U0001 OBD II kodas: greitaeigio ryšio tinklo magistralė

Turinys

U0001 OBD-II: didelės spartos CAN ryšio magistralė Ką reiškia OBD-II gedimo kodas U0001?

Kodas U0001 reiškia didelės spartos ryšių tinklo (CAN) magistralę

Šiuolaikinėse transporto priemonėse yra daug kompiuterių. Šie kompiuteriai (vadinami moduliais) tarpusavyje bendrauja per valdiklių tinklo (CAN) magistralę.

CAN magistralę sudaro dvi linijos: CAN High ir CAN Low. Priklausomai nuo gamintojo, jos gali būti vadinamos kitais pavadinimais, pavyzdžiui, CAN C ir CAN IHS. Nepriklausomai nuo to, CAN High duomenų perdavimo sparta yra 500 tūkst. bitų per sekundę, o CAN Low - 125 tūkst. bitų per sekundę. Pranešimams tarp CAN magistralių apdoroti ir perduoti naudojamas šliuzo modulis.

Kodas U0001 rodo, kad yra CAN High magistralės problema.

U0001 simptomai

Užsidegusi variklio patikros lemputė
Antrinis kodas, nurodantis sugedusį modulį
Veikimo problemos - nuo neužsivedančio automobilio iki neveikiančio oro kondicionieriaus, priklausomai nuo to, su kuriuo moduliu nepavyksta užmegzti ryšio.

Diagnozuokite ją pas profesionalą

Raskite parduotuvę savo vietovėje

Dažniausios U0001 priežastys

Kodą U0001 paprastai sukelia viena iš šių priežasčių:

Sugedęs valdymo modulis
CAN magistralės problema

Kaip diagnozuoti ir remontuoti U0001

Atlikite pirminį patikrinimą

Kartais U0001 gali pasirodyti su pertrūkiais arba dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Išvalykite kodą ir pažiūrėkite, ar jis sugrįžta. Jei taip, kitas žingsnis - atlikti vizualinę apžiūrą. Apmokyta akis gali patikrinti, ar nėra tokių problemų, kaip nutrūkę laidai ir atsilaisvinusios jungtys. Jei randama problema, ją reikia pašalinti ir ištrinti kodą. Jei nieko nerandama, patikrinkite, ar nėra techninių aptarnavimo biuletenių.(TSB). TSB - tai rekomenduojamos diagnostikos ir remonto procedūros, kurias skelbia transporto priemonės gamintojas. Suradus susijusį TSB, galima gerokai sutrumpinti diagnostikos laiką.

Patikrinkite, ar nėra sugedusio valdymo modulio

Kitas žingsnis - patikrinti, ar nėra sugedusio valdymo modulio. Šiuo tikslu technikas pirmiausia patikrins, ar nėra išsaugotų kitų diagnostinių trikčių kodų (DTC). Moduliams būdingi DTC gali rodyti konkretaus modulio problemą. Pavyzdžiui, kodas U0101 gali rodyti TCM problemą.

Tuomet galima atlikti modulių apklausą. Tai atliekama prie transporto priemonės diagnostikos prievado prijungtu diagnostikos nuskaitymo įrankiu. Prijungus įrankį prie transporto priemonės, jis gali bendrauti tinkle kaip kitas valdymo modulis. Įrankis atskirai kreipiasi į modulius, įsitikindamas, kad jie visi atsako. Jei modulis neatsako, tai reiškia, kad gali kilti problemų su tuo moduliu.modulį arba jo grandinę.

Galiausiai, stebėdamas tinklą, technikas gali po vieną atjungti modulius. Jei atjungus tam tikrą modulį tinklo ryšys atkuriamas, vadinasi, problema yra tame modulyje arba jo grandinėje. Naudojant kodą U0001, pirmiausia reikėtų pradėti nuo modulių, esančių CAN High grandinėje, nes šis kodas susijęs su šia tinklo puse.

Taip pat žr: P2735 OBD II gedimo kodas

Prieš keičiant neveikiantį modulį reikia patikrinti jo grandinę. Kaip ir bet kurio kito elektrinio prietaiso, valdymo modulio maitinimas ir įžeminimas turi būti geri. Taip pat reikia patikrinti modulio programinę įrangą. Daugeliu atvejų modulį galima ne pakeisti, o perprogramuoti.

