P0451 OBDII ගැටළු කේතය

අන්තර්ගත වගුව

P0451 OBD-II: වාෂ්පීකරණ විමෝචන පද්ධති පීඩන සංවේදකය/ස්විචය OBD-II දෝෂ කේතය P0451 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

OBD-II කේතය P0451 වාෂ්පීකරණ පාලන පද්ධති පීඩන සංවේදක පරාසය/කාර්ය සාධනය ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත

P0451 කේතයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ වාෂ්පීකරණ පීඩන සංවේදකය EVAP මොනිටරය තුළ, පිරිවිතරයන් තුළ නොමැති පීඩන වෙනස්වීම් අගයන් පෙන්නුම් කරන බවයි. පරීක්ෂණය සහ/හෝ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය.

තව දැන ගැනීමට අවශ්‍යද?

වාෂ්පීකරණ පාලන (EVAP) පද්ධතිය ඉන්ධන ගබඩා කිරීමේ පද්ධතියෙන් වාෂ්ප වන ඕනෑම අමු ඉන්ධනයක් ග්‍රහණය කරයි (උදා: ඉන්ධන ටැංකිය, පිරවුම් බෙල්ල සහ ඉන්ධන තොප්පිය). එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය, වේගය සහ බර අනුව නියම කරන ලද නිශ්චිත මෙහෙයුම් තත්ත්‍වයන් යටතේ - EVAP පද්ධතිය මෙම ග්‍රහණය කරගත් ඉන්ධන වාෂ්ප නැවත දහන ක්‍රියාවලියට ගබඩා කර පිරිසිදු කරයි. Fuel Tank Pressure Sensor යනු ඉන්ධන ගබඩා කිරීමේ හෝ වාෂ්පීකරණ පාලන (EVAP) පද්ධතියේ කිසියම් ධනාත්මක හෝ සෘණ පීඩන වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කරන උපකරණයකි. එය නිරන්තරයෙන් මෙම පීඩන තොරතුරු Powertrain Control Module (PCM) වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි. Fuel Tank Pressure Sensor එක ඉන්ධන ටැංකියට ඉහලින් හෝ Fuel Pump සහ Fuel Gauge Module එක මත හෝ ඒ ආසන්නයේ පිහිටා ඇත.

බලන්න: P018B OBD II ගැටළු කේතය

රෝග ලක්ෂණ

Check Engine Light එක ආලෝකමත් වේ
බොහෝ අවස්ථාවලදී, රියදුරු විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද අහිතකර තත්ත්වයන් නොමැත
සමහර අවස්ථාවලදී, ඉන්ධන වාෂ්ප මුදා හැරීම නිසා ඇතිවන සැලකිය යුතු ඉන්ධන සුවඳක් තිබිය හැක

පොදු P0451 අවුලුවාලන ගැටළුකේතය

දෝෂ සහිත ඉන්ධන ටැංකි යැවීමේ ඒකකය
දෝෂ සහිත හෝ හානි වූ ඉන්ධන ටැංකිය
දෝෂ සහිත ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදකය, වයරින් හෝ පරිගණකය
දෝෂ සහිත කාබන් කැනිස්ටර්
දෝෂ සහිත කැනිස්ටර් වාතාශ්‍රය කපාටය - සමහර අවස්ථාවලදී

සාමාන්‍ය වැරදි රෝග විනිශ්චය

ඉන්ධන පියන
වාෂ්පීකරණ පවිත්‍ර කපාටය
වාෂ්පීකරණ වාතාශ්‍රය කපාටය

දූෂක වායූන් පිටකරන ලදී

HCs (හයිඩ්‍රොකාබන): නොදැවුණු අමු ඉන්ධන බිංදු ගඳ, හුස්ම ගැනීමට බලපාන සහ දුමාරයට දායක වේ

