Spis treści
Kod OBD-II P0562 jest zdefiniowany jako niskie napięcie systemowe.
Zobacz też: Kod usterki P2500 OBD IICelem układu ładowania jest utrzymanie idealnego poziomu napięcia pojazdu, który zwykle wynosi 14,1 - 14,4 V DC, gdy pojazd pracuje na biegu jałowym z wyłączonymi światłami. Gdy kod P0562 jest ustawiony w komputerze układu napędowego, oznacza to, że komputer układu napędowego lub PCM widzi niższe niż wymagane napięcie pojazdu. Kod zostanie ustawiony, gdy poziom napięcia spadnie poniżej 10,0 V przez ponad 60 minut.sekund podczas pracy silnika.
Jazda z tym kodem usterki nie jest zalecana Pojazd z tym kodem należy oddać do warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki. Znajdź warsztatObjawy P0562
- Zapali się lampka kontrolna silnika
- Kontrolka akumulatora może się świecić
- Pojazd może nieprawidłowo zmieniać biegi
- Spadek zużycia paliwa
- W nietypowych przypadkach kierowca nie zauważa żadnych niekorzystnych warunków
- W niektórych przypadkach mogą wystąpić problemy z wydajnością, takie jak gaśnięcie podczas zatrzymywania się i/lub objawy przypominające przerwy w zapłonie
Typowe problemy wywołujące kod P052
- Uszkodzony alternator
- Uszkodzone okablowanie lub złącza alernatora
- Uszkodzony przewód akumulatora B+ od alternatora do akumulatora
- Słaba masa układu ładowania
- Wadliwe okablowanie/podłączenie PCM do alternatora
- Wadliwy moduł PCM
- Uszkodzony regulator napięcia
- Duże pasożytnicze zużycie baterii
- Uszkodzony akumulator i/lub kable
Powszechne błędne diagnozy
- Bateria
- Starter
Wydalane zanieczyszczające gazy
- HC (węglowodory): niespalone kropelki surowego paliwa, które wydzielają nieprzyjemny zapach, wpływają na oddychanie i przyczyniają się do powstawania smogu.
- CO (tlenek węgla): Częściowo spalone paliwo, które jest bezwonnym i śmiertelnie trującym gazem.
- NOX (tlenki azotu): jeden z dwóch składników, które pod wpływem światła słonecznego powodują smog.
Teoria diagnostyki P0562 dla warsztatów i techników
Podczas diagnozowania kodu P0562 ważne jest, aby zapisać wszystkie inne kody i dane zamrożonej ramki P0562. Następnie należy powtórzyć warunki ustawienia kodu podczas jazdy próbnej. Pamiętaj, aby sprawdzić napięcie wyjściowe z zacisku B + alternatora i sprawdzić spadki napięcia z zacisków zasilania i uziemienia akumulatora dla układu ładowania. Lubię też zwracać szczególną uwagę na dane skanera,Obserwuję to podczas zmiany obciążenia silnika, pozycji przepustnicy, RPM i prędkości drogowej, ponieważ czasami P0562 może być trudny do wykrycia.
Zobacz też: Kod usterki P0445 OBD II