کد مشکل P0562 OBD II

فهرست مطالب

P0562 OBD-II: ولتاژ سیستم پایین کد خطای OBD-II P0562 به چه معناست؟

OBD-II Code P0562 به عنوان ولتاژ پایین سیستم تعریف می شود

هدف از سیستم شارژ حفظ سطح ولتاژ ایده آل خودرو است که معمولاً 14.1 - 14.4 ولت DC زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت است. چراغ ها خاموش هنگامی که کد P0562 در رایانه Powertrain تنظیم می شود، به این معنی است که رایانه Powertrain یا PCM ولتاژ خودرو کمتر از درخواستی را مشاهده می کند. این کد زمانی تنظیم می شود که سطح ولتاژ به مدت بیش از 60 ثانیه به کمتر از 10.0 ولت در حالی که موتور در حال کار است.

رانندگی با این کد مشکل توصیه نمی شود خودرویی با این کد باید برای تشخیص به تعمیرگاه منتقل شود. فروشگاهی پیدا کنید

علائم P0562

بررسی چراغ موتور روشن می شود
چراغ باتری ممکن است روشن شود
ممکن است خودرو به درستی تعویض نکند
کاهش در مصرف سوخت
در موارد غیرمعمول، هیچ شرایط نامطلوبی توسط راننده مشاهده نمی شود
در برخی موارد، ممکن است مشکلات عملکردی، مانند مرگ هنگام توقف و/یا شلیک ناقص وجود داشته باشد. علائم مشابه

مشکلات رایجی که کد P052 را راه اندازی می کند

مخلوط دینام
سیم کشی یا اتصال(های) آلرناتور معیوب
کابل باتری B+ از دینام به باتری معیوب است
زمین(های) سیستم شارژ ضعیف
سیم کشی/اتصال PCM معیوب به دینام
PCM معیوب
ولتاژ معیوبتنظیم کننده
تخلیه باتری انگلی بزرگ
باتری و/یا کابل معیوب

تشخیص اشتباه رایج

باتری
استارتر

گازهای آلاینده خارج شده

HCs (هیدروکربن): قطرات نسوخته سوخت خام که بو می دهند، بر تنفس تأثیر می گذارند و به مه دود کمک می کنند
CO ( مونوکسید کربن: سوخت نیمه سوخته که یک گاز سمی بی بو و کشنده است
NOX (اکسیدهای نیتروژن): یکی از دو ماده ای که در معرض نور خورشید قرار می گیرد باعث ایجاد دود می شود

P0562 Diagnostic Theory برای مغازه ها و تکنسین ها

هنگام تشخیص کد P0562، ثبت سایر کدها و داده های فریم فریم P0562 مهم است. سپس باید شرایط تنظیم کد را با یک درایو تست کپی کرد. حتما ولتاژ خروجی را از ترمینال آلترناتور B+ بررسی کنید و افت ولتاژ را از پایانه های برق باتری و زمین برای سیستم شارژ بررسی کنید. من همچنین می خواهم به داده های ابزار اسکن توجه زیادی داشته باشم، به خصوص ولتاژ درخواستی سیستم شارژ در مقابل ولتاژ واقعی سیستم خودرو. من این را در حالی مشاهده می‌کنم که بار موتور، موقعیت دریچه گاز، دور در دقیقه و سرعت جاده را تغییر می‌دهم زیرا گاهی تشخیص P0562 دشوار است.

همچنین ببینید: کد مشکل P0144 OBDII

Ronald Thomas

جرمی کروز از علاقه مندان بسیار با تجربه خودرو و نویسنده ای پرکار در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. جرمی با اشتیاق به ماشین‌ها که به دوران کودکی‌اش برمی‌گردد، حرفه‌اش را وقف به اشتراک گذاشتن دانش و تخصص خود با مصرف‌کنندگانی کرده است که به دنبال اطلاعات قابل‌اعتماد و دقیق در مورد کارکرد روان وسایل نقلیه خود هستند.جرمی به عنوان یک مرجع قابل اعتماد در صنعت خودروسازی، از نزدیک با سازندگان پیشرو، مکانیک ها و کارشناسان صنعت برای جمع آوری به روزترین و جامع ترین دانش در تعمیر و نگهداری خودرو همکاری کرده است. تخصص او به طیف گسترده ای از موضوعات، از جمله عیب یابی موتور، تعمیر و نگهداری معمول، عیب یابی، و بهبود عملکرد گسترش می یابد.جرمی در طول حرفه نویسندگی خود به طور مداوم نکات عملی، راهنمایی های گام به گام و توصیه های قابل اعتماد در مورد تمام جنبه های تعمیر و نگهداری خودرو را به مصرف کنندگان ارائه کرده است. محتوای آموزنده و جذاب او به خوانندگان این امکان را می دهد که مفاهیم پیچیده مکانیکی را به راحتی درک کنند و آنها را قادر می سازد تا سلامت وسیله نقلیه خود را کنترل کنند.فراتر از مهارت های نویسندگی، عشق واقعی جرمی به اتومبیل و کنجکاوی ذاتی او را بر آن داشته است که دائماً در جریان روندهای نوظهور، پیشرفت های تکنولوژیکی و پیشرفت های صنعت قرار گیرد. تعهد او به اطلاع رسانی و آموزش مصرف کنندگان توسط خوانندگان وفادار و متخصصان شناخته شده استیکسانوقتی جرمی در اتومبیل غوطه ور نیست، می توان او را در حال کاوش در مسیرهای رانندگی خوش منظره، شرکت در نمایشگاه های اتومبیل و رویدادهای صنعتی، یا سر و کله زدن با مجموعه اتومبیل های کلاسیک خود در گاراژ خود یافت. تعهد او به هنر خود ناشی از تمایل او به کمک به مصرف کنندگان در تصمیم گیری آگاهانه در مورد وسایل نقلیه خود و اطمینان از داشتن تجربه رانندگی آرام و لذت بخش است.جرمی کروز به عنوان نویسنده مفتخر وبلاگ برای ارائه دهنده پیشرو اطلاعات تعمیر و نگهداری خودرو به مصرف کنندگان، همچنان منبع قابل اعتمادی از دانش و راهنمایی برای علاقه مندان به خودرو و رانندگان روزمره است و جاده را به مکانی ایمن تر و قابل دسترس تر تبدیل می کند. همه.