Mundarija
OBD-II kodi P0562 tizim kuchlanishining pastligi sifatida aniqlanadi
Shuningdek qarang: P050E OBD II nosozlik kodiZaryadlash tizimining maqsadi avtomobil bo'sh ishlaganda odatda 14,1 - 14,4 volt doimiy to'g'ri keladigan ideal avtomobil kuchlanish darajasini saqlab turishdir. chiroqlar o'chdi. P0562 kodi Powertrain kompyuterida o'rnatilgan bo'lsa, bu Powertrain Kompyuter yoki PCM talab qilinganidan pastroq avtomobil kuchlanishini ko'rayotganini anglatadi. Dvigatel ishlayotgan vaqtda kuchlanish darajasi 60 soniyadan ko'proq vaqt davomida 10,0 voltdan pastga tushganda kod o'rnatiladi.
Ushbu nosozlik kodi bilan haydash tavsiya etilmaydi. Ushbu kodga ega avtomobilni tashxis qo'yish uchun ta'mirlash ustaxonasiga olib borish kerak. Do'konni topingP0562 Semptomlar
- Dvigatel chiroqining yonishini tekshiring
- Batareya chirog'i yonishi mumkin
- Avtomobil to'g'ri siljimasligi mumkin
- Kamaytirish yonilg'i tejamkorligida
- G'ayrioddiy holatlarda haydovchi tomonidan hech qanday nojo'ya holatlar sezilmaydi
- Ba'zi hollarda to'xtab qolganda o'lim va/yoki noto'g'ri otish kabi ishlash bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. -o'xshash alomatlar
P052 kodini ishga tushiradigan umumiy muammolar
- Alternatorning nosozligi
- Alernator simlari yoki ulagich(lar)i nuqsonlari
- Alternatordan batareyaga B+ akkumulyator kabeli nuqsonli
- Zavvatlash tizimining yer(lar)i yomon
- Nosoz PCM simlari/alternatorga ulangan
- Nosoz PCM
- Nosoz kuchlanishRegulyator
- Katta parazit batareyaning drenaji
- Batareya va/yoki kabellar nosozligi
Umumiy noto'g'ri tashxislar
- Batareya
- Starter
Ifloslovchi gazlar tashqariga chiqariladi
- HCs (uglevodorodlar): hidlanib, nafas olishga ta'sir qiluvchi va tutun hosil qiluvchi yonmagan yoqilg'i tomchilari
- CO ( Uglerod oksidi): Qisman yonib ketgan yoqilg'i, hidsiz va o'limga olib keladigan zaharli gaz
- NOX (Azot oksidi): Quyosh nurlari ta'sirida tutun hosil qiluvchi ikki komponentdan biri
P0562 Do'konlar va texniklar uchun diagnostika nazariyasi
P0562 kodiga tashxis qo'yishda boshqa kodlarni va P0562 muzlatish ramkasi ma'lumotlarini yozib olish muhimdir. Keyin kodni sozlash shartlarini test drayveri bilan takrorlash kerak. Alternator B+ terminalidan chiqadigan kuchlanishni tekshiring va zaryadlash tizimining batareya quvvati va tuproq terminallaridagi kuchlanish pasayishini tekshiring. Men shuningdek, skanerlash moslamasi ma'lumotlariga, ayniqsa zaryadlash tizimi talab qilinadigan kuchlanish va avtomobil tizimining haqiqiy kuchlanishiga katta e'tibor berishni yaxshi ko'raman. Dvigatel yukini, gaz kelebeği holatini, aylanish tezligini va yo'l tezligini o'zgartirganda buni kuzataman, chunki ba'zida P0562 ni aniqlash qiyin bo'lishi mumkin.
Shuningdek qarang: P2703 OBD II muammo kodi