P0451 OBDII ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

P0451 OBD-II: ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ OBD-II ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0451 ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

OBD-II ਕੋਡ P0451 ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਰੇਂਜ/ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਕੋਡ P0451 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ EVAP ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ।

ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ (EVAP) ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੈਪ). ਸਟੀਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ-ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਗਤੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ-ਈਵੀਏਪੀ ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਫਿਊਲ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ (EVAP) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਲੱਛਣ

ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਧਿਆਨਯੋਗ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ P0451 ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨਕੋਡ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਾਰਬਨ ਕੈਨਿਸਟਰ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ - ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ

ਆਮ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ

ਫਿਊਲ ਕੈਪ
ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਪਰਜ ਵਾਲਵ
ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ

ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ

HCs (ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ): ਕੱਚੇ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਜਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਜੋ ਗੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਬੁਨਿਆਦੀ

ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਫਿਊਲ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ (EVAP) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P0307 OBDII ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ

ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ P0451 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਥਿਊਰੀ

ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਡ "ਦੋ ਟ੍ਰਿਪ" ਤਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਟੈਸਟ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P0316 OBD II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ

ਕੋਡ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਲਿਖੋਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਸਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ।
ਸਕੈਨ ਟੂਲ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਡਾਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਕੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸੋਚੇਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੈਕਿਊਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੀਡਬੈਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਪੀਸੀਐਮ ਤੋਂ ਇੱਕ 5-ਵੋਲਟ ਹਵਾਲਾ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਿਗਨਲ ਵਾਪਸੀ ਸਰਕਟ ਹੈ।
ਡਾਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (ਜਾਂ ਉੱਥੇ ਦੀ ਘਾਟ) ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਸਕੈਨ ਟੂਲ, ਵੈਕਿਊਮ ਗੇਜ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਪੇਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ PCM ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Ronald Thomas

ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਲੇਖਕ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਚਪਨ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਹਾਰਤ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਇੰਜਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡਾਂ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਸ ਦੇ ਲਿਖਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਜੇਰੇਮੀ ਦੇ ਸੱਚੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਪੈਦਾਇਸ਼ੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈਸਮਾਨਜਦੋਂ ਜੇਰੇਮੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨਾਲ ਟਿੰਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਸਦੀ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਬਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਬਲੌਗ ਦੇ ਮਾਣਮੱਤੇ ਲੇਖਕ ਵਜੋਂ, ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਰੋਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ.