U0401 OBD II-Störungscode: Ungültige Daten vom ECM/PCM empfangen

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U0401 OBD-II: Ungültige Daten vom ECM/PCM "A" empfangen Was bedeutet der OBD-II-Fehlercode U0401?

Der Code U0401 steht für ungültige Daten, die von ECM/PCM empfangen wurden.

Das Motorsteuermodul (oder Antriebsstrang-Steuermodul) ist der Computer, der den Motorbetrieb steuert. Das Motorsteuermodul (ECM) empfängt Eingaben von Sensoren im gesamten Fahrzeug und verwendet diese Informationen dann für antriebsstrangspezifische Ausgänge, wie z. B. die Einspritzdüsen oder die Zündspulenpakete.

In modernen Fahrzeugen kommuniziert das ECM mit anderen Modulen über den CAN-Bus (Controller Area Network). Bei älteren Fahrzeugen kommunizieren die Module in der Regel über ein primitiveres, serielles Datennetz. Dies liegt zum Teil daran, dass ältere Fahrzeuge eine begrenzte Anzahl von Modulen an Bord haben.

Das CAN-Netzwerk besteht aus zwei Leitungen, CAN High und CAN Low genannt. CAN High überträgt Daten mit einer Rate von 500k Bits/Sekunde, während CAN Low Daten mit einer Rate von 125k Bits/Sekunde überträgt. An den Enden des CAN-Busses befinden sich zwei Abschlusswiderstände.

Der Code U0401 zeigt an, dass ein oder mehrere Module im Fahrzeug ungültige Daten vom ECM erhalten haben.

U0401 Symptome

Beleuchtete Warnleuchten
ECM-bezogene Leistungsprobleme

Häufige Ursachen für U0401

Der Code U0401 wird in der Regel durch eine der folgenden Ursachen verursacht:

Eine leere Batterie
ECM-Probleme
Ein Problem mit dem CAN-Bus

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Diagnose und Reparatur von U0401

Durchführung einer Vorabkontrolle

Manchmal kann U0401 in unregelmäßigen Abständen auftauchen oder durch eine leere Batterie verursacht werden. Dies gilt insbesondere dann, wenn es sich um einen historischen und nicht um einen aktuellen Code handelt. Löschen Sie den Code und prüfen Sie, ob er wieder auftaucht. Wenn dies der Fall ist, sollten Sie eine Sichtprüfung durchführen. Ein geschultes Auge kann nach Problemen wie gebrochenen Drähten und losen Verbindungen suchen. Wenn ein Problem gefunden wird, sollte es behoben werden und der CodeWenn Sie nichts finden, suchen Sie nach Technical Service Bulletins (TSBs). TSBs sind empfohlene Diagnose- und Reparaturverfahren, die vom Fahrzeughersteller herausgegeben werden. Die Suche nach einem entsprechenden TSB kann die Diagnosezeit erheblich reduzieren.

Prüfen Sie die Batterie

Das ECM benötigt für den Betrieb eine ordnungsgemäße Spannung. Bevor Sie etwas anderes tun, sollten Sie die Batterie und das Ladesystem auf ordnungsgemäßen Betrieb überprüfen und bei Bedarf reparieren. Löschen Sie dann die Codes und prüfen Sie, ob sie wieder auftreten.

Siehe auch: P0014 OBD-II-Störungscode

Auf andere DTCs prüfen

Zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTCs) können auf Probleme an anderer Stelle hinweisen, die den Betrieb des ECM beeinträchtigen. So können beispielsweise mehrere Kommunikations-DTCs auf ein Problem mit dem CAN-Netzwerk hinweisen. Alle zusätzlichen DTCs sollten vor der Diagnose von U0401 behoben werden.

Wenn mehrere Kommunikations-DTCs gespeichert sind, wird die Diagnose auf den CAN-Bus verlagert. Wie jeder andere elektrische Schaltkreis kann der Bus auf Probleme wie Unterbrechungen und Kurzschlüsse geprüft werden. Die Busprüfung beginnt in der Regel am Datenverbindungsstecker, entweder mit einem Digitalmultimeter (DMM) oder einer Breakout-Box. Pin 6 des Datenverbindungssteckers ist CAN High, während Pin 14 CAN Low ist. Wenn ein Problem vorliegterkannt, können bei Bedarf weitere Tests und Reparaturen am CAN-Bus durchgeführt werden.

