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Le code U0001 correspond au bus CAN (High Speed Communication Area Network).
Les véhicules modernes embarquent de nombreux ordinateurs (appelés modules) qui communiquent entre eux via le bus CAN (Controller Area Network).
Voir également: P2271 Code d'erreur OBD IILe bus CAN se compose de deux lignes : CAN High et CAN Low. Selon le fabricant, elles peuvent être désignées par d'autres noms, tels que CAN C et CAN IHS. Quoi qu'il en soit, CAN High a un débit de données de 500k bits/seconde, tandis que CAN Low a un débit de données de 125k bits/seconde. Un module passerelle est utilisé pour traiter et transférer les messages entre les bus CAN.
Le code U0001 indique qu'il y a un problème avec le bus CAN High.
U0001 symptômes
- Un voyant de contrôle du moteur allumé
- Code secondaire indiquant un module défaillant
- Problèmes de performance allant du non-démarrage du véhicule au non-fonctionnement de la climatisation, en fonction du module qui n'arrive pas à communiquer.
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Causes courantes de U0001
Le code U0001 est généralement dû à l'une des causes suivantes :
- Un module de contrôle défectueux
- Un problème avec le bus CAN
Comment diagnostiquer et réparer U0001
Effectuer une inspection préliminaire
Le code U0001 peut parfois apparaître de manière intermittente, ou résulter d'une batterie déchargée. Effacez le code et voyez s'il réapparaît. Si c'est le cas, l'étape suivante consiste à effectuer une inspection visuelle. Un œil averti peut rechercher des problèmes tels que des fils cassés ou des connexions desserrées. Si un problème est détecté, il doit être réparé et le code doit être effacé. Si rien n'est découvert, consultez les bulletins de service technique(Les BST sont des procédures de diagnostic et de réparation recommandées par le constructeur du véhicule. La recherche d'un BST correspondant peut réduire considérablement le temps de diagnostic.
Vérifier si le module de contrôle est défectueux
L'étape suivante consiste à vérifier si le module de commande est défectueux. Pour ce faire, le technicien vérifie d'abord si d'autres codes de diagnostic de pannes (DTC) sont enregistrés. Les DTC spécifiques à un module peuvent indiquer un problème avec ce module particulier. Par exemple, le code U0101 peut indiquer un problème avec le TCM.
Il est ensuite possible d'effectuer un appel des modules. Pour ce faire, un outil de diagnostic est connecté au port de diagnostic du véhicule. Une fois l'outil connecté au véhicule, il peut communiquer sur le réseau comme s'il s'agissait d'un autre module de contrôle. L'outil s'adresse aux modules individuellement, en s'assurant qu'ils répondent tous. Un module qui ne répond pas indique un problème potentiel au niveau du module en question.ou de ses circuits.
Voir également: P2272 Code d'erreur OBD IIEnfin, un technicien peut passer en revue et débrancher les modules un par un, tout en surveillant le réseau. Si le débranchement d'un certain module rétablit la communication réseau, c'est qu'il y a un problème avec ce module ou son circuit. Avec le code U0001, il est bon de commencer par les modules sur le circuit CAN High, puisque ce code concerne ce côté du réseau.
Le circuit d'un module qui ne fonctionne pas doit être vérifié avant son remplacement. Comme tout autre dispositif électrique, un module de contrôle doit être bien alimenté et mis à la terre. Le logiciel du module doit également être vérifié. Dans de nombreux cas, un module peut être reprogrammé au lieu d'être remplacé.
Vérifier le réseau
À ce stade, le réseau lui-même doit être inspecté. Un professionnel commencera généralement à tester le réseau au niveau du connecteur de liaison de données du véhicule. Ce connecteur comporte 16 broches - la broche 6 est CAN High et la broche 14 est CAN Low. Un multimètre numérique (DMM) peut être connecté à une ou plusieurs de ces broches pour l'inspection initiale du réseau. Les tests porteront ensuite sur les différentes connexions et les différents points du réseau CAN.réseau.
Les deux résistances de terminaison peuvent également être vérifiées en connectant un multimètre entre les broches 6 et 14 du connecteur de liaison de données. Si les résistances sont intactes, le multimètre doit indiquer 60 ohms. Une boîte de dérivation peut également être utilisée pour vérifier l'intégrité du réseau. Cet outil se branche directement sur le port de diagnostic, où il est utilisé pour surveiller la communication et le fonctionnement du réseau.
Autres codes de diagnostic liés à U0001
- U0002 : Le code U0002 indique que le bus CAN High présente un problème de performance.
- U0003 : Le code U0003 indique que le bus CAN High (+) est en circuit ouvert.
- U0004 : Le code U0004 indique que le bus CAN High (+) a un signal bas.
- U0005 : Le code U0005 indique que le bus CAN High (+) a un signal élevé.
- U0006 : Le code U0006 indique que le bus CAN High (-) est en circuit ouvert.
- U0007 : Le code U0007 indique que le bus CAN High (-) a un signal bas.
- U0008 : Le code U0008 indique que le bus CAN High (+) a un signal élevé.
Note : Tous les codes "U" sont des codes de communication réseau.
Code U0001 détails techniques
Dans certains cas, le code U0001 peut être accompagné d'un sous-code à deux caractères. Ce code fournit des informations supplémentaires qui peuvent faciliter le diagnostic. Par exemple, le sous-code peut indiquer si la défaillance est une ouverture ou un court-circuit à la terre.
