U0001 OBD II-kode: Hoëspoedkommunikasiegebiednetwerkbus

Kode U0001 staan ​​vir High Speed ​​Communication Area Network (CAN) Bus

Moderne voertuie het baie rekenaars aan boord. Hierdie rekenaars (na verwys as modules) kommunikeer met mekaar via die beheerder area netwerk (CAN) bus.

Die CAN bus bestaan ​​uit twee lyne: CAN High en CAN Low. Afhangende van die vervaardiger, kan daar na hulle verwys word met ander name, soos CAN C en CAN IHS. Ongeag, CAN High het 'n datatempo van 500k bisse/sekonde, terwyl CAN Low 'n datatempo van 125k bisse/sekonde het. 'n Gateway-module word gebruik om boodskappe tussen die CAN-busse te verwerk en oor te dra.

Kode U0001 dui aan dat daar 'n probleem met die CAN High-bus is.

U0001-simptome

• 'n Verligte kontrole-enjinlig
• 'n Sekondêre kode wat 'n mislukte module spesifiseer
• Verrigtingprobleme wat wissel van die voertuig wat nie begin nie tot die lugversorging wat nie werk nie, afhangende van watter module nie kan kommunikeer nie

Laat dit deur 'n professionele persoon gediagnoseer word

Vind 'n winkel in jou area

Algemene oorsake vir U0001

Kode U0001 word tipies veroorsaak deur een van die volgende:

• 'n Foutiewe beheermodule
• 'n Probleem met die CAN-bus

Hoe om U0001 te diagnoseer en te herstel

Voer 'n voorlopige inspeksie

Soms kan U0001 af en toe opduik, of dit kan voortspruit uit 'n dooie battery.Maak die kode skoon en kyk of dit terugkeer. As dit wel gebeur, is die volgende stap om 'n visuele inspeksie uit te voer. ’n Opgeleide oog kan kyk vir kwessies soos gebreekte drade en los verbindings. As 'n probleem gevind word, moet die probleem herstel word en die kode uitgevee word. As niks ontdek word nie, kyk vir tegniese diensbulletins (TSB's). TSB's is aanbevole diagnostiese en herstelprosedures wat deur die voertuigvervaardiger uiteengesit word. Om 'n verwante TSB te vind, kan diagnostiese tyd aansienlik verminder.

Kyk vir 'n foutiewe beheermodule

Die volgende stap is om te kyk vir 'n foutiewe beheermodule. Om dit te doen, sal 'n tegnikus eers kyk of daar enige ander diagnostiese probleemkodes (DTC's) gestoor is. Modulespesifieke DTC'e kan 'n probleem met daardie spesifieke module aandui. Kode U0101 kan byvoorbeeld 'n probleem met die TCM aandui.

Dan kan 'n oproep van die modules uitgevoer word. Dit word gedoen met 'n diagnostiese skanderingsinstrument wat aan die voertuig se diagnostiese poort gekoppel is. Sodra die instrument aan die voertuig gekoppel is, kan dit op die netwerk kommunikeer asof dit 'n ander beheermodule is. Die instrument sal die modules individueel aanspreek en seker maak dat hulle almal reageer. 'n Module wat nie antwoord nie, dui op 'n potensiële probleem met daardie module of sy stroombane.

Laastens kan 'n tegnikus die modules een op 'n slag deurgaan en ontkoppel terwyl hy die netwerk monitor. As 'n sekere module ontkoppel word, herstel die netwerkkommunikasie, is daar 'n probleem met daardie module of sy stroombane. Met kode U0001 is dit 'n goeie idee om eers met die modules op die CAN High-stroombaan te begin, aangesien hierdie kode op daardie kant van die netwerk betrekking het.

'n Nie-funksionele module moet sy kring nagaan voor vervanging . Soos enige ander elektriese toestel, moet 'n beheermodule goeie krag en grond hê. Die module se sagteware moet ook nagegaan word. Baie keer kan 'n module herprogrammeer word in plaas van vervang.

Gaan die netwerk na

Op hierdie stadium sal die netwerk self geïnspekteer moet word. 'n Professionele persoon sal tipies netwerktoetsing by die voertuigdataskakelkoppelaar begin. Die koppelstuk het 16 penne – pen 6 is CAN High en pen 14 is CAN Low. 'n Digitale multimeter (DMM) kan aan een of meer van hierdie penne gekoppel word vir aanvanklike netwerkinspeksie. Dan sal toetsing na verskeie verbindings en punte regdeur die CAN-netwerk beweeg.

Die twee terminerende resistors kan ook nagegaan word deur 'n DMM tussen penne 6 en 14 van die dataskakelverbinding te koppel. As die resistors ongeskonde is, moet die DMM 60 ohm lees. 'n Uitbreekboks kan ook gebruik word om netwerkintegriteit na te gaan. Hierdie instrument koppel direk by die diagnostiese poort in, waar dit gebruik word om netwerkkommunikasie en -funksie te monitor.

Ander diagnostiese kodes wat verband hou met U0001

• U0002: Kode U0002 dui die CAN High-bus aan het 'n optredeprobleem.
• U0003: Kode U0003 dui aan die CAN High bus (+) het 'n oop stroombaan.
• U0004: Kode U0004 dui aan die CAN High bus (+) het 'n lae sein.
• U0005: Kode U0005 dui aan die CAN High bus (+) het 'n hoë sein.
• U0006: Kode U0006 dui aan die CAN High bus (-) het 'n oop stroombaan.
• U0007: Kode U0007 dui aan die CAN High bus (-) het 'n lae sein.
• U0008: Kode U0008 dui aan die CAN High bus (+) het 'n hoë sein.

Let wel: Al die 'U'-kodes is netwerkkommunikasiekodes.

Kode U0001 tegniese besonderhede

In sommige gevalle kan kode U0001 vergesel word van 'n 2-karakter sub- kode. Hierdie kode verskaf bykomende inligting wat diagnose makliker kan maak. Byvoorbeeld, die subkode kan aandui of die mislukking 'n oop of kort na grond is.