Kodi i problemeve P0122 OBDII

Kodi i problemeve P0122 OBDII
Ronald Thomas
P0122 OBD-II: Sensori i pozicionit të mbytjes/pedalit/çelësi "A" Qarku i ulët Çfarë do të thotë kodi i defektit OBD-II P0122?

Kodi OBD-II P0122 përkufizohet si një sensor i pozicionit të mbytjes/pedalit/ndërprerës "A" me hyrje të ulët në qark

Drejtimi me këtë kod problemi nuk rekomandohet Një automjet me këtë kod duhet të dërgohet në një dyqan riparimi për diagnoza. Gjeni një dyqan

Çfarë do të thotë?

Sensori/Çelësi i pozicionit të mbytjes ndodhet në trupin e mbytjes së kolektorit të marrjes dhe sensori/çelësi i pozicionit të pedalit është pjesë e montimit të pedalit të gazit. Këta sensorë ofrojnë të dhëna të sakta nga këmba e shoferit për sa i përket sasisë së energjisë që nevojitet nga motori dhe sa URGJENTE nevojitet fuqia. Ndërsa sensori i pozicionit të mbytjes rrotullohet nga pozicioni i tij i pushimit bazë në përshpejtimin e plotë, zakonisht, ai dërgon një sinjal të tensionit në rritje në Modulin e Kontrollit të Fuqive (PCM). Ky sinjal i tensionit në rritje ose në ulje përdoret nga PCM për të menaxhuar raportin e karburantit të ajrit dhe kohën e ndezjes së motorit, si dhe komponentët e tjerë të sistemit të shkarkimeve.

Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P0606 OBDII

Kodi P0122 aktivizohet kur sensori i mbytjes/pedalit/ndërprerësi "A " Qarku ka dalje të ulët

Simptomat P0122

  • Kontrollo Dritën e motorit do të ndizet
  • Në shumë raste, nuk mund të vërehen simptoma jonormale
  • Në në disa raste, motori mund të fillojë me vështirësi
  • Në disa raste, motori mund të hezitojë gjatë përshpejtimit

Probleme të zakonshme qëAktivizoni kodin P0122

  • Sensori ose çelësi i pozicionit të mbytjes me defekt
  • Detimet e dyshemesë të grisura ose të bllokuara
  • Sensori i pozicionit të mbytjes/pedalit me defekt ose të gërryer/ Telat ose lidhjet e çelësit

Diagnoza të gabuara të zakonshme

  • Sensori i pozicionit të mbytjes ose pedalit zëvendësohet kur problemi i vërtetë është një lidhje e dobët ose instalime elektrike të prishura
  • Sensori i pozicionit të pedalit zëvendësohet kur problemi i vërtetë janë tapetet e dyshemesë të grisura ose të dëmtuara

Gazet ndotëse të nxjerra

  • HC (Hidrokarburet): Pikat e padjegura të karburantit të papërpunuar që nuhasin, ndikojnë në frymëmarrje , dhe kontribuojnë në smog
  • CO (Monoksidi i karbonit): karburant pjesërisht i djegur që është një gaz helmues pa erë dhe vdekjeprurës
  • NOX (Oksidet e azotit): Një nga dy përbërësit që, kur ekspozohet ndaj rrezet e diellit, shkakton smog

P0122 Teoria diagnostike për dyqanet dhe teknikët

Kur diagnostikoni një kod P0122, është e rëndësishme të regjistroni informacionin e kornizës së ngrirjes dhe më pas të dublikoni kushtet e vendosjes së kodit me një provë duke i kushtuar vëmendje ngarkesës së motorit, rrjedhës masive të ajrit gram në sekondë, RPM dhe shpejtësisë së rrugës në një mjet skanimi të transmetimit të të dhënave. Ndërsa drejtoni automjetin, krahasoni këto vlera me PID të sensorit të pozicionit të mbytjes/pedale ose me ID-në e parametrit. Vlerat e tensionit të sensorit të pozicionit të mbytjes/pedalit duhet të rriten dhe bien me ndryshimet në RPM dhe ngarkesën e motorit.

