P0451 Cod de defecțiune OBDII

Cuprins

P0451 OBD-II: Senzor de presiune/interuptor al sistemului de emisii evaporative Ce înseamnă codul de eroare OBD-II P0451?

Codul OBD-II P0451 este definit ca fiind un interval/performanță a senzorului de presiune al sistemului de control al evaporării.

Codul P0451 indică faptul că senzorul de presiune de evaporare indică valori de schimbare a presiunii care nu se încadrează în specificații, în timpul testului monitorului EVAP și/sau în timpul funcționării vehiculului.

Doriți să aflați mai multe?

Sistemul de control al evaporării (EVAP) captează orice combustibil brut care se evaporă din sistemul de stocare a combustibilului (de exemplu, rezervorul de combustibil, gura de umplere și capacul de combustibil). În condiții precise de funcționare - dictate de temperatura, turația și sarcina motorului - sistemul EVAP stochează și elimină acești vapori de combustibil capturați înapoi în procesul de combustie. Senzorul de presiune din rezervorul de combustibil este un dispozitiv care urmărește orice presiune pozitivă sau negativă din rezervorul de combustibil.modificări de presiune negativă în sistemul de stocare a combustibilului sau în sistemul de control al evaporării (EVAP). Acesta transmite în mod constant aceste informații despre presiune către modulul de control al grupului motopropulsor (PCM). Senzorul de presiune al rezervorului de combustibil este amplasat în partea superioară a rezervorului de combustibil sau pe sau în apropierea pompei de combustibil și a modulului de măsurare a combustibilului.

Vezi si: P0200 Cod de defecțiune OBDII

Simptomele

Lumina de control a motorului se va aprinde
În cele mai multe cazuri, nu există condiții nefavorabile observate de șofer.
În unele cazuri, poate exista un miros perceptibil de combustibil cauzat de eliberarea vaporilor de combustibil.

Probleme comune care declanșează codul P0451

Unitatea de trimitere a rezervorului de combustibil defectă
Rezervor de combustibil defect sau deteriorat
Senzor de presiune în rezervorul de combustibil defect, cablaj sau computer defect
Canistră de carbon defectă
Supapă de aerisire a canistrei defectă - în unele cazuri

Diagnostice greșite frecvente

Capac de combustibil
Supapă de purjare a evaporatorului
Supapă de aerisire evaporativă

Gaze poluante expulzate

HC (hidrocarburi): picături nearse de combustibil brut care miros, afectează respirația și contribuie la smog.

Noțiuni de bază

Senzorul de presiune al rezervorului de combustibil este un dispozitiv care urmărește orice schimbare de presiune pozitivă sau negativă în sistemul de stocare a combustibilului sau în sistemul de control al evaporării (EVAP). Acesta transmite în mod constant aceste informații despre presiune către modulul de control al grupului motopropulsor (PCM). Senzorul de presiune al rezervorului de combustibil este amplasat în partea superioară a rezervorului de combustibil sau pe sau în apropierea pompei de combustibil și a modulului de măsurare a combustibilului.

Vezi si: P0087 Cod de defecțiune OBD II

Teoria diagnosticului P0451 pentru ateliere și tehnicieni

Codul de interval/performanță al senzorului de presiune al sistemului de control al evaporării se activează atunci când citirile senzorului de presiune sunt iraționale și/sau în afara intervalului timp de zece secunde de funcționare a vehiculului după o pornire la rece. Acest cod utilizează logica "două declanșări", ceea ce înseamnă că starea de defecțiune trebuie să fie prezentă în timpul a două porniri la rece succesive și în timpul funcționării vehiculului.

Teste comune pentru evaluarea senzorului de presiune al rezervorului de combustibil

Recuperați codul și notați informațiile din imaginea înghețată pentru a fi utilizate ca bază de referință pentru testarea și verificarea oricărei reparații.
Acordați o atenție deosebită citirii presiunii din rezervorul de combustibil, observând fluxul de date pe un instrument de scanare. Senzorul de presiune din rezervorul de combustibil funcționează corect? Dacă nu, sistemul va crede că nu se creează niciun vid, când, de fapt, se creează un vid pe care senzorul de presiune din rezervorul de combustibil nu îl poate citi. Senzorul de presiune din rezervorul de combustibil este principalul senzor de feedback pe care sistemul dePowertrain Computer se bazează pe datele de testare a scurgerilor.
Inspectați și testați cablajul senzorului de presiune a combustibilului. Verificați dacă există un semnal de referință de 5 volți de la PCM, o masă bună, precum și un circuit bun de întoarcere a semnalului către PCM.
În timp ce observați schimbarea fluxului de date (sau lipsa acestuia) pe un instrument de scanare, testați senzorul de presiune cu un manometru de vid în timp ce este conectat la cablajul de cabluri.
Dacă toate rezultatele testelor de mai sus sunt în conformitate cu specificațiile, este posibil ca problema să se afle în PCM.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz este un pasionat de automobile cu experiență mare și un scriitor prolific în domeniul reparațiilor și întreținerii auto. Cu o pasiune pentru mașini care datează din copilărie, Jeremy și-a dedicat cariera împărtășirii cunoștințelor și experienței sale cu consumatorii care caută informații fiabile și precise despre menținerea vehiculelor lor în funcțiune.Fiind o autoritate de încredere în industria auto, Jeremy a lucrat îndeaproape cu producători de top, mecanici și experți din industrie pentru a aduna cele mai actualizate și cuprinzătoare cunoștințe în repararea și întreținerea auto. Expertiza sa se extinde la o gamă largă de subiecte, inclusiv diagnosticarea motorului, întreținerea de rutină, depanarea și îmbunătățirea performanței.De-a lungul carierei sale de scriitor, Jeremy a oferit în mod constant consumatorilor sfaturi practice, ghiduri pas cu pas și sfaturi de încredere cu privire la toate aspectele reparațiilor și întreținerii auto. Conținutul său informativ și captivant le permite cititorilor să înțeleagă cu ușurință concepte mecanice complexe și le dă putere să preia controlul asupra bunăstării vehiculului lor.Dincolo de abilitățile sale de scris, dragostea autentică a lui Jeremy pentru automobile și curiozitatea înnăscută l-au determinat să rămână la curent cu tendințele emergente, progresele tehnologice și evoluțiile din industrie. Dedicarea sa pentru informarea și educarea consumatorilor a fost recunoscută de cititorii și profesioniștii fidelideopotrivă.Când Jeremy nu este scufundat în automobile, el poate fi găsit explorând trasee pitorești de conducere, participând la expoziții de mașini și evenimente din industrie sau găzduind propria sa colecție de mașini clasice în garaj. Angajamentul său față de meșteșugul său este alimentat de dorința lui de a ajuta consumatorii să ia decizii informate cu privire la vehiculele lor și de a se asigura că au o experiență de condus lină și plăcută.În calitate de mândru autor al blogului pentru furnizorul principal de informații despre reparații și întreținere auto pentru consumatori, Jeremy Cruz continuă să fie o sursă de încredere de cunoștințe și îndrumări atât pentru pasionații de mașini, cât și pentru șoferii de zi cu zi, făcând drumul un loc mai sigur și mai accesibil pentru toate.