U0001 OBD II կոդը՝ Բարձր արագությամբ հաղորդակցման տարածքի ցանցային ավտոբուս

U0001 OBD II կոդը՝ Բարձր արագությամբ հաղորդակցման տարածքի ցանցային ավտոբուս
Ronald Thomas
U0001 OBD-II. Բարձր արագությամբ CAN հաղորդակցման ավտոբուս Ի՞նչ է նշանակում OBD-II անսարքության կոդը U0001:

Կոդ U0001 նշանակում է բարձր արագությամբ հաղորդակցման տարածքի ցանց (CAN) ավտոբուս

Տես նաեւ: P0305 OBDII անսարքության կոդը

Ժամանակակից մեքենաներում կան բազմաթիվ համակարգիչներ: Այս համակարգիչները (որը կոչվում են մոդուլներ) միմյանց հետ շփվում են վերահսկիչի տարածքային ցանցի (CAN) ավտոբուսի միջոցով:

CAN ավտոբուսը բաղկացած է երկու տողից՝ CAN High և CAN Low: Կախված արտադրողից, դրանք կարող են հիշատակվել այլ անուններով, ինչպիսիք են CAN C և CAN IHS: Անկախ նրանից, CAN High-ն ունի 500k բիթ/վրկ տվյալների արագություն, մինչդեռ CAN Low-ը՝ 125k բիթ/վրկ: Gateway մոդուլն օգտագործվում է CAN ավտոբուսների միջև հաղորդագրությունները մշակելու և փոխանցելու համար:

Կոդ U0001 ցույց է տալիս, որ խնդիր կա CAN High ավտոբուսի հետ:

U0001 ախտանիշները

  • Լուսավորված ստուգիչ շարժիչի լույս
  • Երկրորդական ծածկագիր, որը նշում է ձախողված մոդուլը
  • Գործողության հետ կապված խնդիրներ՝ սկսած մեքենայի չգործարկվելուց մինչև օդորակիչի չաշխատելը, կախված նրանից, թե որ մոդուլը չի ​​կարողանում հաղորդակցվել

Ախտորոշեք այն մասնագետի կողմից

Տես նաեւ: P0352 OBDII խնդրի կոդը

Գտեք խանութ ձեր տարածքում

U0001-ի ընդհանուր պատճառները

U0001 կոդը սովորաբար առաջանում է որևէ մեկի կողմից հետևյալը՝

  • Սխալ կառավարման մոդուլ
  • Խնդիր CAN ավտոբուսի հետ

Ինչպես ախտորոշել և վերանորոգել U0001

Կատարել նախնական ստուգում

Երբեմն U0001-ը կարող է ընդհատումներով դուրս գալ, կամ կարող է առաջանալ մարտկոցի լիցքաթափման պատճառով:Մաքրել կոդը և տեսնել, թե արդյոք այն վերադառնում է: Եթե ​​դա տեղի ունենա, հաջորդ քայլը տեսողական ստուգում կատարելն է: Մարզված աչքը կարող է ստուգել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են կոտրված լարերը և չամրացված կապերը: Եթե ​​խնդիր հայտնաբերվի, խնդիրը պետք է վերանորոգվի և կոդը մաքրվի: Եթե ​​ոչինչ չի հայտնաբերվել, ստուգեք տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (TSB): TSB-ները խորհուրդ են տրվում ախտորոշիչ և վերանորոգման ընթացակարգեր, որոնք սահմանվել են մեքենայի արտադրողի կողմից: Կապակցված TSB գտնելը կարող է զգալիորեն նվազեցնել ախտորոշման ժամանակը:

Ստուգեք անսարք կառավարման մոդուլը

Հաջորդ քայլը անսարք կառավարման մոդուլի ստուգումն է: Դա անելու համար տեխնիկը նախ կստուգի, թե արդյոք պահպանված են որևէ այլ ախտորոշիչ անսարքության կոդ (DTC): Մոդուլի հատուկ DTC-ները կարող են ցույց տալ տվյալ մոդուլի հետ կապված խնդիր: Օրինակ, U0101 կոդը կարող է ցույց տալ TCM-ի հետ կապված խնդիր:

