U0001 OBD II kood: Kiire sidepiirkonna võrguväli

U0001 OBD II kood: Kiire sidepiirkonna võrguväli
Ronald Thomas
U0001 OBD-II: High Speed CAN Communication Bus Mida tähendab OBD-II veakood U0001?

Kood U0001 tähistab kiiret CAN-võrku (High Speed Communication Area Network).

Kaasaegsetes sõidukites on palju arvuteid. Need arvutid (mida nimetatakse mooduliteks) suhtlevad üksteisega CAN-bussi (Controller Area Network) kaudu.

CAN-buss koosneb kahest liinist: CAN High ja CAN Low. Sõltuvalt tootjast võib neile viidata ka teiste nimedega, näiteks CAN C ja CAN IHS. Sellest hoolimata on CAN High andmeside kiirus 500k bitti sekundis ja CAN Low andmeside kiirus 125k bitti sekundis. CAN-busside vaheliste sõnumite töötlemiseks ja edastamiseks kasutatakse väravamoodulit.

Kood U0001 näitab, et CAN High-bussiga on probleem.

U0001 sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Sekundaarkood, mis näitab ebaõnnestunud moodulit
  • Toimimisprobleemid, mis ulatuvad sõiduki mitte käivitumisest kuni kliimaseadme mittetoimimiseni, sõltuvalt sellest, milline moodul ei suuda suhelda.

Laske seda diagnoosida spetsialistil

Leia oma piirkonna pood

U0001 tavalised põhjused

Kood U0001 on tavaliselt põhjustatud ühest järgmistest põhjustest:

  • Vigane juhtimismoodul
  • Probleem CAN-bussiga

Kuidas diagnoosida ja parandada U0001

Viige läbi esialgne kontroll

Mõnikord võib kood U0001 ilmuda aeg-ajalt või olla tingitud tühjast akust. Tühjendage kood ja vaadake, kas see taastub. Kui see taastub, on järgmine samm visuaalne kontroll. Koolitatud silmaga saab kontrollida selliseid probleeme nagu katkised juhtmed ja lahtised ühendused. Kui probleem leitakse, tuleb see parandada ja kood kustutada. Kui midagi ei avastata, vaadake tehnilisi hooldusteatisi.(TSB-d). TSB-d on sõiduki tootja poolt välja antud soovituslikud diagnostika- ja remondimenetlused. Seotud TSB-de leidmine võib oluliselt vähendada diagnostika aega.

Kontrollige, kas juhtimismoodul on vigane

Järgmine samm on kontrollida, kas juhtimismoodul on vigane. Selleks kontrollib tehnik kõigepealt, kas on salvestatud muid diagnostilisi veakoode (DTC). Moodulispetsiifilised DTC-d võivad viidata probleemile konkreetses moodulis. Näiteks kood U0101 võib viidata probleemile TCMis.

Seejärel saab teha moodulite kontrollkäigu. Seda tehakse diagnostikavahendiga, mis on ühendatud sõiduki diagnostikapordi külge. Kui vahend on sõidukiga ühendatud, saab see suhelda võrgus nagu oleks tegemist teise juhtimismooduliga. Tööriist pöördub moodulite poole eraldi, veendudes, et nad kõik vastavad. Moodul, mis ei vasta, viitab võimalikule probleemile sellemoodulit või selle vooluahelat.

Lõpuks võib tehnik läbida ja lahti ühendada moodulid ükshaaval, jälgides samal ajal võrku. Kui teatava mooduli lahti ühendamine taastab võrguühenduse, on probleem selle mooduli või selle vooluahelaga. Koodi U0001 puhul on hea mõte alustada kõigepealt CAN High vooluahela moodulitest, kuna see kood puudutab seda osa võrgust.

Toimimatu mooduli vooluahelat tuleks enne asendamist kontrollida. Nagu iga muu elektriline seade, peab ka juhtimismoodulil olema hea toide ja maandus. Samuti tuleks kontrollida mooduli tarkvara. Sageli saab moodulit selle asendamise asemel ümber programmeerida.

Vaata ka: P2432 OBD II veakood

Kontrollida võrku

Siinkohal tuleb kontrollida võrku ennast. Tavaliselt alustab spetsialist võrgu testimist sõiduki andmesideliidese pistikust. Pistikul on 16 tihvti - tihvt 6 on CAN High ja tihvt 14 on CAN Low. Digitaalse multimeetri (DMM) võib ühendada ühele või mitmele neist tihvtidest võrgu esialgseks kontrollimiseks. Seejärel liigub testimine erinevatele ühendustele ja punktidele üle kogu CANvõrk.

Kahte lõpetamistakistit saab kontrollida ka, ühendades DMM-i andmesideliidese pistiku viigude 6 ja 14 vahele. Kui takistid on terved, peaks DMM näitama 60 oomi. Võrgu terviklikkuse kontrollimiseks saab kasutada ka katkestuskasti. See tööriist ühendatakse otse diagnostikaporti, kus seda kasutatakse võrguühenduse ja toimimise jälgimiseks.

Vaata ka: P00BC OBD II veakood

Muud U0001-ga seotud diagnostikakoodid

  • U0002: Kood U0002 näitab, et CAN High-bussil on toimivusprobleem.
  • U0003: Kood U0003 näitab, et CAN High bus (+) on avatud.
  • U0004: Kood U0004 näitab, et CAN High bussi (+) signaal on madal.
  • U0005: Kood U0005 näitab, et CAN High bussi (+) signaal on kõrge.
  • U0006: Kood U0006 näitab, et CAN High bussi (-) vooluring on avatud.
  • U0007: Kood U0007 näitab, et CAN High bussi (-) signaal on madal.
  • U0008: Kood U0008 näitab, et CAN High bussi (+) signaal on kõrge.

Märkus: Kõik "U" koodid on võrgukoodid.

Kood U0001 tehnilised üksikasjad

Mõnel juhul võib koodiga U0001 kaasneda 2-täheline alamkood. See kood annab lisateavet, mis võib hõlbustada diagnoosimist. Näiteks võib alamkood näidata, kas rike on lahtine või lühike maa suhtes.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz on suurte kogemustega autotööstuse entusiast ja viljakas kirjanik autoremondi ja -hoolduse valdkonnas. Oma lapsepõlvest pärit kirega autode vastu on Jeremy pühendanud oma karjääri oma teadmiste ja teadmiste jagamisele tarbijatega, kes otsivad usaldusväärset ja täpset teavet oma sõidukite tõrgeteta töötamise kohta.Usaldusväärse autoriteedina autotööstuses on Jeremy teinud tihedat koostööd juhtivate tootjate, mehaanikute ja valdkonnaekspertidega, et koguda kõige värskemaid ja põhjalikumaid teadmisi auto remondi ja hoolduse vallas. Tema teadmised hõlmavad paljusid teemasid, sealhulgas mootori diagnostika, rutiinne hooldus, tõrkeotsing ja jõudluse parandamine.Kogu oma kirjutamiskarjääri jooksul on Jeremy järjepidevalt pakkunud tarbijatele praktilisi näpunäiteid, samm-sammulisi juhendeid ja usaldusväärseid nõuandeid auto remondi ja hoolduse kõigi aspektide kohta. Tema informatiivne ja kaasahaarav sisu võimaldab lugejatel hõlpsasti mõista keerulisi mehaanilisi kontseptsioone ja annab neile võimaluse oma sõiduki heaolu üle kontrollida.Lisaks kirjutamisoskusele on Jeremy tõeline armastus autode vastu ja loomupärane uudishimu ajendanud teda pidevalt kursis olema esilekerkivate trendide, tehnoloogiliste edusammude ja tööstuse arengutega. Tema pühendumust tarbijate teavitamisele ja harimisele on tunnustanud lojaalsed lugejad ja spetsialistidsamasugused.Kui Jeremy pole autodesse sukeldunud, võib teda kohata maalilisi sõidumarsruute uurimas, autonäitustel ja tööstusüritustel osalemas või oma garaažis oma klassikaliste autode kollektsiooni kallal nokitsemas. Tema pühendumust oma käsitööle soodustab soov aidata tarbijatel teha oma sõidukite kohta teadlikke otsuseid ning tagada sujuv ja nauditav sõidukogemus.Tarbijatele autoremondi ja -hoolduse teabe juhtiva pakkuja ajaveebi uhke autorina on Jeremy Cruz jätkuvalt usaldusväärne teadmiste ja juhiste allikas nii autohuvilistele kui ka igapäevastele juhtidele, muutes tee turvalisemaks ja ligipääsetavamaks kohaks. kõik.