මූලික කරුණු

Fuel Tank Pressure Sensor යනු ඉන්ධන ගබඩා කිරීමේ හෝ වාෂ්පීකරණ පාලන (EVAP) පද්ධතියේ කිසියම් ධනාත්මක හෝ සෘණ පීඩන වෙනස්වීම් නිරීක්ෂණය කරන උපකරණයකි. එය නිරන්තරයෙන් මෙම පීඩන තොරතුරු Powertrain Control Module (PCM) වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි. Fuel Tank Pressure Sensor එක ඉන්ධන ටැංකිය උඩ හෝ ඉන්ධන පොම්පය සහ ඉන්ධන මාපක මොඩියුලය මත හෝ ආසන්නයේ පිහිටා ඇත.

P0451 සාප්පු සහ කාර්මික ශිල්පීන් සඳහා රෝග විනිශ්චය න්‍යාය

වාෂ්පීකරණ පාලන පද්ධති පීඩනය පීඩන සෙන්සරයේ කියවීම් අතාර්කික සහ/හෝ සීතල ආරම්භයකින් පසු තත්පර දහයක වාහනයක ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පරාසයෙන් බැහැර වූ විට සංවේදක පරාසය/කාර්ය සාධන කේතය සකසයි. මෙම කේතය "ට්‍රිප් දෙකක්" තර්කනය භාවිතා කරයි, එයින් අදහස් වන්නේ අනුක්‍රමික ශීතල ආරම්භ කිරීම් දෙකක් සහ වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී දෝෂ තත්ත්වය පැවතිය යුතු බවයි.

