P0451 OBDII சிக்கல் குறியீடு

P0451 OBDII சிக்கல் குறியீடு
Ronald Thomas
P0451 OBD-II: ஆவியாதல் உமிழ்வு அமைப்பு அழுத்தம் சென்சார்/சுவிட்ச் OBD-II தவறு குறியீடு P0451 என்றால் என்ன?

OBD-II குறியீடு P0451 என்பது ஆவியாதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அழுத்தம் சென்சார் வரம்பு/செயல்திறன் என வரையறுக்கப்படுகிறது

EVAP மானிட்டரின் போது, ​​ஆவியாதல் அழுத்தம் சென்சார் குறிப்பிட்ட அளவுகளில் இல்லாத அழுத்தம் மாற்ற மதிப்புகளைக் குறிக்கிறது என்று குறியீடு P0451 குறிக்கிறது. சோதனை மற்றும்/அல்லது வாகனத்தின் செயல்பாடு.

மேலும் அறிய வேண்டுமா?

ஆவியாதல் கட்டுப்பாடு (EVAP) அமைப்பு எரிபொருள் சேமிப்பு அமைப்பிலிருந்து ஆவியாகும் எந்த மூல எரிபொருளையும் கைப்பற்றுகிறது (எ.கா. எரிபொருள் தொட்டி, நிரப்பு கழுத்து, மற்றும் எரிபொருள் தொப்பி). துல்லியமான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் - இயந்திர வெப்பநிலை, வேகம் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றால் கட்டளையிடப்படும் - EVAP அமைப்பு இந்த கைப்பற்றப்பட்ட எரிபொருள் நீராவிகளை மீண்டும் எரிப்பு செயல்முறையில் சேமித்து சுத்தப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் சென்சார் என்பது எரிபொருள் சேமிப்பு அல்லது ஆவியாதல் கட்டுப்பாடு (EVAP) அமைப்பில் ஏதேனும் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். இது தொடர்ந்து இந்த அழுத்தத் தகவலை Powertrain Control Module (PCM) க்கு அனுப்புகிறது. எரிபொருள் தொட்டியின் அழுத்த சென்சார் எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் அளவு தொகுதிக்கு அருகில் அல்லது அதற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.

மேலும் பார்க்கவும்: P0176 OBD II சிக்கல் குறியீடு

அறிகுறிகள்

  • செக் இன்ஜின் லைட் ஒளிரும்
  • பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டிரைவரால் கவனிக்கப்பட்ட பாதகமான நிலைமைகள் எதுவும் இல்லை
  • சில சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் நீராவிகளின் வெளியீட்டால் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க எரிபொருள் வாசனை இருக்கலாம்

பொதுவானது P0451 ஐத் தூண்டும் சிக்கல்கள்குறியீடு

  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் தொட்டி அனுப்பும் அலகு
  • குறைபாடுள்ள அல்லது சேதமடைந்த எரிபொருள் தொட்டி
  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார், வயரிங் அல்லது கணினி
  • குறைபாடுள்ள கார்பன் குப்பி
  • குறைபாடுள்ள கேனிஸ்டர் வென்ட் வால்வு - சில சந்தர்ப்பங்களில்

பொதுவான தவறான நோயறிதல்கள்

  • எரிபொருள் மூடி
  • ஆவியாக்கும் பர்ஜ் வால்வு
  • ஆவியாதல் வென்ட் வால்வு

மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்பட்டன

  • HCs (ஹைட்ரோகார்பன்கள்): எரிக்கப்படாத மூல எரிபொருளின் துளிகள் வாசனை, சுவாசத்தை பாதிக்கின்றன மற்றும் புகை மூட்டத்திற்கு பங்களிக்கின்றன

அடிப்படைகள்

எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் சென்சார் என்பது எரிபொருள் சேமிப்பு அல்லது ஆவியாதல் கட்டுப்பாடு (EVAP) அமைப்பில் ஏதேனும் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். இது தொடர்ந்து இந்த அழுத்தத் தகவலை Powertrain Control Module (PCM) க்கு அனுப்புகிறது. எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் அளவு தொகுதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.

P0451 கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான கண்டறியும் கோட்பாடு

ஆவியாதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அழுத்தம் பிரஷர் சென்சாரின் அளவீடுகள் பகுத்தறிவற்ற மற்றும்/அல்லது குளிர்ந்த தொடக்கத்திற்குப் பிறகு பத்து வினாடிகள் வாகனம் இயக்கும் வரை வரம்பிற்கு வெளியே இருக்கும்போது சென்சார் வரம்பு/செயல்திறன் குறியீடு அமைகிறது. இந்த குறியீடு "இரண்டு பயண" தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது இரண்டு தொடர்ச்சியான குளிர் தொடக்கங்கள் மற்றும் வாகன இயக்கத்தின் போது தவறு நிலை இருக்க வேண்டும்.

எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த உணரியை மதிப்பிடுவதற்கான பொதுவான சோதனைகள்

மேலும் பார்க்கவும்: P2197 OBD II சிக்கல் குறியீடு
  • குறியீட்டை மீட்டெடுக்கவும் மற்றும் முடக்கம் சட்டத்தை எழுதவும்ஏதேனும் பழுதுபார்ப்புகளைச் சரிபார்ப்பதற்கும் சரிபார்ப்பதற்கும் அடிப்படைத் தகவலாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய தகவல்.
  • ஸ்கேன் கருவியில் அதன் டேட்டா ஸ்ட்ரீமைக் கவனிப்பதன் மூலம் எரிபொருள் தொட்டியின் அழுத்தம் அளவீடுகளுக்கு மிகக் கவனமாகச் செலுத்துங்கள். எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா? அது இல்லையென்றால், உண்மையில், எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் படிக்க முடியாத ஒரு வெற்றிடம் உருவாகும்போது, ​​எந்த வெற்றிடமும் உருவாக்கப்படவில்லை என்று கணினி நினைக்கும். எரிபொருள் தொட்டி அழுத்த சென்சார் என்பது பவர்டிரெய்ன் கம்ப்யூட்டர் கசிவு சோதனைத் தரவை நம்பியிருக்கும் முதன்மை பின்னூட்ட சென்சார் ஆகும்.
  • எரிபொருள் அழுத்த சென்சார் வயரிங் ஆய்வு செய்து சோதிக்கவும். பிசிஎம்மில் இருந்து 5-வோல்ட் குறிப்பு சிக்னல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், நல்ல கிரவுண்ட், அத்துடன் பிசிஎம்மிற்கு நல்ல சிக்னல் ரிட்டர்ன் சர்க்யூட் உள்ளது ஸ்கேன் கருவி, வயரிங் சேனலுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​பிரஷர் சென்சார் ஒரு வெற்றிட அளவீட்டைக் கொண்டு சோதிக்கவும்.
  • மேலே உள்ள அனைத்து சோதனை முடிவுகளும் ஸ்பெக்கிற்குள் இருந்தால், பிரச்சனை PCM இல் இருக்கக்கூடும்.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, ​​அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.