Kazalo
Koda U0401 pomeni Invalid Data Received from ECM/PCM.
Nadzorni modul motorja (ali nadzorni modul pogona) je računalnik, ki upravlja delovanje motorja. Nadzorni modul motorja (ECM) prejema vhodne podatke od senzorjev v celotnem vozilu. Te podatke nato uporabi za specifične izhodne signale pogona, kot so vbrizgavanje goriva ali sklopi tuljav.
Poglej tudi: P0520 Koda za težave OBD IIV sodobnih vozilih ECM komunicira z drugimi moduli prek vodila CAN (Controller Area Network). Pri starejših vozilih moduli običajno komunicirajo prek bolj primitivnega, serijskega podatkovnega omrežja. Deloma zato, ker imajo starejša vozila omejeno število modulov v vozilu.
Omrežje CAN sestavljata dve liniji, imenovani CAN High in CAN Low. CAN High prenaša podatke s hitrostjo 500k bitov/sekundo, CAN Low pa s hitrostjo 125k bitov/sekundo. Na koncih vodila CAN sta dva zaključna upora.
Koda U0401 pomeni, da je eden ali več modulov v vozilu prejelo neveljavne podatke iz ECM.
U0401 simptomi
- Osvetljene opozorilne luči
- Težave z delovanjem, povezane z ECM
Pogosti vzroki za U0401
Koda U0401 je običajno posledica enega od naslednjih vzrokov:
- Iztrošena baterija
- Težave z ECM
- Težava z vodilom CAN
Diagnozo postavi strokovnjak
Poiščite trgovino na svojem območju
Poglej tudi: P2702 Koda težav OBD IIKako diagnosticirati in popraviti U0401
Opravite predhodni pregled
Včasih se lahko U0401 pojavi občasno ali pa je posledica izpraznjenega akumulatorja. To še posebej velja, če je koda zgodovinska in ne trenutna. Izbrišite kodo in preverite, ali se vrne. Če se vrne, je naslednji korak vizualni pregled. Izkušeno oko lahko preveri težave, kot so zlomljene žice in ohlapne povezave. Če je težava odkrita, jo je treba odpraviti in kodo odstraniti.Če ne odkrijete ničesar, preverite tehnične servisne biltene (TSB). TSB so priporočeni diagnostični in popravljalni postopki, ki jih izda proizvajalec vozila. Če najdete ustrezen TSB, lahko močno skrajšate čas diagnosticiranja.
Preverite baterijo
ECM za delovanje potrebuje ustrezno napetost. Preden storite kar koli drugega, preverite pravilno delovanje akumulatorja in polnilnega sistema ter ju po potrebi popravite. Nato izbrišite kode in preverite, ali se vrnejo.
Preverite, ali obstajajo drugi DTC-ji
Dodatne diagnostične kode težav (DTC) lahko kažejo na težave drugje, ki vplivajo na delovanje ECM. Na primer, več komunikacijskih kod DTC lahko kaže na težave v omrežju CAN. Vse dodatne kode DTC je treba odpraviti pred diagnosticiranjem U0401.
Če je shranjenih več komunikacijskih DTC, se diagnostika preusmeri na vodilo CAN. Tako kot vsako drugo električno vezje lahko tudi vodilo preverimo glede težav, kot so odprtine in kratke stike. Testiranje vodila se običajno začne na konektorju podatkovne povezave, bodisi z digitalnim multimetrom (DMM) bodisi z razdelilnikom. 6. nožica konektorja podatkovne povezave je CAN High, 14. nožica pa je CAN Low. Če je težavaodkrije, se lahko po potrebi opravi nadaljnje testiranje in popravilo vodila CAN.
Preverite, ali je krmilni modul okvarjen.
Če je U0401 edini shranjeni DTC, je treba preveriti sam modul ECM. Ta postopek je najlažje začeti tako, da poskušate komunicirati z modulom ECM z diagnostičnim orodjem za skeniranje. Ko je orodje povezano z vozilom, deluje kot še en modul v omrežju. Z njim lahko naslovite modul ECM. Če se modul ne odzove, je težava v njem.
Pred obsodbo modula je treba preveriti njegovo vezje. Kot vsaka druga elektronska naprava mora imeti modul ECM ustrezno napajanje in ozemljitev. To lahko preverite z DMM.
Če je vezje modula dobro, vendar še vedno ne komunicira, je modul verjetno okvarjen. Pred zamenjavo modula je treba preveriti njegovo programsko opremo. Pogosto se zgodi, da je modul mogoče reprogramirati namesto zamenjati.
Druge diagnostične kode, povezane z U0401
Vse kode "U" so kode za omrežno komunikacijo. Kode od U0100 do U0300 so kode za izgubljeno komunikacijo z modulom XX.
