U0001 Код OBD II: Високоскоростна мрежова комуникационна шина

Съдържание

U0001 OBD-II: високоскоростна комуникационна шина CAN Какво означава код за неизправност U0001 в OBD-II?

Код U0001 означава високоскоростна комуникационна мрежа (CAN)

Съвременните превозни средства разполагат с много компютри на борда. Тези компютри (наричани модули) комуникират помежду си чрез шината CAN (Controller Area Network).

Шината CAN се състои от две линии: CAN High (висока) и CAN Low (ниска). В зависимост от производителя те могат да бъдат наричани с други имена, например CAN C и CAN IHS. Независимо от това, CAN High има скорост на предаване на данни 500 хил. бита/секунда, докато CAN Low има скорост на предаване на данни 125 хил. бита/секунда. За обработка и прехвърляне на съобщения между шините CAN се използва модул на шлюза.

Код U0001 показва, че има проблем с шината CAN High.

Симптоми на U0001

Светеща лампа за проверка на двигателя
Вторичен код, указващ отказал модул
Проблеми с работата на автомобила - от нестартиране на автомобила до неработещ климатик, в зависимост от това кой модул не може да комуникира.

Поставете диагноза от специалист

Намерете магазин във вашия район

Често срещани причини за U0001

Код U0001 обикновено се дължи на едно от следните неща:

Дефектен контролен модул
Проблем с шината CAN

Как да диагностицирате и ремонтирате U0001

Извършване на предварителна проверка

Понякога U0001 може да се появява периодично или да е резултат от изтощена батерия. Изтрийте кода и вижте дали ще се върне. Ако се върне, следващата стъпка е да извършите визуална проверка. С опитно око може да се провери за проблеми като скъсани проводници и разхлабени връзки. Ако се открие проблем, той трябва да се отстрани и кодът да се изтрие. Ако не се открие нищо, проверете за бюлетини за техническо обслужване(TSB). TSB са препоръчителни процедури за диагностика и ремонт, издадени от производителя на автомобила. Намирането на свързан TSB може значително да намали времето за диагностика.

Проверка за дефектен контролен модул

Следващата стъпка е да се провери дали има дефектен контролен модул. За тази цел техникът първо ще провери дали има записани други диагностични кодове за неизправности (DTC). Специфичните за модула DTC могат да показват проблем с конкретния модул. Например код U0101 може да показва проблем с TCM.

След това може да се направи преглед на модулите. Това се прави с диагностичен инструмент за сканиране, свързан към диагностичния порт на автомобила. След като инструментът е свързан към автомобила, той може да комуникира в мрежата, сякаш е друг контролен модул. Инструментът ще се обърне към модулите поотделно, като се увери, че всички отговарят. Модул, който не отговаря, означава потенциален проблем с него.модула или неговите схеми.

Вижте също: Код за неизправност P2230 OBD II

Накрая техникът може да премине през модулите и да ги изключи един по един, като следи мрежата. Ако изключването на определен модул възстанови мрежовата комуникация, значи има проблем с този модул или с неговата верига. При код U0001 е добре да се започне първо с модулите от веригата CAN High, тъй като този код се отнася за тази страна на мрежата.

Вижте също: Код за неизправност P2172 OBD II

Преди замяната на нефункциониращ модул трябва да се провери неговата верига. Както всяко друго електрическо устройство, модулът за управление трябва да има добро захранване и заземяване. Софтуерът на модула също трябва да се провери. В много случаи модулът може да се препрограмира, вместо да се заменя.

Проверка на мрежата

В този момент трябва да се провери самата мрежа. Специалистът обикновено започва тестването на мрежата от съединителя за връзка за данни на превозното средство. Съединителят има 16 извода - извод 6 е CAN High, а извод 14 е CAN Low. Цифровият мултиметър (DMM) може да се свърже към един или повече от тези изводи за първоначална проверка на мрежата. След това тестването се премества към различни връзки и точки по цялата CANмрежа.

Двата терминиращи резистора също могат да бъдат проверени чрез свързване на DMM между пинове 6 и 14 на конектора за връзка за данни. Ако резисторите са непокътнати, DMM трябва да отчете 60 ома. За проверка на целостта на мрежата може да се използва и кутия за прекъсване. Този инструмент се включва директно към порта за диагностика, където се използва за наблюдение на мрежовата комуникация и функция.

Други диагностични кодове, свързани с U0001

U0002: Кодът U0002 показва, че шината CAN High има проблем с производителността.
U0003: Кодът U0003 показва, че шината CAN High (+) е с отворена верига.
U0004: Кодът U0004 показва, че CAN High bus (+) има нисък сигнал.
U0005: Кодът U0005 показва, че шината CAN High (+) има висок сигнал.
U0006: Кодът U0006 показва, че шината CAN High (-) е с отворена верига.
U0007: Кодът U0007 показва, че CAN High bus (-) има нисък сигнал.
U0008: Кодът U0008 показва, че шината CAN High (+) има висок сигнал.

Забележка: Всички кодове "U" са кодове за мрежова комуникация.

Код U0001 технически подробности

В някои случаи кодът U0001 може да бъде придружен от 2-символен подкод. Този код предоставя допълнителна информация, която може да улесни диагностиката. Например подкодът може да показва дали повредата е отворена или къса към земя.

Ronald Thomas

Джереми Круз е много опитен автомобилен ентусиаст и плодовит писател в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Със страст към автомобилите, която датира от детството му, Джеръми е посветил кариерата си на споделяне на знанията и опита си с потребители, които търсят надеждна и точна информация за безпроблемната работа на своите превозни средства.Като доверен авторитет в автомобилната индустрия, Джереми работи в тясно сътрудничество с водещи производители, механици и експерти в индустрията, за да събере най-актуалните и изчерпателни знания в ремонта и поддръжката на автомобили. Експертният му опит обхваща широк спектър от теми, включително диагностика на двигатели, рутинна поддръжка, отстраняване на неизправности и подобряване на производителността.През цялата си писателска кариера Джереми постоянно е предоставял на потребителите практически съвети, ръководства стъпка по стъпка и надеждни съвети относно всички аспекти на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговото информативно и ангажиращо съдържание позволява на читателите лесно да разберат сложните механични концепции и им дава възможност да поемат контрол върху благосъстоянието на своя автомобил.Освен уменията му за писане, истинската любов на Джереми към автомобилите и вроденото любопитство го карат постоянно да бъде в крак с нововъзникващите тенденции, технологичния напредък и развитието на индустрията. Неговата отдаденост на информирането и обучението на потребителите е призната от лоялни читатели и професионалистиподобни.Когато Джереми не е потопен в автомобилите, той може да бъде намерен да изследва живописни маршрути за шофиране, да посещава автомобилни изложения и индустриални събития или да бърника в собствената си колекция от класически автомобили в гаража си. Неговият ангажимент към занаята му се подхранва от желанието му да помогне на потребителите да вземат информирани решения за своите превозни средства и да гарантира, че имат гладко и приятно шофиране.Като горд автор на блога за водещия доставчик на информация за ремонт и поддръжка на автомобили за потребителите, Джеръми Круз продължава да бъде надежден източник на знания и насоки както за ентусиастите на автомобили, така и за обикновените шофьори, като прави пътя по-безопасно и по-достъпно място за всичко.