Այնուհետև կարող է կատարվել մոդուլների անվանական կանչ: Դա արվում է ախտորոշիչ սկանավորման գործիքի միջոցով, որը միացված է մեքենայի դիագնոստիկ միացքին: Երբ գործիքը միացված է մեքենային, այն կարող է հաղորդակցվել ցանցում այնպես, կարծես դա այլ կառավարման մոդուլ է: Գործիքը անհատապես կանդրադառնա մոդուլներին՝ համոզվելով, որ դրանք բոլորն էլ արձագանքում են: Մոդուլը, որը չի պատասխանում, ցույց է տալիս այդ մոդուլի կամ դրա սխեմայի հետ կապված պոտենցիալ խնդիր:

Վերջապես, տեխնիկը կարող է անցնել և անջատել մոդուլները մեկ-մեկ, մինչ վերահսկում է ցանցը: Եթե ​​որոշակի մոդուլի անջատումը վերականգնում է ցանցըկապի հետ, խնդիր կա այդ մոդուլի կամ դրա սխեմայի հետ: U0001 կոդով լավ գաղափար է սկզբում սկսել CAN High շղթայի մոդուլներից, քանի որ այս կոդը վերաբերում է ցանցի այդ կողմին:

Ոչ ֆունկցիոնալ մոդուլը փոխարինելուց առաջ պետք է ստուգվի դրա միացումը: . Ինչպես ցանկացած այլ էլեկտրական սարք, կառավարման մոդուլը պետք է ունենա լավ հզորություն և հիմք: Մոդուլի ծրագրային ապահովումը նույնպես պետք է ստուգվի: Շատ անգամ մոդուլը փոխարինելու փոխարեն կարող է վերածրագրավորվել:

Ստուգեք ցանցը

Այս պահին ցանցն ինքնին պետք է ստուգվի: Պրոֆեսիոնալը սովորաբար սկսում է ցանցի փորձարկումը մեքենայի տվյալների կապի միակցիչում: Միակցիչն ունի 16 պին – 6-րդ պինդը CAN բարձր է, իսկ 14-ը՝ CAN ցածր: Ցանցի սկզբնական ստուգման համար թվային մուլտիմետրը (DMM) կարող է միացված լինել այս կապերից մեկին: Այնուհետև փորձարկումը կտեղափոխվի CAN ցանցի տարբեր միացումներ և կետեր:

Երկու վերջավորող ռեզիստորները կարող են ստուգվել նաև՝ միացնելով DMM տվյալների հղման միակցիչի 6-րդ և 14-րդ կապիչների միջև: Եթե ​​ռեզիստորները անձեռնմխելի են, ապա DMM-ը պետք է կարդա 60 ohms: Բեկման տուփը կարող է օգտագործվել նաև ցանցի ամբողջականությունը ստուգելու համար: Այս գործիքը ուղղակիորեն միանում է դիագնոստիկ միացքին, որտեղ այն օգտագործվում է ցանցային հաղորդակցության և գործառույթը վերահսկելու համար:

U0001-ի հետ կապված այլ ախտորոշիչ կոդեր

  • U0002. U0002 կոդը ցույց է տալիս CAN High ավտոբուսը: կատարում էխնդիր:
  • U0003. U0003 կոդը ցույց է տալիս, որ CAN High ավտոբուսը (+) ունի բաց միացում:
  • U0004. U0004 կոդը ցույց է տալիս, որ CAN High ավտոբուսը (+) ցածր ազդանշան ունի:
  • U0005. U0005 կոդը ցույց է տալիս, որ CAN High ավտոբուսը (+) ունի բարձր ազդանշան:
  • U0006. U0006 կոդը ցույց է տալիս, որ CAN High ավտոբուսը (-) ունի բաց միացում:
  • U0007. U0007 կոդը ցույց է տալիս, որ CAN High ավտոբուսը (-) ունի ցածր ազդանշան:
  • U0008. U0008 կոդը ցույց է տալիս, որ CAN High ավտոբուսը (+) ունի բարձր ազդանշան:

