جدول المحتويات
كود OBD-II P0451 على أنه نطاق / أداء مستشعر ضغط نظام التحكم التبخيري
يشير الرمز P0451 إلى أن مستشعر الضغط التبخيري يشير إلى قيم تغيير الضغط التي ليست ضمن المواصفات ، خلال شاشة EVAP اختبار و / أو تشغيل السيارة.
هل تريد معرفة المزيد؟
يلتقط نظام التحكم بالتبخير (EVAP) أي وقود خام يتبخر من نظام تخزين الوقود (مثل خزان الوقود ، عنق الحشو وغطاء الوقود). في ظل ظروف تشغيل دقيقة - تمليها درجة حرارة المحرك وسرعته وحمله - يقوم نظام EVAP بتخزين وتطهير أبخرة الوقود الملتقطة مرة أخرى في عملية الاحتراق. مستشعر ضغط خزان الوقود هو جهاز يتتبع أي تغيرات إيجابية أو سلبية في الضغط في نظام تخزين الوقود أو نظام التحكم في التبخر (EVAP). ينقل باستمرار معلومات الضغط هذه إلى وحدة التحكم في توليد القوة (PCM). يوجد مستشعر ضغط خزان الوقود أعلى خزان الوقود ، أو فوق أو بالقرب من مضخة الوقود ووحدة قياس الوقود.
أنظر أيضا: رمز مشكلة P0965 OBD IIالأعراض
- سيضيء ضوء فحص المحرك
- في معظم الحالات ، لا يلاحظ السائق أية ظروف معاكسة
- في بعض الحالات ، قد تكون هناك رائحة وقود ملحوظة ناتجة عن إطلاق أبخرة الوقود
شائعة المشاكل التي تؤدي إلى تشغيل P0451الرمز
- وحدة إرسال خزان الوقود المعيبة
- خزان الوقود المعيب أو التالف
- مستشعر ضغط خزان الوقود أو الأسلاك أو الكمبيوتر
- الكربون المعيب العلبة
- صمام تنفيس العلبة المعيب - في بعض الحالات
أخطاء التشخيص الشائعة
- غطاء الوقود
- صمام التطهير التبخيري
- صمام التنفيس التبخيري
الغازات الملوثة التي يتم طردها
- HCs (الهيدروكربونات): قطرات غير محترقة من الوقود الخام تنبعث منها رائحة وتؤثر على التنفس وتساهم في الضباب الدخاني
الأساسيات
مستشعر ضغط خزان الوقود هو جهاز يتتبع أي تغيرات إيجابية أو سلبية في الضغط في نظام تخزين الوقود أو نظام التحكم في التبخر (EVAP). ينقل باستمرار معلومات الضغط هذه إلى وحدة التحكم في توليد القوة (PCM). يوجد مستشعر ضغط خزان الوقود أعلى خزان الوقود ، أو فوق أو بالقرب من مضخة الوقود ووحدة قياس الوقود.
P0451 نظرية التشخيص للمحلات والفنيين
ضغط نظام التحكم التبخيري يتم تعيين نطاق المستشعر / رمز الأداء عندما تكون قراءات مستشعر الضغط غير منطقية و / أو خارج النطاق لمدة عشر ثوانٍ من تشغيل السيارة بعد بدء التشغيل البارد. يستخدم هذا الرمز منطق "رحلتين" ، مما يعني أن حالة الخطأ يجب أن تكون موجودة أثناء بدء التشغيل البارد المتتاليين وتشغيل السيارة.
الاختبارات الشائعة لتقييم مستشعر ضغط خزان الوقود
أنظر أيضا: رمز مشكلة P015D OBD II- استرجع الكود واكتب إطار التجميدالمعلومات لاستخدامها كخط أساس لاختبار والتحقق من أي إصلاح.
- انتبه جيدًا لقراءات ضغط خزان الوقود من خلال مراقبة تدفق البيانات الخاص به على أداة المسح. هل يعمل مستشعر ضغط خزان الوقود بشكل صحيح؟ إذا لم يحدث ذلك ، فسيعتقد النظام أنه لا يتم إنشاء فراغ عندما يكون هناك في الواقع فراغ يتم إنشاؤه بحيث يتعذر على مستشعر ضغط خزان الوقود قراءته. مستشعر ضغط خزان الوقود هو مستشعر التغذية المرتدة الأساسي الذي يعتمد عليه كمبيوتر مجموعة نقل الحركة لبيانات اختبار التسرب.
- افحص أسلاك مستشعر ضغط الوقود واختبرها. تحقق من وجود إشارة مرجعية بجهد 5 فولت من PCM ، وأرضية جيدة ، بالإضافة إلى دائرة عودة إشارة جيدة إلى PCM.
- أثناء مراقبة تغيير دفق البيانات (أو عدم وجوده) على أداة المسح ، اختبر مستشعر الضغط بمقياس الفراغ أثناء توصيله بحزام الأسلاك.
- إذا كانت جميع نتائج الاختبار المذكورة أعلاه ضمن المواصفات ، فقد تكمن المشكلة في PCM نفسه.