ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
OBD-II കോഡ് P0562 എന്നത് ഒരു സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ് ലോ ആയി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു
ഇതും കാണുക: P0265 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉദ്ദേശം അനുയോജ്യമായ വാഹന വോൾട്ടേജ് ലെവൽ നിലനിർത്തുക എന്നതാണ്, വാഹനം നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് സാധാരണയായി 14.1 - 14.4 വോൾട്ട് DC ആണ്. ലൈറ്റുകൾ ഓഫ്. പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ P0562 കോഡ് സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, അതിനർത്ഥം പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ PCM അഭ്യർത്ഥിച്ച വാഹന വോൾട്ടേജിനെക്കാൾ കുറവാണ് എന്നാണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ 60 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ വോൾട്ടേജ് ലെവൽ 10.0 വോൾട്ടിന് താഴെയാകുമ്പോൾ കോഡ് സജ്ജീകരിക്കും.
ഈ ട്രബിൾ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല രോഗനിർണയത്തിനായി ഈ കോഡുള്ള വാഹനം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുകP0562 ലക്ഷണങ്ങൾ
- ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും
- ബാറ്ററി ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചേക്കാം
- വാഹനം ശരിയായി മാറിയേക്കില്ല
- കുറയ്ക്കുക ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ
- അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല
- ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ വരുമ്പോൾ മരിക്കുന്നത് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മിസ്ഫയർ പോലെയുള്ള പ്രകടന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം -പോലുള്ള ലക്ഷണങ്ങൾ
P052 കോഡ് ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ
- ഡിഫെക്റ്റീവ് ആൾട്ടർനേറ്റർ
- ഡിഫെക്റ്റീവ് അലർനേറ്റർ വയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കണക്ടർ(കൾ)
- ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയിലേക്കുള്ള ബി+ ബാറ്ററി കേബിൾ
- മോശമായ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ഗ്രൗണ്ട്(കൾ)
- പിസിഎം വയറിംഗ്/ആൾട്ടർനേറ്ററിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻറെഗുലേറ്റർ
- വലിയ പരാന്നഭോജി ബാറ്ററി ഡ്രെയിൻ
- വികലമായ ബാറ്ററി കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ കേബിളുകൾ
സാധാരണ തെറ്റായ രോഗനിർണ്ണയങ്ങൾ
- ബാറ്ററി
- സ്റ്റാർട്ടർ
മലിനീകരണ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു
- HCs (ഹൈഡ്രോകാർബൺസ്): അസംസ്കൃത ഇന്ധനത്തിന്റെ കത്താത്ത തുള്ളികൾ മണക്കുകയും ശ്വസനത്തെ ബാധിക്കുകയും പുകമഞ്ഞ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
- CO ( കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്): ഭാഗികമായി കത്തിച്ച ഇന്ധനം മണമില്ലാത്തതും മാരകവുമായ വിഷവാതകമാണ്
- NOX (നൈട്രജന്റെ ഓക്സൈഡുകൾ): സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകുന്ന രണ്ട് ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്ന്
ഷോപ്പുകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള P0562 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് തിയറി
ഒരു P0562 കോഡ് ഡയഗ്നോസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മറ്റേതെങ്കിലും കോഡുകളും P0562 ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റയും റെക്കോർഡ് ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് കോഡ് ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ തനിപ്പകർപ്പാക്കണം. ആൾട്ടർനേറ്റർ ബി+ ടെർമിനലിൽ നിന്ന് വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്പുട്ട് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായി ബാറ്ററി പവറിൽ നിന്നും ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനലുകളിൽ നിന്നും വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകൾ പരിശോധിക്കുക. സ്കാൻ ടൂൾ ഡാറ്റയിലും, പ്രത്യേകിച്ച് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം അഭ്യർത്ഥിച്ച വോൾട്ടേജും യഥാർത്ഥ വാഹന സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജും ശ്രദ്ധയോടെ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ലോഡ്, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ, RPM, റോഡ് വേഗത എന്നിവ മാറ്റുമ്പോൾ ഞാൻ ഇത് നിരീക്ഷിക്കുന്നു, കാരണം ചിലപ്പോൾ P0562 കണ്ടുപിടിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
ഇതും കാണുക: P0776 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്