Ծանոթագրություն. բոլոր «U» կոդերը ցանցային հաղորդակցման կոդեր են:

Կոդ U0001 տեխնիկական մանրամասներ

Որոշ դեպքերում U0001 կոդը կարող է ուղեկցվել 2 նիշից բաղկացած ենթանշանով: կոդը։ Այս կոդը տրամադրում է լրացուցիչ տեղեկատվություն, որը կարող է հեշտացնել ախտորոշումը: Օրինակ՝ ենթակոդը կարող է ցույց տալ՝ խափանումը բաց է, թե կարճ դեպի գետնին:




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Ջերեմի Քրուզը շատ փորձառու ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և բեղմնավոր գրող ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Մեքենաների հանդեպ կիրք ունենալով, որը սկիզբ է առնում իր մանկությունից՝ Ջերեմին իր կարիերան նվիրել է իր գիտելիքներն ու փորձառությունը կիսելուն սպառողների հետ, ովքեր վստահելի և ճշգրիտ տեղեկատվություն են փնտրում իրենց տրանսպորտային միջոցների անխափան աշխատանքի մասին:Որպես ավտոմոբիլային արդյունաբերության վստահելի հեղինակություն, Ջերեմին սերտորեն համագործակցել է առաջատար արտադրողների, մեխանիկների և ոլորտի փորձագետների հետ՝ հավաքելու ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ամենաարդի և համապարփակ գիտելիքները: Նրա փորձը տարածվում է թեմաների լայն շրջանակի վրա, ներառյալ շարժիչի ախտորոշումը, սովորական սպասարկումը, անսարքությունների վերացումը և կատարողականի բարելավումը:Իր գրելու կարիերայի ընթացքում Ջերեմին հետևողականորեն սպառողներին տրամադրել է գործնական խորհուրդներ, քայլ առ քայլ ուղեցույցներ և վստահելի խորհուրդներ ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման բոլոր ասպեկտների վերաբերյալ: Նրա տեղեկատվական և գրավիչ բովանդակությունը թույլ է տալիս ընթերցողներին հեշտությամբ հասկանալ բարդ մեխանիկական հասկացությունները և նրանց հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի բարեկեցությունը:Իր գրելու հմտություններից բացի, Ջերեմիի իսկական սերը դեպի ավտոմեքենաներ և բնածին հետաքրքրասիրությունը դրդել են նրան մշտապես տեղյակ մնալ զարգացող միտումներին, տեխնոլոգիական առաջընթացներին և ոլորտի զարգացումներին: Նրա նվիրվածությունը սպառողներին տեղեկացնելու և կրթելու գործում ճանաչվել է հավատարիմ ընթերցողների և մասնագետների կողմիցմիանման.Երբ Ջերեմին ընկղմված չէ ավտոմեքենաների մեջ, նրան կարելի է գտնել՝ շրջելով գեղատեսիլ երթուղիները, հաճախում է մեքենաների ցուցահանդեսներ և արդյունաբերության միջոցառումներ, կամ իր ավտոտնակում զբաղված դասական մեքենաների իր հավաքածուով: Նրա նվիրվածությունն իր արհեստին նպաստում է նրա ցանկությամբ՝ օգնելու սպառողներին տեղեկացված որոշումներ կայացնել իրենց տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ և ապահովել, որ նրանք ունենան սահուն և հաճելի վարելու փորձ:Որպես բլոգի հպարտ հեղինակ՝ սպառողների համար ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման տեղեկատվության առաջատար մատակարարի համար՝ Ջերեմի Քրուզը շարունակում է լինել գիտելիքի և ուղեցույցի հուսալի աղբյուր ավտոմեքենաների սիրահարների և առօրյա վարորդների համար՝ ճանապարհը դարձնելով ավելի անվտանգ և մատչելի վայր: բոլորը.