og se, om den vender tilbage. Hvis den gør det, er næste skridt at udføre en visuel inspektion. Et trænet øje kan se efter problemer som knækkede ledninger og løse forbindelser. Hvis der findes et problem, skal problemet repareres, og kodenHvis du ikke finder noget, kan du tjekke for tekniske servicebulletiner (TSB'er). TSB'er er anbefalede diagnosticerings- og reparationsprocedurer fra bilproducenten. Hvis du finder en relateret TSB, kan det reducere diagnosticeringstiden betydeligt.

Kontroller batteriet

ECM har brug for korrekt spænding for at fungere. Før du gør noget andet, skal batteriet og ladesystemet kontrolleres for korrekt funktion og repareres efter behov. Derefter skal du slette koderne og se, om de vender tilbage.

Tjek for andre DTC'er

Yderligere diagnostiske fejlkoder (DTC'er) kan indikere problemer andre steder, som påvirker ECM'ens funktion. For eksempel kan flere kommunikations-DTC'er indikere et problem med CAN-netværket. Eventuelle yderligere DTC'er skal behandles, før U0401 diagnosticeres.

Hvis der er gemt flere kommunikations-DTC'er, flyttes diagnosen til CAN-bussen. Som ethvert andet elektrisk kredsløb kan bussen kontrolleres for problemer såsom åbninger og kortslutninger. Bustesten starter typisk ved datalink-stikket, enten med et digitalt multimeter (DMM) eller en breakout-boks. Pin 6 på datalink-stikket er CAN High, mens pin 14 er CAN Low. Hvis et problem erkan der udføres yderligere test og reparation af CAN-bussen efter behov.

Se også: P0052 OBD II fejlkode

Tjek for et defekt kontrolmodul

Hvis U0401 er den eneste DTC, der er gemt, skal selve ECM-modulet kontrolleres. Den nemmeste måde at starte denne proces på er ved at forsøge at kommunikere med ECM-modulet ved hjælp af et diagnostisk scanningsværktøj. Når værktøjet er tilsluttet køretøjet, fungerer det som et andet modul på netværket. Det kan bruges til at adressere ECM-modulet. Hvis modulet ikke svarer, er der et problem med det.

Før modulet kasseres, er det vigtigt at kontrollere dets kredsløb. Som enhver anden elektronisk enhed skal ECM-modulet have korrekt strøm og jord. Dette kan kontrolleres ved hjælp af et DMM.

Hvis modulets kredsløb er i orden, men det stadig ikke kommunikerer, er det sandsynligvis defekt. Før modulet udskiftes, bør dets software dog kontrolleres. Ofte kan et modul omprogrammeres i stedet for at blive udskiftet.

Andre diagnosekoder relateret til U0401

Alle 'U'-koder er netværkskommunikationskoder. Koderne U0100 til U0300 er koder for mistet kommunikation med XX-modulet.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz er en meget erfaren bilentusiast og en produktiv skribent inden for autoreparation og vedligeholdelse. Med en passion for biler, der går tilbage til hans barndomsdage, har Jeremy viet sin karriere til at dele sin viden og ekspertise med forbrugere, der søger pålidelig og præcis information om at holde deres køretøjer kørende.Som en betroet autoritet i bilindustrien har Jeremy arbejdet tæt sammen med førende producenter, mekanikere og industrieksperter for at indsamle den mest opdaterede og omfattende viden inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans ekspertise strækker sig til en bred vifte af emner, herunder motordiagnostik, rutinemæssig vedligeholdelse, fejlfinding og ydeevneforbedring.Gennem sin forfatterkarriere har Jeremy konsekvent givet forbrugerne praktiske tips, trin-for-trin-vejledninger og pålidelige råd om alle aspekter af bilreparation og vedligeholdelse. Hans informative og engagerende indhold giver læserne mulighed for nemt at forstå komplekse mekaniske koncepter og giver dem mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs velvære.Ud over hans skrivefærdigheder har Jeremys ægte kærlighed til biler og medfødte nysgerrighed drevet ham til konstant at holde sig ajour med nye trends, teknologiske fremskridt og industriudviklinger. Hans dedikation til at informere og uddanne forbrugere er blevet anerkendt af loyale læsere og fagfolkens.Når Jeremy ikke er fordybet i biler, kan han blive fundet ved at udforske naturskønne køreruter, deltage i biludstillinger og branchebegivenheder eller pille ved sin egen samling af klassiske biler i sin garage. Hans engagement i sit håndværk er drevet af hans ønske om at hjælpe forbrugerne med at træffe informerede beslutninger om deres køretøjer og sikre, at de får en jævn og behagelig køreoplevelse.Som den stolte forfatter af bloggen for den førende udbyder af autoreparations- og vedligeholdelsesinformation til forbrugere, fortsætter Jeremy Cruz med at være en pålidelig kilde til viden og vejledning for både bilentusiaster og hverdagsbilister, hvilket gør vejen til et sikrere og mere tilgængeligt sted for alle.