Kontrollo lidhësin e sensorit të pozicionit të mbytjes/pedalit meçelësi në motor fikur. Duhet të ketë një tension të qëndrueshëm referencë 5 volt dhe një tokë të shkëlqyer. Gjeni dhe përdorni diagramin e duhur të lidhjes së performancës së motorit për të dalluar ngjyrën dhe pozicionin e duhur të këtyre telave në lidhës.

Shiko gjithashtu: P0134 Kodi OBDII: Qarku i sensorit të oksigjenit nuk u zbulua

Është jetësore të bëni një test kyç në motorin e fikur të sensorit të pozicionit të mbytjes/pedalit duke testuar daljes Pozicioni i mbytjes/Pozicioni i pedalit nga teli i sinjalit të tij. Në mënyrë tipike, unë e përdor mbytjen ose pedalin me dorë dhe shikoj ngritjen dhe rënien e tensionit ose HTz të tij në një fushë laboratori për të parë nëse ka ndonjë 'njolla të sheshta' ose defekte të sensorit. E testoj përsëri dhe shikoj daljen në një mjet skanimi të transmetimit të të dhënave për të vërtetuar lidhjen e sensorit dhe të Modulit Elektronik të mbytjes (nëse është i pajisur) me PCM.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz është një entuziast me përvojë të lartë të automobilave dhe një shkrimtar pjellor në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Me një pasion për makinat që daton në ditët e tij të fëmijërisë, Jeremy ia ka kushtuar karrierën e tij ndarjes së njohurive dhe ekspertizës së tij me konsumatorët që kërkojnë informacion të besueshëm dhe të saktë në lidhje me funksionimin normal të automjeteve të tyre.Si një autoritet i besuar në industrinë e automobilave, Jeremy ka punuar ngushtë me prodhuesit kryesorë, mekanikë dhe ekspertë të industrisë për të mbledhur njohuritë më të përditësuara dhe gjithëpërfshirëse në riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve. Ekspertiza e tij shtrihet në një gamë të gjerë temash, duke përfshirë diagnostikimin e motorit, mirëmbajtjen rutinë, zgjidhjen e problemeve dhe përmirësimin e performancës.Gjatë gjithë karrierës së tij të shkrimit, Jeremy u ka ofruar vazhdimisht konsumatorëve këshilla praktike, udhëzues hap pas hapi dhe këshilla të besueshme për të gjitha aspektet e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Përmbajtja e tij informuese dhe tërheqëse i lejon lexuesit të kuptojnë lehtësisht konceptet komplekse mekanike dhe i fuqizon ata të marrin kontrollin e mirëqenies së automjetit të tyre.Përtej aftësive të tij të shkrimit, dashuria e vërtetë e Jeremy-t për automobilat dhe kurioziteti i lindur e kanë shtyrë atë të qëndrojë vazhdimisht në krah të tendencave në zhvillim, përparimeve teknologjike dhe zhvillimeve të industrisë. Përkushtimi i tij për informimin dhe edukimin e konsumatorëve është njohur nga lexuesit dhe profesionistët besnikënjësoj.Kur Jeremy nuk është i zhytur në automobila, ai mund të gjendet duke eksploruar rrugët piktoreske të vozitjes, duke ndjekur shfaqjet e makinave dhe ngjarjet e industrisë, ose duke ngatërruar koleksionin e tij të makinave klasike në garazhin e tij. Angazhimi i tij ndaj zanatit të tij ushqehet nga dëshira e tij për të ndihmuar konsumatorët të marrin vendime të informuara për automjetet e tyre dhe të sigurojnë që ata të kenë një përvojë të qetë dhe të këndshme drejtimi.Si autori krenar i blogut për ofruesin kryesor të informacionit për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve për konsumatorët, Jeremy Cruz vazhdon të jetë një burim i besueshëm njohurish dhe udhëzimesh për të apasionuarit pas makinave dhe shoferët e zakonshëm, duke e bërë rrugën një vend më të sigurt dhe më të aksesueshëm për të gjitha.