Sommario
Il codice U0001 indica il bus CAN (Communication Area Network) ad alta velocità.
I veicoli moderni sono dotati di numerosi computer a bordo, che comunicano tra loro attraverso il bus CAN (Controller Area Network).
Guarda anche: P0031 Codice di guasto OBD IIIl bus CAN è composto da due linee: CAN High e CAN Low. A seconda del produttore, possono essere indicate con altri nomi, come CAN C e CAN IHS. In ogni caso, CAN High ha una velocità di trasmissione dati di 500k bit/secondo, mentre CAN Low ha una velocità di trasmissione dati di 125k bit/secondo. Un modulo gateway viene utilizzato per elaborare e trasferire i messaggi tra i bus CAN.
Il codice U0001 indica un problema con il bus CAN High.
Guarda anche: P0169 Codice di guasto OBD IISintomi U0001
- Spia di controllo motore accesa
- Un codice secondario che indica un modulo guasto
- Problemi di prestazioni che vanno dal mancato avviamento del veicolo al mancato funzionamento dell'aria condizionata, a seconda del modulo che non è in grado di comunicare.
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Cause comuni per U0001
Il codice U0001 è in genere causato da una delle seguenti cause:
- Un modulo di controllo difettoso
- Un problema con il bus CAN
Come diagnosticare e riparare U0001
Eseguire un'ispezione preliminare
A volte il codice U0001 può comparire in modo intermittente o può essere causato da una batteria scarica. Cancellare il codice e vedere se si ripresenta. In caso affermativo, il passo successivo è quello di eseguire un'ispezione visiva. Un occhio esperto può verificare la presenza di problemi come fili rotti e connessioni allentate. Se si riscontra un problema, è necessario ripararlo e cancellare il codice. Se non si scopre nulla, controllare i bollettini di assistenza tecnica(I TSB sono procedure diagnostiche e di riparazione raccomandate dal costruttore del veicolo. La ricerca di un TSB correlato può ridurre notevolmente i tempi di diagnosi.
Verificare la presenza di un modulo di controllo difettoso
Il passo successivo consiste nel verificare la presenza di un modulo di controllo difettoso. A tale scopo, il tecnico controllerà innanzitutto se sono stati memorizzati altri codici diagnostici di guasto (DTC). I DTC specifici del modulo possono indicare un problema con quel particolare modulo. Ad esempio, il codice U0101 può indicare un problema con il TCM.
A questo punto è possibile eseguire un roll call dei moduli, che si effettua con uno strumento di scansione diagnostica collegato alla porta diagnostica del veicolo. Una volta collegato al veicolo, lo strumento è in grado di comunicare in rete come se fosse un altro modulo di controllo. Lo strumento si rivolge ai moduli singolarmente, verificando che rispondano tutti. Un modulo che non risponde indica un potenziale problema in quel modulo.modulo o i suoi circuiti.
Infine, il tecnico può procedere a scollegare i moduli uno alla volta, monitorando la rete. Se scollegando un determinato modulo si ripristina la comunicazione di rete, il problema riguarda quel modulo o il suo circuito. Con il codice U0001, è buona norma iniziare prima con i moduli del circuito CAN High, poiché questo codice riguarda quel lato della rete.
Un modulo non funzionante deve essere sottoposto a un controllo del circuito prima di essere sostituito. Come qualsiasi altro dispositivo elettrico, un modulo di controllo deve avere una buona alimentazione e una buona messa a terra. Anche il software del modulo deve essere controllato. Spesso un modulo può essere riprogrammato invece di essere sostituito.
Controllare la rete
A questo punto, è necessario ispezionare la rete stessa. In genere, un professionista inizia il test della rete dal connettore del collegamento dati del veicolo. Il connettore ha 16 pin - il pin 6 è il CAN High e il pin 14 è il CAN Low. Un multimetro digitale (DMM) può essere collegato a uno o più di questi pin per l'ispezione iniziale della rete. Poi il test si sposterà su vari collegamenti e punti in tutta la rete CAN.rete.
Le due resistenze di terminazione possono essere controllate anche collegando un DMM tra i pin 6 e 14 del connettore del data link. Se le resistenze sono intatte, il DMM dovrebbe leggere 60 ohm. Per verificare l'integrità della rete è possibile utilizzare anche un breakout box, che si collega direttamente alla porta diagnostica e serve a monitorare la comunicazione e il funzionamento della rete.
Altri codici diagnostici relativi a U0001
- U0002: Il codice U0002 indica che il bus CAN High ha un problema di prestazioni.
- U0003: Il codice U0003 indica che il bus CAN High (+) ha un circuito aperto.
- U0004: Il codice U0004 indica che il bus CAN High (+) ha un segnale basso.
- U0005: Il codice U0005 indica che il bus CAN High (+) ha un segnale alto.
- U0006: Il codice U0006 indica che il bus CAN High (-) ha un circuito aperto.
- U0007: Il codice U0007 indica che il bus CAN High (-) ha un segnale basso.
- U0008: Il codice U0008 indica che il bus CAN High (+) ha un segnale alto.
Nota: tutti i codici "U" sono codici di comunicazione di rete.
Codice U0001 dettagli tecnici
In alcuni casi, il codice U0001 può essere accompagnato da un sottocodice di 2 caratteri che fornisce informazioni aggiuntive che possono facilitare la diagnosi. Ad esempio, il sottocodice può indicare se il guasto è un'apertura o un cortocircuito verso terra.
