P0122 OBDII kod kvara

Sadržaj

P0122 OBD-II: Nizak krug senzora/prekidača položaja gasa/pedale položaja "A" Šta znači OBD-II kod greške P0122?

OBD-II kod P0122 je definiran kao nizak ulaz u krugu senzora položaja gasa/pedala/prekidača "A"

Ne preporučuje se vožnja s ovim kodom problema. dijagnoza. Pronađite trgovinu

Šta znači?

Senzor/prekidač položaja leptira za gas nalazi se na kućištu leptira za gas usisne grane, a senzor/prekidač položaja pedale je dio sklopa pedale gasa. Ovi senzori daju precizan unos sa stopala vozača u pogledu toga koliko snage je potrebno od motora i koliko je HITNO potrebna snaga. Kako se senzor položaja leptira za gas rotira iz svog osnovnog položaja mirovanja do punog ubrzanja, on obično šalje signal povećanja napona upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM). Ovaj signal povećanja ili smanjenja napona koristi PCM za upravljanje omjerom zraka i goriva i vremenom iskre motora kao i drugim komponentama sistema za ispuštanje izduvnih gasova.

Kôd P0122 se aktivira kada se senzor gasa/pedale/prekidač "A" aktivira " Krug ima nizak izlaz

P0122 Simptomi

Provjerite lampica motora će zasvijetliti
U mnogim slučajevima se ne mogu primijetiti abnormalni simptomi
U u nekim slučajevima, motor se može teško paliti
U nekim slučajevima, motor može oklevati tokom ubrzanja

Uobičajeni problemi kojiPokrenite kod P0122

Neispravan senzor ili prekidač položaja leptira za gas
Pokidane ili zaglavljene podne prostirke
Neispravne ili korodirane ožičenje ili veze senzora/prekidača položaja gasa/pedala

Uobičajene pogrešne dijagnoze

Senzor položaja gasa ili pedale se zamjenjuje kada je stvarni problem loša veza ili istrošeno ožičenje
Senzor položaja pedale se zamjenjuje kada se pravi problem su pocepane ili oštećene podne prostirke

Izbačeni zagađujući plinovi

HC (ugljovodonici): Nesagorele kapljice sirovog goriva koje mirišu, utiču na disanje , i doprinose smogu
CO (ugljični monoksid): Djelomično sagorelo gorivo koje je bez mirisa i smrtonosno otrovan plin
NOX (Azotni oksidi): Jedan od dva sastojka koji, kada su izloženi sunčeva svjetlost, uzrokuje smog

P0122 Dijagnostička teorija za trgovine i tehničare

Prilikom dijagnosticiranja koda P0122, važno je snimiti informacije o zamrznutom okviru, a zatim duplicirati uslove postavljanja koda uz probnu vožnju uz veliku pažnju na opterećenje motora, maseni protok zraka u gramima u sekundi, RPM i brzinu na putu na alatu za skeniranje za strujanje podataka. Dok vozite vozilo, usporedite ove vrijednosti s PID-om senzora položaja gasa/pedala ili ID-om parametra. Vrijednosti napona senzora položaja gasa/pedale trebale bi rasti i padati s promjenama u okretaju motora i opterećenju motora.

Provjerite konektor senzora položaja papučice gasa/pedale saključ na isključen motor. Treba postojati stabilan referentni napon od 5 volti i odlično uzemljenje. Pronađite i koristite odgovarajući dijagram ožičenja performansi motora kako biste prepoznali ispravnu boju i položaj ovih žica u konektoru.

Vidi_takođe: P0052 OBD II kod kvara

Od vitalnog je značaja da izvršite ključnu provjeru senzora položaja gasa/pedala na isključenom motoru testiranjem položaj gasa/položaj pedale izlazi iz njegove signalne žice. Obično upravljam gasom ili pedalom ručno i gledam porast i pad njegovog napona ili HTz na laboratorijskom nisku da vidim da li postoje 'ravne tačke' ili kvarovi senzora. Testiram ga ponovo i gledam izlaz na alatu za skeniranje za strujanje podataka da potvrdim povezanost senzora i elektronskog modula leptira za gas (ako je u opremi) sa PCM-om.

Vidi_takođe: P0122 OBDII kod kvara

Ronald Thomas

Jeremy Cruz je veoma iskusan automobilski entuzijasta i plodan pisac na polju popravke i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz dana njegovog djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i tačne informacije o održavanju nesmetanog rada svojih vozila.Kao pouzdani autoritet u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko sarađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima iz industrije kako bi prikupio najsavremenije i sveobuhvatno znanje o popravci i održavanju automobila. Njegova stručnost se proteže na širok spektar tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tokom svoje spisateljske karijere, Jeremy je dosljedno pružao potrošačima praktične savjete, vodiče korak po korak i savjete od povjerenja o svim aspektima popravke i održavanja automobila. Njegov informativni i zanimljiv sadržaj omogućava čitaocima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i daje im snagu da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih vještina pisanja, Jeremyjeva istinska ljubav prema automobilima i urođena radoznalost natjerali su ga da stalno bude u toku s nadolazećim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu posvećenost informisanju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i profesionalcipodjednako.Kada Džeremi nije zaronjen u automobile, može se naći kako istražuje slikovite rute za vožnju, prisustvuje sajmovima automobila i industrijskim događajima, ili se bavi sopstvenom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegova posvećenost svom zanatu potaknuta je njegovom željom da pomogne potrošačima da donesu informirane odluke o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg dobavljača informacija za popravke i održavanje automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i svakodnevne vozače, čineći put sigurnijim i pristupačnijim mjestom za sve.