Innholdsfortegnelse
OBD-II-kode P0562 er definert som en systemspenning lav
Hensikten med ladesystemet er å opprettholde et ideelt kjøretøyspenningsnivå, som vanligvis er 14,1 - 14,4 volt likestrøm når kjøretøyet går på tomgang med lysene av. Når koden P0562 er satt i Powertrain Computer, betyr det at Powertrain Computer eller PCM ser en lavere enn forespurt kjøretøyspenning. Koden vil stilles når spenningsnivået går under 10,0 volt i mer enn 60 sekunder mens motoren går.
Se også: P0208 OBD II feilkodeKjøring med denne feilkoden anbefales ikke Et kjøretøy med denne koden bør tas med til et verksted for diagnose. Finn en butikkP0562 Symptomer
- Sjekk motorlyset vil lyse
- Batterilyset kan lyse
- Kjøretøyet kan ikke skifte riktig
- Reduksjon i drivstofføkonomi
- I uvanlige tilfeller er det ingen ugunstige forhold som sjåføren legger merke til
- I noen tilfeller kan det være ytelsesproblemer, som å dø når han stopper og/eller feiltenning -lignende symptomer
Vanlige problemer som utløser P052-koden
- Defekt generator
- Defekt generatorledning eller kontakt(er)
- Defekt B+ batterikabel fra dynamo til batteri
- Dårlig ladesystemjord(er)
- Defekt PCM ledning/kobling til dynamo
- Defekt PCM
- Defekt spenningRegulator
- Stor parasittisk batteritømming
- Defekt batteri og/eller kabler
Vanlige feildiagnoser
- Batteri
- Starter
Forurensende gasser utstøtt
- HCs (hydrokarboner): Uforbrente dråper av rådrivstoff som lukter, påvirker pusten og bidrar til smog
- CO ( Karbonmonoksid): Delvis forbrent drivstoff som er en luktfri og dødelig giftig gass
- NOX (oksider av nitrogen): En av de to ingrediensene som, når de utsettes for sollys, forårsaker smog
P0562 Diagnostisk teori for butikker og teknikere
Når du diagnostiserer en P0562-kode, er det viktig å registrere eventuelle andre koder og P0562-fryse rammedata. Deretter bør man duplisere kodeinnstillingsforholdene med en prøvekjøring. Sørg for å sjekke spenningsutgangen fra Alternator B+-terminalen og sjekk spenningsfallet fra batteristrøm- og jordterminalene for ladesystemet. Jeg liker også å følge nøye med på skanneverktøydataene, spesielt ladesystemets forespurte spenning vs den faktiske kjøretøysystemets spenning. Jeg observerer dette mens jeg endrer motorbelastning, gassposisjon, turtall og veihastighet fordi til tider kan P0562 være vanskelig å oppdage.
Se også: P0746 OBD II-feilkode