Sisukord
OBD-II kood P0562 on määratletud kui süsteemipinge madal.
Vaata ka: P0894 OBD II veakood: Käigukasti komponendi libisemineLaadimissüsteemi eesmärk on säilitada ideaalne sõiduki pinge tase, mis on tavaliselt 14,1-14,4 volti alalisvoolu, kui sõiduk on tühikäigul ja tuled on välja lülitatud. Kui Powertrain Computer'is on seadistatud kood P0562, tähendab see, et Powertrain Computer või PCM näeb nõutavast madalamat sõiduki pinget. Kood seatakse, kui pinge tase langeb alla 10,0 volti rohkem kui 60 kuu jooksul.sekundit, kui mootor töötab.
Selle veakoodiga sõitmine ei ole soovitatav Selle koodiga sõiduk tuleks viia diagnoosimiseks remonditöökotta. Leia töökodaP0562 Sümptomid
- Kontrolltuli süttib
- Patarei valgus võib süttida
- Sõiduk ei pruugi korralikult nihkuda
- Kütusesäästu vähenemine
- Ebatavalistel juhtudel ei ole juhi poolt märgatud ebasoodsad tingimused
- Mõnel juhul võib esineda talitlusprobleeme, näiteks seiskumine peatumisel ja/või tulekahju sarnased sümptomid.
Levinud probleemid, mis vallandavad koodi P052
- Defektne vahelduvvooluallika
- Defektne Alernatori juhtmestik või pistik(ud)
- Defektne B+ aku kaabel vahelduvvooluallika ja aku vahel
- Kehv laadimissüsteemi maandus(ed)
- Defektne PCM-i juhtmestik/ühendus vahelduvvoolugeneraatoriga
- Defektne PCM
- Defektne pingeregulaator
- Suur parasiitne aku tühjenemine
- Defektne aku ja/või kaablid
Üldised väärdiagnoosid
- Aku
- Starter
Välja paisatud saastavad gaasid
- HC-d (süsivesinikud): Põlemata kütusepisarad, mis lõhnavad, mõjutavad hingamist ja aitavad kaasa sudu tekkimisele.
- CO (süsinikmonooksiid): Osaliselt põlenud kütus, mis on lõhnatu ja surmav mürgine gaas.
- NOX (lämmastikoksiidid): Üks kahest koostisosast, mis päikesevalguse mõjul tekitavad sudu.
P0562 Diagnostikateooria kauplustele ja tehnikutele
P0562 koodi diagnoosimisel on oluline salvestada kõik muud koodid ja P0562 freeze frame'i andmed. Seejärel tuleks dubleerida koodi seadistamise tingimusi proovisõiduga. Kindlasti tuleb kontrollida pinge väljundit generaatori B+ klemmilt ja kontrollida pinge langust aku toite- ja maandusklemmilt laadimissüsteemi jaoks. Mulle meeldib ka pöörata suurt tähelepanu skaneerimisvahendi andmetele,eriti laadimissüsteemi soovitud pinge vs. sõiduki süsteemi tegelik pinge. Ma jälgin seda, kui ma muudan mootori koormust, gaasipedaali asendit, pöörete arvu ja sõidukiirust, sest mõnikord võib P0562 olla raske tuvastada.
Vaata ka: P0615 OBD II veakood