Siehe auch: P0974 OBD II Störungscode

Prüfen Sie auf ein defektes Steuermodul

Wenn U0401 der einzige gespeicherte DTC ist, sollte das ECM-Modul selbst überprüft werden. Am einfachsten lässt sich dieser Prozess starten, indem versucht wird, mit einem Diagnose-Scan-Tool mit dem ECM zu kommunizieren. Sobald das Tool an das Fahrzeug angeschlossen ist, verhält es sich wie ein weiteres Modul im Netzwerk. Es kann verwendet werden, um das ECM-Modul anzusprechen. Wenn das Modul nicht antwortet, liegt ein Problem vor.

Bevor man das Modul ausmustert, sollte man seine Schaltung überprüfen. Wie jedes andere elektronische Gerät muss auch das ECM-Modul über eine ordnungsgemäße Stromversorgung und Masse verfügen. Dies kann mit einem DMM überprüft werden.

Wenn die Schaltung des Moduls in Ordnung ist, es aber trotzdem nicht kommuniziert, ist es wahrscheinlich defekt. Bevor das Modul ausgetauscht wird, sollte jedoch seine Software überprüft werden. Oft kann ein Modul neu programmiert werden, anstatt es zu ersetzen.

Andere Diagnosecodes, die mit U0401 zusammenhängen

Alle "U"-Codes sind Netzwerkkommunikationscodes. Die Codes U0100 bis U0300 sind Codes für verlorene Kommunikation mit dem Modul XX.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ist ein sehr erfahrener Automobil-Enthusiast und ein produktiver Autor im Bereich Autoreparatur und -wartung. Mit einer Leidenschaft für Autos, die bis in seine Kindheit zurückreicht, hat Jeremy seine Karriere der Weitergabe seines Wissens und seiner Expertise an Verbraucher gewidmet, die zuverlässige und genaue Informationen darüber suchen, wie ihre Fahrzeuge reibungslos funktionieren.Als vertrauenswürdige Autorität in der Automobilindustrie hat Jeremy eng mit führenden Herstellern, Mechanikern und Branchenexperten zusammengearbeitet, um das aktuellste und umfassendste Wissen in der Autoreparatur und -wartung zu sammeln. Sein Fachwissen erstreckt sich auf ein breites Themenspektrum, darunter Motordiagnose, routinemäßige Wartung, Fehlerbehebung und Leistungssteigerung.Im Laufe seiner Karriere als Autor hat Jeremy den Verbrauchern stets praktische Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und zuverlässige Ratschläge zu allen Aspekten der Autoreparatur und -wartung gegeben. Sein informativer und ansprechender Inhalt ermöglicht es den Lesern, komplexe mechanische Konzepte leicht zu verstehen und die Kontrolle über das Wohlergehen ihres Fahrzeugs zu übernehmen.Über seine schriftstellerischen Fähigkeiten hinaus haben Jeremys echte Liebe zu Automobilen und seine angeborene Neugier ihn dazu angetrieben, ständig über neue Trends, technologische Fortschritte und Branchenentwicklungen auf dem Laufenden zu bleiben. Sein Engagement für die Information und Aufklärung der Verbraucher wurde von treuen Lesern und Fachleuten anerkanntwie.Wenn Jeremy sich nicht gerade mit Automobilen beschäftigt, kann man ihn dabei antreffen, wie er malerische Routen erkundet, Automessen und Branchenveranstaltungen besucht oder in seiner Garage an seiner eigenen Sammlung klassischer Autos bastelt. Sein Engagement für sein Handwerk wird durch seinen Wunsch angetrieben, Verbrauchern dabei zu helfen, fundierte Entscheidungen über ihre Fahrzeuge zu treffen und sicherzustellen, dass sie ein reibungsloses und angenehmes Fahrerlebnis haben.Als stolzer Autor des Blogs für den führenden Anbieter von Autoreparatur- und Wartungsinformationen für Verbraucher ist Jeremy Cruz weiterhin eine zuverlässige Wissens- und Orientierungsquelle für Autoenthusiasten und Alltagsfahrer gleichermaßen und macht die Straße sicherer und zugänglicher alle.