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Code U0001 steht für High Speed Communication Area Network (CAN) Bus
Siehe auch: P2551 OBD II StörungscodeModerne Fahrzeuge haben viele Computer an Bord, die über den Controller Area Network (CAN)-Bus miteinander kommunizieren (Module genannt).
Der CAN-Bus besteht aus zwei Leitungen: CAN High und CAN Low, die je nach Hersteller auch mit anderen Bezeichnungen wie CAN C und CAN IHS bezeichnet werden können. Unabhängig davon hat CAN High eine Datenrate von 500k Bits/Sekunde, während CAN Low eine Datenrate von 125k Bits/Sekunde hat. Zur Verarbeitung und Übertragung von Nachrichten zwischen den CAN-Bussen wird ein Gateway-Modul eingesetzt.
Code U0001 zeigt an, dass ein Problem mit dem CAN-High-Bus vorliegt.
U0001 Symptome
- Eine leuchtende Motorprüfleuchte
- Ein sekundärer Code, der ein ausgefallenes Modul angibt
- Leistungsprobleme, die vom Nichtstarten des Fahrzeugs bis zur nicht funktionierenden Klimaanlage reichen, je nachdem, welches Modul nicht kommunizieren kann
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Häufige Ursachen für U0001
Der Code U0001 wird in der Regel durch eine der folgenden Ursachen verursacht:
- Ein defektes Steuermodul
- Ein Problem mit dem CAN-Bus
Diagnose und Reparatur von U0001
Durchführung einer vorläufigen Inspektion
Manchmal tritt U0001 in unregelmäßigen Abständen auf oder wird durch eine leere Batterie verursacht. Löschen Sie den Code und sehen Sie nach, ob er wieder auftritt. Wenn dies der Fall ist, besteht der nächste Schritt darin, eine Sichtprüfung durchzuführen. Ein geschultes Auge kann nach Problemen wie gebrochenen Drähten und losen Verbindungen suchen. Wenn ein Problem gefunden wird, sollte es behoben und der Code gelöscht werden. Wenn nichts entdeckt wird, suchen Sie nach technischen Service-Bulletins(TSBs sind empfohlene Diagnose- und Reparaturverfahren, die vom Fahrzeughersteller herausgegeben werden. Die Suche nach einem entsprechenden TSB kann die Diagnosezeit erheblich verkürzen.
Prüfen Sie auf ein defektes Steuermodul
Der nächste Schritt besteht darin, nach einem fehlerhaften Steuermodul zu suchen. Dazu prüft ein Techniker zunächst, ob weitere Diagnosefehlercodes (DTCs) gespeichert sind. Modulspezifische DTCs können auf ein Problem mit einem bestimmten Modul hinweisen. So kann beispielsweise der Code U0101 auf ein Problem mit dem TCM hinweisen.
Dann kann ein Roll Call der Module durchgeführt werden. Dies geschieht mit einem Diagnosetool, das an den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs angeschlossen wird. Sobald das Tool an das Fahrzeug angeschlossen ist, kann es über das Netzwerk kommunizieren, als wäre es ein anderes Steuermodul. Das Tool spricht die Module einzeln an und stellt sicher, dass sie alle antworten. Ein Modul, das nicht antwortet, weist auf ein mögliches Problem mit diesemModul oder seine Schaltkreise.
Schließlich kann ein Techniker die Module einzeln abziehen und dabei das Netzwerk überwachen. Wenn das Abziehen eines bestimmten Moduls die Netzwerkkommunikation wiederherstellt, liegt ein Problem mit diesem Modul oder seiner Schaltung vor. Bei Code U0001 ist es ratsam, zuerst mit den Modulen auf dem CAN-High-Schaltkreis zu beginnen, da sich dieser Code auf diese Seite des Netzwerks bezieht.
Siehe auch: P0402 OBDII-StörungscodeVor dem Austausch eines nicht funktionierenden Moduls sollte dessen Schaltkreis überprüft werden. Wie jedes andere elektrische Gerät muss auch ein Steuermodul über eine gute Stromversorgung und Masse verfügen. Auch die Software des Moduls sollte überprüft werden. In vielen Fällen kann ein Modul neu programmiert werden, anstatt es zu ersetzen.
Prüfen Sie das Netz
An diesem Punkt muss das Netzwerk selbst inspiziert werden. Ein Fachmann beginnt die Netzwerkprüfung in der Regel am Fahrzeugdatenverbindungsstecker. Der Stecker hat 16 Pins - Pin 6 ist CAN High und Pin 14 ist CAN Low. Ein Digitalmultimeter (DMM) kann für die erste Netzwerkprüfung an einen oder mehrere dieser Pins angeschlossen werden. Dann wird die Prüfung auf verschiedene Verbindungen und Punkte im gesamten CANNetzwerk.
Die beiden Abschlusswiderstände können auch überprüft werden, indem ein DMM zwischen den Pins 6 und 14 des Datenverbindungssteckers angeschlossen wird. Wenn die Widerstände intakt sind, sollte das DMM 60 Ohm anzeigen. Zur Überprüfung der Netzwerkintegrität kann auch eine Breakout-Box verwendet werden, die direkt in den Diagnoseanschluss eingesteckt wird, wo sie zur Überwachung der Netzwerkkommunikation und -funktion verwendet wird.
Andere Diagnosecodes, die mit U0001 zusammenhängen
- U0002: Der Code U0002 zeigt an, dass der CAN-High-Bus ein Leistungsproblem hat.
- U0003: Der Code U0003 zeigt an, dass der CAN-High-Bus (+) einen offenen Stromkreis hat.
- U0004: Der Code U0004 zeigt an, dass der CAN-High-Bus (+) ein Low-Signal hat.
- U0005: Der Code U0005 zeigt an, dass der CAN-High-Bus (+) ein High-Signal hat.
- U0006: Der Code U0006 zeigt an, dass der CAN-High-Bus (-) einen offenen Stromkreis hat.
- U0007: Der Code U0007 zeigt an, dass der CAN-High-Bus (-) ein Low-Signal hat.
- U0008: Der Code U0008 zeigt an, dass der CAN-High-Bus (+) ein High-Signal hat.
Hinweis: Alle "U"-Codes sind Netzkommunikationscodes.
Code U0001 Technische Daten
In einigen Fällen kann der Code U0001 von einem zweistelligen Untercode begleitet werden. Dieser Code liefert zusätzliche Informationen, die die Diagnose erleichtern können. Der Untercode kann zum Beispiel angeben, ob es sich bei dem Fehler um einen offenen oder einen Kurzschluss handelt.
