Efnisyfirlit
OBD-II Kóði P0451 er skilgreindur sem þrýstingsskynjari uppgufunarstýringarkerfis/frammistöðu
Sjá einnig: P3449 OBD II vandræðakóðiKóðinn P0451 gefur til kynna að uppgufunarþrýstingsskynjarinn gefi til kynna þrýstingsbreytingargildi sem eru ekki innan forskriftar, meðan á EVAP skjánum stendur prófun og/eða notkun ökutækisins.
Sjá einnig: P0742 OBD II vandræðakóðiViltu læra meira?
Evaporative Control (EVAP) kerfið fangar allt hrá eldsneyti sem gufar upp úr eldsneytisgeymslukerfinu (t.d. eldsneytistankinum, áfyllingarháls og bensínlok). Við nákvæmar notkunaraðstæður - sem ræðst af hitastigi hreyfils, hraða og álagi - geymir EVAP kerfið og hreinsar þessar uppteknu eldsneytisgufur aftur í brunaferlið. Þrýstiskynjari eldsneytistanks er tæki sem mælir allar jákvæðar eða neikvæðar þrýstingsbreytingar í eldsneytisgeymslu- eða uppgufunarstýringarkerfinu (EVAP). Það miðlar stöðugt þessum þrýstingsupplýsingum til Powertrain Control Module (PCM). Þrýstiskynjari eldsneytistanks er staðsettur ofan á eldsneytistankinum, eða á eða nálægt eldsneytisdælunni og eldsneytismæliseiningunni.
Einkenni
- Athugaðu vélarljósið kviknar
- Í flestum tilfellum eru engar slæmar aðstæður sem ökumaður tekur eftir
- Í sumum tilfellum getur verið áberandi eldsneytislykt af völdum losunar eldsneytisgufu
Algengt Vandamál sem kveikja á P0451Kóði
- Gallaður eldsneytisgeymir sendieining
- Gallaður eða skemmdur eldsneytisgeymir
- Gallaður þrýstiskynjari, raflagnir eða tölva fyrir eldsneytistank
- Gallaður kolefni Dós
- Gallaður hylkisventill - í sumum tilfellum
Algengar rangar greiningar
- eldsneytisloki
- Evaporative purge valve
- Evaporative Vent Valve
Mengandi lofttegundir sem losnar eru út
- HCs (vetniskolefni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lykta, hafa áhrif á öndun og stuðla að reykeyki
Grunnatriðin
Þrýstiskynjari eldsneytistanks er tæki sem mælir allar jákvæðar eða neikvæðar þrýstingsbreytingar í eldsneytisgeymslu- eða uppgufunarstýringarkerfinu (EVAP). Það miðlar stöðugt þessum þrýstingsupplýsingum til Powertrain Control Module (PCM). Þrýstiskynjari eldsneytistanks er staðsettur ofan á eldsneytistankinum, eða á eða nálægt eldsneytisdælunni og eldsneytismæliseiningunni.
P0451 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn
þrýstingur uppgufunarstýringarkerfisins Svið/afköst skynjara er stillt þegar aflestur þrýstiskynjarans er óskynsamlegur og/eða utan sviðs í tíu sekúndur af notkun ökutækisins eftir kaldræsingu. Þessi kóði notar "tvíferðir" rökfræði, sem þýðir að bilunarástandið verður að vera til staðar við tvær kaldræsingar í röð og akstur ökutækis.
Algengar prófanir til að meta þrýstingsskynjara eldsneytistanks
- Sæktu kóðann og skrifaðu niður frystingarrammannupplýsingar til að nota sem grunnlínu til að prófa og sannreyna hvers kyns viðgerðir.
- Fylgstu mjög vel með þrýstingsmælingum eldsneytistanks með því að fylgjast með gagnastraumi hans á skannaverkfæri. Virkar þrýstiskynjari eldsneytistanks rétt? Ef það gerir það ekki mun kerfið halda að ekkert tómarúm sé að myndast þegar í raun myndast tómarúm sem þrýstingsskynjari eldsneytistanks getur ekki lesið. Þrýstiskynjari eldsneytistanks er aðalviðbragðsskynjari sem aflrásartölvan reiðir sig á fyrir lekaprófunargögnin.
- Skoðaðu og prófaðu raflögn eldsneytisþrýstingsskynjarans. Gakktu úr skugga um að það sé 5 volta viðmiðunarmerki frá PCM, góð jörð, sem og góð skilarás til PCM.
- Þegar þú fylgist með gagnastraumsbreytingunni (eða skorti á honum) á a skanna tól, prófaðu þrýstiskynjarann með tómarúmsmæli á meðan hann er tengdur við raflagnið.
- Ef allar ofangreindar prófunarniðurstöður eru innan skilgreiningar, þá gæti vandamálið legið í PCM sjálfu.