U0401 Poruchový kód OBD II: Neplatná data přijatá z ECM/PCM

Kód U0401 znamená Neplatná data přijatá z ECM/PCM.

Řídicí modul motoru (nebo řídicí modul hnacího ústrojí) je počítač, který řídí provoz motoru. Řídicí modul motoru (ECM) přijímá vstupní informace ze snímačů v celém vozidle. Tyto informace pak využívá k výstupům specifickým pro hnací ústrojí, jako jsou vstřikovače paliva nebo cívky.

V moderních vozidlech komunikuje ECM s ostatními moduly prostřednictvím sběrnice CAN (Controller Area Network). Pokud jde o starší vozidla, moduly obvykle komunikují prostřednictvím primitivnější, sériové datové sítě. Je to částečně proto, že starší vozidla mají na palubě omezený počet modulů.

Síť CAN se skládá ze dvou linek nazvaných CAN High a CAN Low. Can High přenáší data rychlostí 500k bitů/s, zatímco CAN Low přenáší data rychlostí 125k bitů/s. Na koncích sběrnice CAN jsou dva zakončovací odpory.

Kód U0401 indikuje, že jeden nebo více modulů ve vozidle obdrželo z ECM neplatná data.

U0401 příznaky

• Výstražná světla
• Problémy s výkonem související s ECM

Běžné příčiny pro U0401

Kód U0401 je obvykle způsoben jednou z následujících příčin:

• Vybitá baterie
• Problémy s ECM
• Problém se sběrnicí CAN

Nechte si ji diagnostikovat odborníkem

Najděte obchod ve svém okolí

Jak diagnostikovat a opravit U0401

Provedení předběžné kontroly

Někdy se kód U0401 může objevovat přerušovaně nebo může být důsledkem vybitého akumulátoru. To platí zejména v případě, že kód je historický a není aktuální. Vymažte kód a zjistěte, zda se vrátí. Pokud se tak stane, dalším krokem je vizuální kontrola. Zkušené oko může zkontrolovat problémy, jako jsou přerušené vodiče a uvolněné spoje. Pokud je nalezen problém, měl by být problém opraven a kód by měl být odstraněn.Pokud nic nenajdete, zkontrolujte, zda nejsou k dispozici technické servisní bulletiny (TSB). TSB jsou doporučené diagnostické a opravárenské postupy vydávané výrobcem vozidla. Nalezení souvisejícího TSB může výrazně zkrátit dobu diagnostiky.

Zkontrolujte baterii

ECM potřebuje ke své činnosti správné napětí. Než začnete dělat cokoli jiného, je třeba zkontrolovat správnou funkci baterie a nabíjecího systému a případně je opravit. Pak vymažte kódy a zjistěte, zda se vrátí.

Kontrola dalších DTC

Další diagnostické poruchové kódy (DTC) mohou indikovat problémy na jiném místě, které ovlivňují činnost ECM. Například vícenásobné komunikační DTC mohou indikovat problém se sítí CAN. Jakékoli další DTC by měly být řešeny před diagnostikou U0401.

V případě, že je uloženo více komunikačních DTC, diagnostika se přesune na sběrnici CAN. Stejně jako každý jiný elektrický obvod lze i sběrnici zkontrolovat na problémy, jako jsou rozpojení a zkraty. Testování sběrnice obvykle začíná na konektoru datového spoje, a to buď pomocí digitálního multimetru (DMM), nebo rozbočovací krabičky. Pin 6 konektoru datového spoje je CAN High, zatímco pin 14 je CAN Low. Pokud je problémemdetekovány, lze podle potřeby provést další testování a opravu sběrnice CAN.

Zkontrolujte, zda není vadný řídicí modul

Pokud je U0401 jediným uloženým DTC, je třeba zkontrolovat samotný modul ECM. Tento proces lze nejsnáze zahájit pokusem o komunikaci s modulem ECM pomocí diagnostického skenovacího nástroje. Po připojení k vozidlu se nástroj chová jako další modul v síti. Lze jej použít k oslovení modulu ECM. Pokud modul neodpovídá, je s ním problém.

Před odsouzením modulu je důležité zkontrolovat jeho zapojení. Jako každé jiné elektronické zařízení musí mít modul ECM správné napájení a uzemnění. To lze zkontrolovat pomocí DMM.

Pokud je obvod modulu v pořádku, a přesto nekomunikuje, je pravděpodobně vadný. Před výměnou modulu je však třeba zkontrolovat jeho software. Často se stává, že modul lze místo výměny přeprogramovat.

Další diagnostické kódy související s U0401

Všechny kódy "U" jsou kódy síťové komunikace. Kódy U0100 až U0300 jsou kódy ztracené komunikace s modulem XX.