U0001 OBD II Kode: Bus Jaringan Area Komunikasi Berkecepatan Tinggi

Daftar Isi

U0001 OBD-II: Bus Komunikasi CAN Berkecepatan Tinggi Apa arti kode kesalahan OBD-II U0001?

Kode U0001 adalah singkatan dari Bus Jaringan Area Komunikasi (CAN) Berkecepatan Tinggi

Kendaraan modern memiliki banyak komputer di dalamnya. Komputer-komputer ini (disebut sebagai modul) berkomunikasi satu sama lain melalui bus jaringan area pengendali (CAN).

Bus CAN terdiri dari dua jalur: CAN High dan CAN Low. Tergantung pada produsennya, keduanya dapat disebut dengan nama lain, seperti CAN C dan CAN IHS. Terlepas dari itu, CAN High memiliki kecepatan data 500 ribu bit/detik, sedangkan CAN Low memiliki kecepatan data 125 ribu bit/detik. Sebuah modul gateway digunakan untuk memproses dan mentransfer pesan di antara bus CAN.

Kode U0001 menunjukkan ada masalah dengan bus CAN High.

Gejala U0001

Lampu mesin yang menyala
Kode sekunder yang menentukan modul yang gagal
Masalah kinerja mulai dari kendaraan tidak dapat dinyalakan hingga AC tidak berfungsi, tergantung pada modul mana yang tidak dapat berkomunikasi

Dapatkan diagnosa oleh seorang profesional

Temukan toko di daerah Anda

Penyebab umum untuk U0001

Kode U0001 biasanya disebabkan oleh salah satu hal berikut:

Modul kontrol yang rusak
Masalah dengan bus CAN

Cara mendiagnosis dan memperbaiki U0001

Melakukan pemeriksaan awal

Kadang-kadang U0001 dapat muncul sesekali, atau dapat disebabkan oleh baterai yang mati. Bersihkan kode dan lihat apakah kode tersebut kembali. Jika ya, langkah selanjutnya adalah melakukan pemeriksaan visual. Mata yang terlatih dapat memeriksa masalah seperti kabel yang rusak dan koneksi yang longgar. Jika masalah ditemukan, masalah harus diperbaiki dan kode dibersihkan. Jika tidak ada yang ditemukan, periksa buletin layanan teknis(TSB). TSB adalah prosedur diagnostik dan perbaikan yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan. Menemukan TSB terkait dapat sangat mengurangi waktu diagnostik.

Periksa modul kontrol yang rusak

Langkah selanjutnya adalah memeriksa modul kontrol yang rusak. Untuk melakukan hal ini, teknisi pertama-tama akan memeriksa apakah ada kode masalah diagnostik (DTC) lain yang tersimpan. DTC khusus modul dapat mengindikasikan masalah pada modul tertentu. Misalnya, kode U0101 dapat mengindikasikan masalah pada TCM.

Kemudian pemeriksaan modul dapat dilakukan. Hal ini dilakukan dengan alat pemindaian diagnostik yang terhubung ke port diagnostik kendaraan. Setelah alat terhubung ke kendaraan, alat ini dapat berkomunikasi di jaringan seolah-olah itu adalah modul kontrol lain. Alat ini akan menangani modul satu per satu, memastikan semuanya merespons. Modul yang tidak merespons mengindikasikan adanya potensi masalah pada modul tersebut.modul atau sirkuitnya.

Terakhir, teknisi dapat memeriksa dan mencabut modul satu per satu, sambil memantau jaringan. Jika mencabut modul tertentu dapat memulihkan komunikasi jaringan, berarti ada masalah dengan modul tersebut atau sirkuitnya. Dengan kode U0001, sebaiknya mulai dengan modul pada sirkuit CAN High terlebih dahulu, karena kode ini berkaitan dengan sisi jaringan tersebut.

Lihat juga: P2711 Kode Masalah OBD II

Modul yang tidak berfungsi harus diperiksa sirkuitnya sebelum diganti. Seperti perangkat listrik lainnya, modul kontrol harus memiliki daya dan arde yang baik. Perangkat lunak modul juga harus diperiksa. Seringkali, modul dapat diprogram ulang alih-alih diganti.