ඉන්ධන ටැංකියේ පීඩන සංවේදකය ඇගයීම සඳහා වන පොදු පරීක්ෂණ

බලන්න: P0C17 OBD II ගැටළු කේතය

කේතය ලබාගෙන අධිශීත රාමුව ලියාගන්නඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් පරීක්ෂා කිරීමට සහ සත්‍යාපනය කිරීමට මූලික පදනමක් ලෙස භාවිතා කළ යුතු තොරතුරු.
ස්කෑන් මෙවලමක් මත එහි දත්ත ප්‍රවාහය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඉන්ධන ටැංකියේ පීඩන කියවීම් වෙත ඉතා සමීප අවධානයක් යොමු කරන්න. Fuel Tank Pressure Sensor එක හරියට වැඩ කරනවද? එය එසේ නොවේ නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදකය කියවීමට නොහැකි රික්තයක් නිර්මාණය වන විට රික්තයක් නිර්මාණය නොවන බව පද්ධතිය සිතනු ඇත. Fuel Tank Pressure Sensor යනු Powertrain පරිගණකය කාන්දු පරීක්ෂණ දත්ත සඳහා රඳා පවතින ප්‍රාථමික ප්‍රතිපෝෂණ සංවේදකයයි.
ඉන්ධන පීඩන සංවේදක රැහැන් පරීක්ෂා කර පරීක්ෂා කරන්න. PCM වෙතින් 5-වෝල්ට් සමුද්දේශ සංඥාවක්, හොඳ බිමක් මෙන්ම PCM වෙත හොඳ සංඥා ආපසු පරිපථයක් ඇති බව තහවුරු කරන්න.
දත්ත ප්‍රවාහය වෙනස් වීම (හෝ එහි නොමැති වීම) නිරීක්ෂණය කරන අතරතුර. ස්කෑන් මෙවලම, පීඩන සෙන්සරය රැහැන් පටිවලට සම්බන්ධ කර ඇති අතරතුර රික්ත මාපකයක් සමඟ පරීක්ෂා කරන්න.
ඉහත සියලුම පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල පිරිවිතර තුළ තිබේ නම්, ගැටලුව PCM තුළම පැවතිය හැක.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz යනු ඉතා පළපුරුදු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු වන අතර මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තු ක්ෂේත්රයේ බහුල ලේඛකයෙකි. ඔහුගේ ළමා කාලය දක්වා දිවෙන මෝටර් රථ සඳහා දැඩි ආශාවක් ඇතිව, ජෙරමි සිය වෘත්තීය ජීවිතය කැප කර ඇත්තේ තම වාහන සුමටව ධාවනය කිරීම පිළිබඳ විශ්වාසදායක සහ නිවැරදි තොරතුරු සොයන පාරිභෝගිකයින් සමඟ ඔහුගේ දැනුම සහ විශේෂ ise දැනුම බෙදා ගැනීමට ය.මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශ්වාසදායක අධිකාරියක් ලෙස, ජෙරමි මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තුව පිළිබඳ වඩාත්ම යාවත්කාලීන සහ පුළුල් දැනුම එක්රැස් කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදකයින්, යාන්ත්‍රිකයින් සහ කර්මාන්ත ප්‍රවීණයන් සමඟ සමීපව කටයුතු කර ඇත. ඔහුගේ ප්‍රවීණත්වය එන්ජින් රෝග විනිශ්චය, සාමාන්‍ය නඩත්තු, දෝශ නිරාකරණය සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම ඇතුළු පුළුල් පරාසයක මාතෘකා දක්වා විහිදේ.ඔහුගේ ලේඛන දිවිය පුරාවටම, ජෙරමි පාරිභෝගිකයින්ට ප්‍රායෝගික උපදෙස්, පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශ සහ ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ සියලු අංශ පිළිබඳව විශ්වාසදායක උපදෙස් ලබා දී ඇත. ඔහුගේ තොරතුරු සහ ආකර්ශනීය අන්තර්ගතය පාඨකයන්ට සංකීර්ණ යාන්ත්‍රික සංකල්ප පහසුවෙන් අවබෝධ කර ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ වාහනයේ යහපැවැත්ම පාලනය කිරීමට ඔවුන්ව බල ගන්වයි.ඔහුගේ ලිවීමේ හැකියාවෙන් ඔබ්බට, ජෙරමිගේ මෝටර් රථ සඳහා ඇති අව්‍යාජ ආදරය සහ සහජ කුතුහලය, නැගී එන ප්‍රවණතා, තාක්‍ෂණික ප්‍රගතිය සහ කර්මාන්ත වර්ධනයන් සමඟ නිරන්තරයෙන් රැඳී සිටීමට ඔහුව පොලඹවා ඇත. පාරිභෝගිකයින් දැනුවත් කිරීම සහ දැනුවත් කිරීම සඳහා ඔහුගේ කැපවීම විශ්වාසවන්ත පාඨකයින් සහ වෘත්තිකයන් විසින් පිළිගෙන ඇතසමානව.ජෙරමි මෝටර් රථවල ගිලී නොසිටින විට, ඔහු දර්ශනීය රිය පැදවීමේ මාර්ග ගවේෂණය කිරීම, මෝටර් රථ සංදර්ශන සහ කර්මාන්ත සිදුවීම්වලට සහභාගී වීම හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ ඔහුගේම සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ එකතුවක් සමඟ ටින්කර් කිරීම සොයා ගත හැකිය. ඔහුගේ යාත්‍රාව කෙරෙහි ඔහුගේ කැපවීම පෝෂණය වන්නේ පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ වාහන පිළිබඳ දැනුවත් තීරණ ගැනීමට සහ ඔවුන්ට සුමට හා ප්‍රියජනක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ඇති බව සහතික කිරීමට උපකාර කිරීමට ඇති ආශාවෙනි.පාරිභෝගිකයින්ට වාහන අළුත්වැඩියා සහ නඩත්තු තොරතුරු සපයන ප්‍රමුඛයා සඳහා බ්ලොග් අඩවියේ සාඩම්බර කතුවරයා ලෙස, Jeremy Cruz මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සහ එදිනෙදා රියදුරන්ට එකසේ විශ්වාසදායක දැනුම සහ මාර්ගෝපදේශක මූලාශ්‍රයක් ලෙස දිගටම ගමන් කරයි, මාර්ගය ආරක්ෂිත සහ වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක් බවට පත් කරයි. සෑම.