P0122 OBDII મુશ્કેલી કોડ

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

P0122 OBD-II: થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વિચ "A" સર્કિટ લો OBD-II ફોલ્ટ કોડ P0122 નો અર્થ શું છે?

OBD-II કોડ P0122 એ થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ "A" સર્કિટ લો ઇનપુટ તરીકે વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે

આ મુશ્કેલી કોડ સાથે વાહન ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી નિદાન દુકાન શોધો

શું અર્થ થાય છે?

થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડના થ્રોટલ બોડી પર સ્થિત છે અને પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ એ એક્સિલરેટર પેડલ એસેમ્બલીનો ભાગ છે. આ સેન્સર્સ એન્જિનમાંથી કેટલી શક્તિની જરૂર છે અને કેટલી તાકીદે પાવરની જરૂર છે તે સંદર્ભમાં ડ્રાઇવરના પગમાંથી ચોક્કસ ઇનપુટ પ્રદાન કરે છે. થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરને તેની બેઝ રેસ્ટિંગ પોઝિશનથી સંપૂર્ણ પ્રવેગક તરફ ફેરવવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે, તે પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ને વધતા વોલ્ટેજ સિગ્નલ મોકલે છે. આ વધતા અથવા ઘટતા વોલ્ટેજ સિગ્નલનો ઉપયોગ પીસીએમ દ્વારા એન્જિનના એર ફ્યુઅલ રેશિયો અને સ્પાર્ક ટાઇમિંગ તેમજ અન્ય ઉત્સર્જન સિસ્ટમ ઘટકોનું સંચાલન કરવા માટે થાય છે.

કોડ P0122 જ્યારે થ્રોટલ/પેડલ સેન્સર/સ્વીચ "A " સર્કિટમાં ઓછું આઉટપુટ છે

આ પણ જુઓ: P2146 OBD II મુશ્કેલી કોડ

P0122 લક્ષણો

ચેક એન્જીન લાઇટ પ્રકાશિત થશે
ઘણા કિસ્સાઓમાં, કોઈ અસામાન્ય લક્ષણો જોવા મળતા નથી
માં કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એન્જિનની શરૂઆત મુશ્કેલ હોઈ શકે છે
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એન્જિન પ્રવેગ દરમિયાન અચકાય છે

સામાન્ય સમસ્યાઓ જેP0122 કોડને ટ્રિગર કરો

ખામીયુક્ત થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર અથવા સ્વિચ કરો
ફાટેલા અથવા જામ થયેલા ફ્લોર મેટ્સ
ખોટી અથવા કોરોડેડ થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ વાયરિંગ અથવા જોડાણો

સામાન્ય ખોટા નિદાન

થ્રોટલ અથવા પેડલ પોઝિશન સેન્સરને બદલવામાં આવે છે જ્યારે વાસ્તવિક સમસ્યા નબળી કનેક્શન અથવા ચેફેડ વાયરિંગ હોય છે
પેડલ પોઝિશન સેન્સરને બદલવામાં આવે છે જ્યારે વાસ્તવિક સમસ્યા ફાટેલી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ફ્લોર મેટની છે

પ્રદૂષિત વાયુઓ બહાર કાઢવામાં આવે છે

HCs (હાઈડ્રોકાર્બન): કાચા બળતણના અગ્નિકૃત ટીપાં જે ગંધ કરે છે, શ્વાસને અસર કરે છે , અને ધુમ્મસમાં ફાળો આપે છે
CO (કાર્બન મોનોક્સાઇડ): આંશિક રીતે બળી ગયેલું બળતણ જે ગંધહીન અને જીવલેણ ઝેરી ગેસ છે
NOX (નાઈટ્રોજનના ઓક્સાઇડ): બે ઘટકોમાંથી એક કે જે, જ્યારે ખુલ્લામાં આવે છે સૂર્યપ્રકાશ, ધુમ્મસનું કારણ બને છે

દુકાનો અને ટેકનિશિયન માટે P0122 ડાયગ્નોસ્ટિક થિયરી

P0122 કોડનું નિદાન કરતી વખતે, ફ્રીઝ ફ્રેમની માહિતીને રેકોર્ડ કરવી અને પછી કોડ સેટિંગ શરતોનું ડુપ્લિકેટ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ સાથે જ્યારે ડેટા સ્ટ્રીમિંગ સ્કેન ટૂલ પર એન્જિન લોડ, માસ એર ફ્લો ગ્રામ્સ પ્રતિ સેકન્ડ, RPM અને રોડ સ્પીડ પર પૂરતું ધ્યાન આપે છે. જેમ તમે વાહન ચલાવો છો, આ મૂલ્યોની તુલના થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર PID અથવા પેરામીટર ID સાથે કરો. થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર વોલ્ટેજ મૂલ્યો એન્જિન RPM અને એન્જિન લોડમાં ફેરફાર સાથે વધવા અને ઘટવા જોઈએ.

આ પણ જુઓ: P0346 OBD II મુશ્કેલી કોડ

થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર કનેક્ટર સાથે તપાસોકી ઓન-એન્જિન બંધ. સ્થિર 5 વોલ્ટ રેફરન્સ વોલ્ટેજ અને ઉત્તમ ગ્રાઉન્ડ હોવું જરૂરી છે. કનેક્ટરમાં આ વાયરોના યોગ્ય રંગ અને સ્થાનને પારખવા માટે યોગ્ય એન્જિન પર્ફોર્મન્સ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ શોધો અને તેનો ઉપયોગ કરો.

પરીક્ષણ દ્વારા થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સરનું કી ઓન-એન્જિન પરીક્ષણ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. તેના સિગ્નલ વાયરમાંથી થ્રોટલ પોઝિશન/પેડલ પોઝિશન આઉટપુટ. સામાન્ય રીતે, હું થ્રોટલ અથવા પેડલને મેન્યુઅલી ઓપરેટ કરું છું અને કોઈ સેન્સર 'ફ્લેટ સ્પોટ્સ' અથવા ગ્લીચ છે કે કેમ તે જોવા માટે લેબ સ્કોપ પર તેના વોલ્ટેજ અથવા HTzના ઉદય અને પતનને જોઉં છું. હું તેનું ફરીથી પરીક્ષણ કરું છું અને PCM સાથે સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ મોડ્યુલ (જો સજ્જ હોય તો) કનેક્ટિવિટી માન્ય કરવા માટે ડેટા સ્ટ્રીમિંગ સ્કેન ટૂલ પર આઉટપુટ જોઉં છું.

Ronald Thomas

જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.