Taip pat žr: P2723 OBD II trikties kodas

Patikrinkite tinklą

Šiuo metu reikia patikrinti patį tinklą. Specialistas paprastai tinklo bandymą pradeda nuo transporto priemonės duomenų perdavimo jungties. Jungtis turi 16 kontaktų - 6 kontaktas yra "CAN High", o 14 - "CAN Low". Pradiniam tinklo patikrinimui skaitmeninis multimetras (DMM) gali būti prijungtas prie vieno ar kelių iš šių kontaktų. Tada bandymas bus perkeltas į įvairias CAN jungtis ir taškus.tinklas.

Du terminavimo rezistorius taip pat galima patikrinti prijungus DMM tarp duomenų perdavimo jungties 6 ir 14 kontaktų. Jei rezistoriai nepažeisti, DMM turėtų rodyti 60 omų. Tinklo vientisumui patikrinti taip pat galima naudoti pertraukiklio dėžutę. Ši priemonė jungiama tiesiai į diagnostikos prievadą, kur naudojama tinklo ryšiui ir veikimui stebėti.

Kiti diagnostiniai kodai, susiję su U0001

U0002: kodas U0002 reiškia, kad CAN aukšto lygio magistralė turi veikimo problemų.
U0003: kodas U0003 reiškia, kad CAN aukšto lygio magistralės (+) grandinė yra atvira.
U0004: Kodas U0004 reiškia, kad CAN aukšto lygio magistralės (+) signalas yra žemas.
U0005: Kodas U0005 rodo, kad CAN magistralės aukšto lygio (+) signalas yra aukštas.
U0006: kodas U0006 reiškia, kad CAN aukšto lygio magistralės (-) grandinė yra atvira.
U0007: Kodas U0007 reiškia, kad CAN aukšto lygio magistralės (-) signalas yra žemas.
U0008: Kodas U0008 reiškia, kad CAN magistralės aukšto lygio (+) signalas yra aukštas.

Pastaba: visi "U" kodai yra tinklo ryšio kodai.

Kodas U0001 Techninė informacija

Kai kuriais atvejais prie kodo U0001 gali būti pridedamas 2 simbolių subkodas. Šiame kode pateikiama papildoma informacija, kuri gali palengvinti diagnostiką. Pavyzdžiui, subkodas gali nurodyti, ar gedimas yra atviras, ar trumpas įžeminimas.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz yra labai patyręs automobilių entuziastas ir produktyvus rašytojas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Nuo vaikystės aistringas automobiliams Jeremy paskyrė savo karjerą dalindamasis savo žiniomis ir patirtimi su vartotojais, ieškančiais patikimos ir tikslios informacijos, kaip užtikrinti sklandų transporto priemonių veikimą.Būdamas patikimas autoritetas automobilių pramonėje, Jeremy glaudžiai bendradarbiavo su pirmaujančiais gamintojais, mechanikais ir pramonės ekspertais, kad surinktų naujausias ir išsamiausias žinias apie automobilių remontą ir priežiūrą. Jo kompetencija apima daugybę temų, įskaitant variklio diagnostiką, įprastinę techninę priežiūrą, trikčių šalinimą ir našumo didinimą.Per savo rašymo karjerą Jeremy nuolat teikė vartotojams praktinių patarimų, nuoseklių vadovų ir patikimų patarimų visais automobilių remonto ir priežiūros aspektais. Jo informatyvus ir įtraukiantis turinys leidžia skaitytojams lengvai suprasti sudėtingas mechanines sąvokas ir įgalina juos kontroliuoti savo transporto priemonės gerovę.Be rašymo įgūdžių, Jeremy tikra meilė automobiliams ir įgimtas smalsumas paskatino jį nuolat neatsilikti nuo naujų tendencijų, technologijų pažangos ir pramonės raidos. Jo atsidavimas vartotojų informavimui ir švietimui buvo pripažintas ištikimų skaitytojų ir profesionalųpanašiai.Kai Džeremis nėra pasinėręs į automobilius, jį galima rasti tyrinėjantį vaizdingus vairavimo maršrutus, dalyvaujantį automobilių parodose ir pramonės renginiuose arba garaže besimaišantį su savo klasikinių automobilių kolekcija. Jo atsidavimą savo amatui skatina noras padėti vartotojams priimti pagrįstus sprendimus dėl savo transporto priemonių ir užtikrinti sklandų bei malonų vairavimo patirtį.Didžiuodamasis tinklaraščio, skirto pirmaujančiam automobilių remonto ir priežiūros informacijos vartotojams teikėjui, autorius, Jeremy Cruzas ir toliau yra patikimas žinių ir patarimų šaltinis tiek automobilių entuziastams, tiek kasdieniams vairuotojams, todėl kelius tampa saugesnė ir lengviau pasiekiama vieta. visi.