உள்ளடக்க அட்டவணை
OBD-II குறியீடு P0451 என்பது ஆவியாதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அழுத்தம் சென்சார் வரம்பு/செயல்திறன் என வரையறுக்கப்படுகிறது
EVAP மானிட்டரின் போது, ஆவியாதல் அழுத்தம் சென்சார் குறிப்பிட்ட அளவுகளில் இல்லாத அழுத்தம் மாற்ற மதிப்புகளைக் குறிக்கிறது என்று குறியீடு P0451 குறிக்கிறது. சோதனை மற்றும்/அல்லது வாகனத்தின் செயல்பாடு.
மேலும் அறிய வேண்டுமா?
ஆவியாதல் கட்டுப்பாடு (EVAP) அமைப்பு எரிபொருள் சேமிப்பு அமைப்பிலிருந்து ஆவியாகும் எந்த மூல எரிபொருளையும் கைப்பற்றுகிறது (எ.கா. எரிபொருள் தொட்டி, நிரப்பு கழுத்து, மற்றும் எரிபொருள் தொப்பி). துல்லியமான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் - இயந்திர வெப்பநிலை, வேகம் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றால் கட்டளையிடப்படும் - EVAP அமைப்பு இந்த கைப்பற்றப்பட்ட எரிபொருள் நீராவிகளை மீண்டும் எரிப்பு செயல்முறையில் சேமித்து சுத்தப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் சென்சார் என்பது எரிபொருள் சேமிப்பு அல்லது ஆவியாதல் கட்டுப்பாடு (EVAP) அமைப்பில் ஏதேனும் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். இது தொடர்ந்து இந்த அழுத்தத் தகவலை Powertrain Control Module (PCM) க்கு அனுப்புகிறது. எரிபொருள் தொட்டியின் அழுத்த சென்சார் எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் அளவு தொகுதிக்கு அருகில் அல்லது அதற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.
மேலும் பார்க்கவும்: P0176 OBD II சிக்கல் குறியீடுஅறிகுறிகள்
- செக் இன்ஜின் லைட் ஒளிரும்
- பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டிரைவரால் கவனிக்கப்பட்ட பாதகமான நிலைமைகள் எதுவும் இல்லை
- சில சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் நீராவிகளின் வெளியீட்டால் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க எரிபொருள் வாசனை இருக்கலாம்
பொதுவானது P0451 ஐத் தூண்டும் சிக்கல்கள்குறியீடு
- குறைபாடுள்ள எரிபொருள் தொட்டி அனுப்பும் அலகு
- குறைபாடுள்ள அல்லது சேதமடைந்த எரிபொருள் தொட்டி
- குறைபாடுள்ள எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார், வயரிங் அல்லது கணினி
- குறைபாடுள்ள கார்பன் குப்பி
- குறைபாடுள்ள கேனிஸ்டர் வென்ட் வால்வு - சில சந்தர்ப்பங்களில்
பொதுவான தவறான நோயறிதல்கள்
- எரிபொருள் மூடி
- ஆவியாக்கும் பர்ஜ் வால்வு
- ஆவியாதல் வென்ட் வால்வு
மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்பட்டன
- HCs (ஹைட்ரோகார்பன்கள்): எரிக்கப்படாத மூல எரிபொருளின் துளிகள் வாசனை, சுவாசத்தை பாதிக்கின்றன மற்றும் புகை மூட்டத்திற்கு பங்களிக்கின்றன
அடிப்படைகள்
எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் சென்சார் என்பது எரிபொருள் சேமிப்பு அல்லது ஆவியாதல் கட்டுப்பாடு (EVAP) அமைப்பில் ஏதேனும் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். இது தொடர்ந்து இந்த அழுத்தத் தகவலை Powertrain Control Module (PCM) க்கு அனுப்புகிறது. எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் அளவு தொகுதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.
P0451 கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான கண்டறியும் கோட்பாடு
ஆவியாதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அழுத்தம் பிரஷர் சென்சாரின் அளவீடுகள் பகுத்தறிவற்ற மற்றும்/அல்லது குளிர்ந்த தொடக்கத்திற்குப் பிறகு பத்து வினாடிகள் வாகனம் இயக்கும் வரை வரம்பிற்கு வெளியே இருக்கும்போது சென்சார் வரம்பு/செயல்திறன் குறியீடு அமைகிறது. இந்த குறியீடு "இரண்டு பயண" தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது இரண்டு தொடர்ச்சியான குளிர் தொடக்கங்கள் மற்றும் வாகன இயக்கத்தின் போது தவறு நிலை இருக்க வேண்டும்.
எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த உணரியை மதிப்பிடுவதற்கான பொதுவான சோதனைகள்
மேலும் பார்க்கவும்: P2197 OBD II சிக்கல் குறியீடு- குறியீட்டை மீட்டெடுக்கவும் மற்றும் முடக்கம் சட்டத்தை எழுதவும்ஏதேனும் பழுதுபார்ப்புகளைச் சரிபார்ப்பதற்கும் சரிபார்ப்பதற்கும் அடிப்படைத் தகவலாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய தகவல்.
- ஸ்கேன் கருவியில் அதன் டேட்டா ஸ்ட்ரீமைக் கவனிப்பதன் மூலம் எரிபொருள் தொட்டியின் அழுத்தம் அளவீடுகளுக்கு மிகக் கவனமாகச் செலுத்துங்கள். எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா? அது இல்லையென்றால், உண்மையில், எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் படிக்க முடியாத ஒரு வெற்றிடம் உருவாகும்போது, எந்த வெற்றிடமும் உருவாக்கப்படவில்லை என்று கணினி நினைக்கும். எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் என்பது பவர்டிரெய்ன் கம்ப்யூட்டர் கசிவு சோதனைத் தரவை நம்பியிருக்கும் முதன்மை பின்னூட்ட சென்சார் ஆகும்.
- எரிபொருள் அழுத்த சென்சார் வயரிங் ஆய்வு செய்து சோதிக்கவும். பிசிஎம்மில் இருந்து 5-வோல்ட் குறிப்பு சிக்னல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், நல்ல கிரவுண்ட், அத்துடன் பிசிஎம்மிற்கு நல்ல சிக்னல் ரிட்டர்ன் சர்க்யூட் உள்ளது ஸ்கேன் கருவி, வயரிங் சேனலுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, பிரஷர் சென்சார் ஒரு வெற்றிட அளவீட்டைக் கொண்டு சோதிக்கவும்.
- மேலே உள்ள அனைத்து சோதனை முடிவுகளும் ஸ்பெக்கிற்குள் இருந்தால், பிரச்சனை PCM இல் இருக்கக்கூடும்.