លេខកូដបញ្ហា P0122 OBDII

តារាងមាតិកា

P0122 OBD-II៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរ "A" សៀគ្វីទាប តើលេខកូដកំហុស OBD-II P0122 មានន័យដូចម្តេច?

OBD-II លេខកូដ P0122 ត្រូវបានកំណត់ថាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/កុងតាក់ "A" សៀគ្វីបញ្ចូលទាប

ការបើកបរដោយប្រើលេខកូដបញ្ហានេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ យានជំនិះដែលមានលេខកូដនេះគួរតែយកទៅហាងជួសជុលសម្រាប់ រោគវិនិច្ឆ័យ។ ស្វែងរកហាង

តើមានន័យដូចម្តេច?

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/កុងតាក់មានទីតាំងនៅលើតួនៃប្រអប់បញ្ចូលទឹក ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់/កុងតាក់គឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្គុំឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះផ្តល់នូវការបញ្ចូលច្បាស់លាស់ពីជើងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃចំនួនថាមពលដែលត្រូវការពីម៉ាស៊ីន និងថាតើត្រូវការថាមពលជាបន្ទាន់ប៉ុណ្ណា។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកត្រូវបានបង្វិលពីទីតាំងសម្រាកមូលដ្ឋានរបស់វាទៅជាការបង្កើនល្បឿនពេញលេញ ជាធម្មតាវាបញ្ជូនសញ្ញាវ៉ុលកើនឡើងទៅកាន់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ។ សញ្ញាវ៉ុលកើនឡើង ឬថយចុះនេះត្រូវបានប្រើដោយ PCM ដើម្បីគ្រប់គ្រងសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ និងពេលវេលាបញ្ឆេះរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សេងទៀត។

លេខកូដ P0122 បង្កឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរ "A " សៀគ្វីមានទិន្នផលទាប

រោគសញ្ញា P0122

ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងបំភ្លឺ
ក្នុងករណីជាច្រើន គ្មានរោគសញ្ញាមិនប្រក្រតីអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញ
នៅក្នុង ករណីខ្លះ ម៉ាស៊ីនអាចចាប់ផ្តើមពិបាក
ក្នុងករណីខ្លះ ម៉ាស៊ីនអាចស្ទាក់ស្ទើរអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន

បញ្ហាទូទៅដែលកេះលេខកូដ P0122

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកមានកំហុស
កម្រាលព្រំរហែក ឬជាប់គាំង
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់មានកំហុស ឬខ្សែភ្លើង ប្តូរ ឬការតភ្ជាប់

ការវិនិច្ឆ័យខុសទូទៅ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក ឬឈ្នាន់ត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលបញ្ហាពិតប្រាកដគឺការតភ្ជាប់មិនល្អ ឬខ្សែភ្លើងច្រេះ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់ត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែល បញ្ហាពិតគឺការរហែក ឬខូចកម្រាល

សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P208C OBD II

ឧស្ម័នបំពុលត្រូវបានបណ្តេញចេញ

HCs (អ៊ីដ្រូកាបូន)៖ ដំណក់ប្រេងឆៅដែលមិនឆេះដែលមានក្លិន ប៉ះពាល់ដល់ការដកដង្ហើម និងរួមចំណែកដល់ផ្សែងអ័ព្ទ
CO (កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត)៖ ឥន្ធនៈដែលឆេះដោយផ្នែកដែលជាឧស្ម័នគ្មានក្លិន និងគ្មានជាតិពុល
NOX (អុកស៊ីដនៃអាសូត)៖ ធាតុផ្សំមួយក្នុងចំណោមសារធាតុផ្សំពីរដែលនៅពេលប៉ះពាល់ ទៅនឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ បណ្តាលឱ្យមានផ្សែងអ័ព្ទ

ទ្រឹស្តីវិនិច្ឆ័យ P0122 សម្រាប់ហាង និងអ្នកបច្ចេកទេស

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ P0122 វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់ត្រាព័ត៌មានស៊ុមបង្កក ហើយបន្ទាប់មកចម្លងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់កូដ ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តសាកល្បងខណៈពេលដែលយកចិត្តទុកដាក់លើបន្ទុកម៉ាស៊ីន Mass Air Flow ក្រាមក្នុងមួយវិនាទី RPM និងល្បឿនផ្លូវនៅលើឧបករណ៍ស្កែនស្ទ្រីមទិន្នន័យ។ នៅពេលអ្នកបើករថយន្ត សូមប្រៀបធៀបតម្លៃទាំងនេះទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់ PID ឬលេខសម្គាល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ តម្លៃវ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់គួរតែកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងម៉ាស៊ីន RPM និងបន្ទុកម៉ាស៊ីន។

ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់ដោយប្រើប៊ូតុងបិទម៉ាស៊ីន។ ត្រូវតែមានតង់ស្យុងយោង 5 វ៉ុលថេរ និងដីល្អឥតខ្ចោះ។ ស្វែងរក និងប្រើប្រាស់ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងដែលដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីដឹងពីពណ៌ និងទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃខ្សែទាំងនេះនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។

សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P0550 OBD II

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើតេស្ដលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបិទបើកម៉ាស៊ីនបិទបើកនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់ដោយការធ្វើតេស្ត លទ្ធផលទីតាំងបិទបើក/ទីតាំងឈ្នាន់ចេញពីខ្សែសញ្ញារបស់វា។ ជាធម្មតា ខ្ញុំដំណើរការ Throttle ឬ Pedal ដោយដៃ ហើយមើលការកើនឡើង និងការធ្លាក់ចុះនៃវ៉ុលរបស់វា ឬ HTz នៅលើវិសាលភាពមន្ទីរពិសោធន៍ ដើម្បីមើលថាតើមាន 'ចំណុចរាបស្មើ' ឬភាពមិនប្រក្រតីនៃឧបករណ៏។ ខ្ញុំសាកល្បងវាម្តងទៀត ហើយមើលលទ្ធផលនៅលើឧបករណ៍ស្កែនស្ទ្រីមទិន្នន័យ ដើម្បីធ្វើសុពលភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និង Electronic Throttle Module (ប្រសិនបើមានបំពាក់) ការតភ្ជាប់ជាមួយ PCM។

Ronald Thomas

Jeremy Cruz គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ខ្ពស់ និងជាអ្នកនិពន្ធដ៏ឆ្នើមម្នាក់ក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះរថយន្តដែលមានតាំងពីកុមារភាពរបស់គាត់ Jeremy បានលះបង់អាជីពរបស់គាត់ក្នុងការចែករំលែកចំណេះដឹង និងជំនាញរបស់គាត់ជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្វែងរកព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបាន និងត្រឹមត្រូវអំពីការរក្សាយានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន។ក្នុងនាមជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត លោក Jeremy បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងយន្ត និងអ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្មឈានមុខគេ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំនូវចំណេះដឹងថ្មីៗ និងទូលំទូលាយបំផុតក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជំនាញរបស់គាត់បានពង្រីកទៅប្រធានបទជាច្រើន រួមទាំងការវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីន ការថែទាំជាប្រចាំ ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។ពេញមួយអាជីពការសរសេររបស់គាត់ លោក Jeremy តែងតែផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវគន្លឹះជាក់ស្តែង ការណែនាំជាជំហានៗ និងដំបូន្មានដែលអាចទុកចិត្តបានលើគ្រប់ផ្នែកនៃការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ខ្លឹមសារព័ត៌មាន និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់គាត់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានយល់អំពីគំនិតមេកានិចដ៏ស្មុគស្មាញបានយ៉ាងងាយស្រួល និងផ្តល់អំណាចឱ្យពួកគេគ្រប់គ្រងសុខុមាលភាពរបស់រថយន្តរបស់ពួកគេ។លើសពីជំនាញសរសេររបស់គាត់ សេចក្តីស្រឡាញ់ពិតប្រាកដរបស់ Jeremy សម្រាប់រថយន្ត និងការចង់ដឹងចង់ឃើញពីធម្មជាតិបានជំរុញឱ្យគាត់បន្តតាមទាន់និន្នាការដែលកំពុងរីកចម្រើន វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម។ ការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជូនដំណឹង និងអប់រំអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកអាន និងអ្នកជំនាញដ៏ស្មោះត្រង់ដូចគ្នានៅពេលដែល Jeremy មិនជាប់នៅក្នុងរថយន្ត គាត់អាចត្រូវបានគេរកឃើញថាកំពុងរុករកផ្លូវបើកបរដ៏ស្រស់ស្អាត ចូលរួមកម្មវិធីបង្ហាញរថយន្ត និងព្រឹត្តិការណ៍ឧស្សាហកម្ម ឬកំពុងអង្គុយជាមួយបណ្តុំរថយន្តបុរាណផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់គាត់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះយានរបស់គាត់គឺជំរុញដោយបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ក្នុងការជួយអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មានអំពីយានយន្តរបស់ពួកគេ និងធានាថាពួកគេមានបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយភាពរលូន និងរីករាយ។ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធដ៏មានមោទនភាពនៃប្លក់សម្រាប់អ្នកផ្តល់ព័ត៌មានជួសជុល និងថែទាំរថយន្តឈានមុខគេដល់អ្នកប្រើប្រាស់ លោក Jeremy Cruz បន្តជាប្រភពចំណេះដឹង និងការណែនាំដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងអ្នកបើកបរប្រចាំថ្ងៃដូចគ្នា ដោយធ្វើឱ្យផ្លូវក្លាយជាកន្លែងមានសុវត្ថិភាព និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានកាន់តែច្រើនសម្រាប់ ទាំងអស់។