Memeriksa jaringan

Pada titik ini, jaringan itu sendiri perlu diperiksa. Seorang profesional biasanya akan memulai pengujian jaringan pada konektor tautan data kendaraan. Konektor memiliki 16 pin - pin 6 adalah CAN High dan pin 14 adalah CAN Low. Multimeter digital (DMM) dapat disambungkan ke salah satu atau beberapa pin ini untuk pemeriksaan jaringan awal. Kemudian pengujian akan berpindah ke berbagai koneksi dan titik di seluruh CANjaringan.

Lihat juga: P0710 Kode Masalah OBD II

Dua resistor terminasi juga dapat diperiksa dengan menghubungkan DMM antara pin 6 dan 14 pada konektor data link. Jika resistor masih utuh, DMM akan membaca 60 ohm. Sebuah breakout box juga dapat digunakan untuk memeriksa integritas jaringan. Alat ini dihubungkan langsung ke port diagnostik, di mana alat ini digunakan untuk memonitor komunikasi dan fungsi jaringan.

Kode diagnostik lain yang terkait dengan U0001

U0002: Kode U0002 menunjukkan bus CAN High memiliki masalah kinerja.
U0003: Kode U0003 menunjukkan bus CAN High (+) memiliki sirkuit terbuka.
U0004: Kode U0004 menunjukkan bus CAN High (+) memiliki sinyal rendah.
U0005: Kode U0005 menunjukkan bus CAN High (+) memiliki sinyal tinggi.
U0006: Kode U0006 menunjukkan bus CAN High (-) memiliki sirkuit terbuka.
U0007: Kode U0007 menunjukkan bus CAN High (-) memiliki sinyal rendah.
U0008: Kode U0008 menunjukkan bus CAN High (+) memiliki sinyal tinggi.

Catatan: Semua kode 'U' adalah kode komunikasi jaringan.

Kode U0001 rincian teknis

Dalam beberapa kasus, kode U0001 dapat disertai dengan sub-kode 2 karakter. Kode ini memberikan informasi tambahan yang dapat mempermudah diagnosis. Misalnya, sub-kode dapat mengindikasikan apakah kegagalan tersebut merupakan open atau short to ground.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz adalah penggemar otomotif yang sangat berpengalaman dan penulis yang produktif di bidang perbaikan dan pemeliharaan mobil. Dengan kecintaannya pada mobil sejak masa kecilnya, Jeremy telah mengabdikan karirnya untuk berbagi pengetahuan dan keahliannya dengan konsumen yang mencari informasi yang andal dan akurat tentang cara menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar.Sebagai otoritas tepercaya dalam industri otomotif, Jeremy telah bekerja sama dengan produsen, mekanik, dan pakar industri terkemuka untuk mengumpulkan pengetahuan paling mutakhir dan komprehensif dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil. Keahliannya mencakup berbagai topik, termasuk diagnostik mesin, perawatan rutin, pemecahan masalah, dan peningkatan kinerja.Sepanjang karir menulisnya, Jeremy secara konsisten memberi konsumen tip praktis, panduan langkah demi langkah, dan saran tepercaya tentang semua aspek perbaikan dan pemeliharaan mobil. Kontennya yang informatif dan menarik memungkinkan pembaca untuk memahami konsep mekanis yang rumit dengan mudah dan memberdayakan mereka untuk mengendalikan kesehatan kendaraan mereka.Di luar keterampilan menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulus pada mobil dan keingintahuan bawaan telah mendorongnya untuk terus mengikuti tren yang muncul, kemajuan teknologi, dan perkembangan industri. Dedikasinya untuk menginformasikan dan mengedukasi konsumen telah diakui oleh para pembaca setia dan profesionalsama.Ketika Jeremy tidak tenggelam dalam mobil, dia dapat ditemukan menjelajahi rute mengemudi yang indah, menghadiri pameran mobil dan acara industri, atau mengotak-atik koleksi mobil klasiknya sendiri di garasinya. Komitmennya pada keahliannya didorong oleh keinginannya untuk membantu konsumen membuat keputusan yang tepat tentang kendaraan mereka dan memastikan mereka mendapatkan pengalaman berkendara yang mulus dan menyenangkan.Sebagai penulis blog yang bangga untuk penyedia informasi perbaikan dan pemeliharaan mobil terkemuka bagi konsumen, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang andal bagi penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari, menjadikan jalan raya sebagai tempat yang lebih aman dan lebih mudah diakses untuk semua.