ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
OBD-II ਕੋਡ P0562 ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਅ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P0218 OBD II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 14.1 - 14.4 ਵੋਲਟ DC ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਡ P0562 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ PCM ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪੱਧਰ 10.0 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P2437 OBD II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਕੋਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਲੱਭੋP0562 ਲੱਛਣ
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਵਾਹਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ
- ਘਟਣਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ
- ਅਸਾਧਾਰਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਉਲਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
- ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਮਰਨਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰ -ਜਿਵੇਂ ਲੱਛਣ
ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ P052 ਕੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਅਲਰਨੇਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ
- ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਖਰਾਬ B+ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ
- ਖਰਾਬ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਗਰਾਊਂਡ
- ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਵਾਇਰਿੰਗ/ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- ਨੁਕਸਦਾਰ PCM
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਵੋਲਟੇਜਰੈਗੂਲੇਟਰ
- ਵੱਡੀ ਪਰਜੀਵੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਕਾਸ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੇਬਲ
ਆਮ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ
- ਬੈਟਰੀ
- ਸਟਾਰਟਰ
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਤ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ
- HCs (ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ): ਕੱਚੇ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਜਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਜੋ ਗੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
- CO ( ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ): ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਬਾਲਣ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੰਧਹੀਣ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਗੈਸ ਹੈ
- NOX (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਆਕਸਾਈਡ): ਦੋ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ
ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ P0562 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਥਿਊਰੀ
P0562 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੋਡ ਅਤੇ P0562 ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫ੍ਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਕੋਡ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਲਟਰਨੇਟਰ B+ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਡੇਟਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਨਾਮ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਲੋਡ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ, RPM, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ, P0562 ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।