Mündəricat
OBD-II Kodu P0122 Qaz/Pedal Mövqe Sensoru/Açıq "A" Dövrəsinin Aşağı Girişi kimi müəyyən edilir
Həmçinin bax: P052B OBD II Problem KoduBu problem kodu ilə sürmək tövsiyə edilmir Bu kodlu avtomobil təmir sexinə aparılmalıdır. diaqnoz. Mağaza tapınNə Mənadır?
Qaz Kelebeği Mövqeyi Sensor/Açıq Qəbul Manifoldunun Qaz Kelebeği Gövdəsində yerləşir və Pedal Mövqe Sensoru/Açıq Qaz Pedalı qurğusunun bir hissəsidir. Bu sensorlar sürücünün ayağından mühərrikdən nə qədər çox güc tələb olunduğu və TƏCİLİ gücə nə qədər ehtiyac olduğu ilə bağlı dəqiq məlumat verir. Qaz Kelebeği Mövqe Sensoru əsas istirahət mövqeyindən tam sürətlənməyə fırlandıqca, bir qayda olaraq, Güc Aktarma İdarəetmə Moduluna (PCM) artan gərginlik siqnalı göndərir. Bu artan və ya azalan gərginlik siqnalı PCM tərəfindən mühərrikin Hava Yanacaq Nisbəti və Qığılcım Vaxtını, eləcə də Emissiya Sisteminin digər Komponentlərini idarə etmək üçün istifadə olunur.
Kodu P0122 Qaz/Pedal Sensor/Açıq "A" işə salındıqda işə salınır. " Dövrə aşağı çıxışa malikdir
Həmçinin bax: P0451 OBDII Problem KoduP0122 Simptomları
- Mühərrik işığını yoxlayın
- Bir çox hallarda anormal simptomlar müşahidə oluna bilməz
- İçində bəzi hallarda mühərrik çətin işə düşə bilər
- Bəzi hallarda mühərrik sürətlənmə zamanı tərəddüd edə bilər
Ümumi problemlərP0122 Kodunu işə salın
- Qüsurlu Qaz Kelebeği Mövqe Sensoru və ya Açar
- Cırılmış və ya tıxanmış döşəmə ayaqaltıları
- Qəskin və ya korroziyaya uğramış Qaz/Pedal Mövqe Sensoru/Açıq naqilləri və ya əlaqələri
Ümumi Yanlış Diaqnozlar
- Trosel və ya Pedal Mövqe Sensoru əsl problem əlaqənin zəif olması və ya naqillərin aşınması olduqda dəyişdirilir
- Pedal Mövqe Sensoru dəyişdirildikdə əsl problem cırıq və ya zədələnmiş döşəmə paspaslarıdır
Çirkləndirici qazlar xaric olunur
- HCs (karbohidrogenlər): iy verən, nəfəs almağa təsir edən yanmamış yanacaq damcıları , və dumanın yaranmasına kömək edir
- CO (Karbonmonoksid): Qismən yanmış yanacaq, qoxusuz və ölümcül zəhərli qazdır
- NOX (Azot oksidləri): məruz qaldıqda iki inqrediyentdən biridir. günəş işığına, dumana səbəb ola bilər
P0122 Mağazalar və Texniklər üçün Diaqnostika Nəzəriyyəsi
P0122 koduna diaqnoz qoyarkən, dondurulmuş çərçivə məlumatını qeyd etmək və sonra kodun qəbulu şərtlərini təkrarlamaq vacibdir. mühərrik yükünə, saniyədə Kütləvi Hava Hərəkəti qramına, RPM-ə və məlumat axını skan alətində yol sürətinə diqqət yetirərkən sınaq sürücüsü ilə. Avtomobili idarə edərkən, bu dəyərləri Qaz/Pedal Mövqe Sensorunun PID-i və ya parametr ID-si ilə müqayisə edin. Qaz Kelebeği/Pedal Mövqe Sensorunun gərginlik dəyərləri mühərrik RPM və mühərrik yükünün dəyişməsi ilə yüksəlməli və aşağı düşməlidir.
Qız Kelebeği/Pedal Mövqe Sensorunun konnektorunu yoxlayın.açarı mühərriki işə salın. Sabit 5 volt istinad gərginliyi və əla torpaq olmalıdır. Konnektordakı bu naqillərin düzgün rəngini və mövqeyini müəyyən etmək üçün mühərrik performansının uyğun naqil diaqramını tapın və istifadə edin.
Təsdiqlə Qaz Kelebeği/Pedal Mövqe Sensorunun əsas mühərriki söndürmə sınağı etmək çox vacibdir. onun siqnal telindən Qaz Kelebeği Mövqeyi/Pedal Mövqeyi çıxışı. Tipik olaraq, mən qazı və ya pedalı əl ilə idarə edirəm və hər hansı sensorun "düz nöqtələri" və ya nasazlıqlarının olub olmadığını görmək üçün onun gərginliyinin və ya HTz-nin yüksəlişini və enişini laboratoriyada izləyirəm. Mən onu yenidən sınaqdan keçirirəm və sensoru və Elektron Qaz Modulunu (əgər varsa) PCM ilə əlaqəni yoxlamaq üçün məlumat axınının skan alətində çıxışa baxıram.