فہرست کا خانہ
OBD-II کوڈ P0562 کو سسٹم وولٹیج کم کے طور پر بیان کیا گیا ہے
بھی دیکھو: P20C2 OBD II پریشانی کا کوڈچارجنگ سسٹم کا مقصد گاڑی کے وولٹیج کی ایک مثالی سطح کو برقرار رکھنا ہے، جو کہ عام طور پر 14.1 - 14.4 وولٹ ڈی سی ہوتا ہے جب گاڑی سست روی سے چل رہی ہوتی ہے۔ لائٹس بند جب پاور ٹرین کمپیوٹر میں P0562 کوڈ سیٹ کیا جاتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ پاور ٹرین کمپیوٹر یا PCM گاڑی کی مطلوبہ وولٹیج سے کم دیکھ رہا ہے۔ انجن کے چلنے کے دوران وولٹیج کی سطح 10.0 وولٹ سے کم ہونے پر 60 سیکنڈ سے زیادہ وقت تک کوڈ سیٹ ہو جائے گا۔
بھی دیکھو: P3497 OBD II پریشانی کا کوڈاس مشکل کوڈ کے ساتھ گاڑی چلانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے اس کوڈ والی گاڑی کو تشخیص کے لیے مرمت کی دکان پر لے جانا چاہیے۔ ایک دکان تلاش کریںP0562 علامات
- چیک کریں کہ انجن لائٹ روشن ہوگی
- بیٹری لائٹ روشن ہوسکتی ہے
- گاڑی ٹھیک سے شفٹ نہیں ہوسکتی ہے
- کم ایندھن کی معیشت میں
- غیر معمولی معاملات میں، ڈرائیور کی طرف سے کوئی منفی حالات نہیں دیکھے جاتے ہیں
- کچھ معاملات میں، کارکردگی کے مسائل ہوسکتے ہیں، جیسے کہ سٹاپ پر آتے وقت موت اور/یا غلط فائر جیسی علامات
عام مسائل جو P052 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- Defective Alternator
- Defective Alernator وائرنگ یا کنیکٹر
- الٹرنیٹر سے بیٹری تک خراب B+ بیٹری کیبل
- خراب چارجنگ سسٹم گراؤنڈ(ز)
- عیب دار PCM وائرنگ/الٹرنیٹر سے کنکشن
- عیب دار PCM
- عیب دار وولٹیجریگولیٹر
- بڑی پرجیوی بیٹری کی نالی
- خراب بیٹری اور/یا کیبلز
عام غلط تشخیص
- بیٹری
- سٹارٹر
آلودہ گیسوں کو نکال دیا گیا
- HCs (ہائیڈرو کاربن): کچے ایندھن کی جلی ہوئی بوندیں جو بو آتی ہیں، سانس لینے کو متاثر کرتی ہیں اور سموگ میں حصہ ڈالتی ہیں
- CO ( کاربن مونو آکسائیڈ): جزوی طور پر جلنے والا ایندھن جو کہ ایک بو کے بغیر اور مہلک زہریلی گیس ہے
- NOX (نائٹروجن کے آکسائیڈ): ان دو اجزاء میں سے ایک جو سورج کی روشنی کے سامنے آنے پر سموگ کا سبب بنتا ہے
P0562 کوڈ کی تشخیص کرتے وقت، کسی بھی دوسرے کوڈ کو ریکارڈ کرنا اور P0562 فریم ڈیٹا کو منجمد کرنا ضروری ہے۔ پھر کسی کو ٹیسٹ ڈرائیو کے ساتھ کوڈ کی ترتیب کی شرائط کو نقل کرنا چاہئے۔ الٹرنیٹر B+ ٹرمینل سے وولٹیج آؤٹ پٹ چیک کرنا یقینی بنائیں اور چارجنگ سسٹم کے لیے بیٹری پاور اور گراؤنڈ ٹرمینلز سے وولٹیج کے قطرے چیک کریں۔ میں اسکین ٹول کے ڈیٹا پر بھی پوری توجہ دینا چاہتا ہوں، خاص طور پر چارجنگ سسٹم کی درخواست کردہ وولٹیج بمقابلہ اصل گاڑی کے سسٹم وولٹیج۔ جب میں انجن کا بوجھ، تھروٹل پوزیشن، RPM اور سڑک کی رفتار کو تبدیل کرتا ہوں تو میں اس کا مشاہدہ کرتا ہوں کیونکہ بعض اوقات P0562 کا پتہ لگانا مشکل ہو سکتا ہے۔