Satura rādītājs
OBD-II kods P0562 tiek definēts kā sistēmas zems spriegums.
Skatīt arī: P0261 OBDII problēmu kodsUzlādes sistēmas mērķis ir uzturēt ideālu transportlīdzekļa sprieguma līmeni, kas parasti ir 14,1 - 14,4 volti līdzstrāvas, kad transportlīdzeklis darbojas tukšgaitā ar izslēgtiem lukturiem. Ja spēka piedziņas datorā tiek iestatīts kods P0562, tas nozīmē, ka spēka piedziņas datorā vai PCM ir zemāks transportlīdzekļa spriegums, nekā prasīts. Kods tiek iestatīts, ja sprieguma līmenis ir zemāks par 10,0 voltu vairāk nekā 60 minūtes.sekundes, kamēr motors darbojas.
Skatīt arī: P0405 OBDII problēmu kods Braukšana ar šo traucējumu kodu nav ieteicama Transportlīdzeklis ar šo kodu ir jānogādā servisā, lai veiktu diagnostiku. Meklēt servisuP0562 Simptomi
- Aizdegas motora pārbaudes indikators
- Akumulatora indikators var iedegties
- Transportlīdzeklis var nepareizi pārslēgties
- Degvielas ekonomijas samazināšanās
- Neparedzētos gadījumos autovadītājs nepamana nekādus nelabvēlīgus apstākļus.
- Dažos gadījumos var rasties veiktspējas problēmas, piemēram, apstāšanās brīdī var nedarboties un/vai parādīties nepareizas aizdedzes simptomi.
Biežāk sastopamās problēmas, kas izraisa kodu P052
- Bojāts alternators
- Bojāta aleratora elektroinstalācija vai savienotājs(-i)
- Bojāts B+ akumulatora kabelis no ģeneratora uz akumulatoru
- Slikta uzlādes sistēmas zeme(-as)
- Bojāts PCM vads/savienojums ar alternatoru
- Bojāts PCM
- Bojāts sprieguma regulators
- Liels parazītiskais akumulatora izlādes apjoms
- Bojāts akumulators un/vai kabeļi
Bieži sastopamās nepareizās diagnozes
- Akumulators
- Starteris
Izvadītās piesārņojošās gāzes
- HCs (ogļūdeņraži): nesadedzināti neapstrādātas degvielas pilieni, kas smaržo, ietekmē elpošanu un veicina smogu.
- CO (oglekļa monoksīds): daļēji sadegusi degviela, kas ir bez smaržas un nāvējoši indīga gāze.
- NOX (slāpekļa oksīdi): viena no divām sastāvdaļām, kas saules gaismas ietekmē izraisa smogu.
P0562 Diagnostikas teorija veikaliem un tehniķiem
Diagnosticējot kodu P0562, ir svarīgi pierakstīt visus citus kodus un P0562 iesaldēšanas rāmja datus. Pēc tam ar testa braucienu jāatkārto kodu iestatīšanas nosacījumi. Noteikti pārbaudiet sprieguma izvadi no ģeneratora B+ spailes un pārbaudiet sprieguma kritumus no akumulatora barošanas un zemējuma spailēm uzlādes sistēmai. Man arī patīk pievērst lielu uzmanību skenēšanas rīka datiem,Es to novēroju, mainot motora slodzi, droseles pozīciju, apgriezienus minūtē un braukšanas ātrumu, jo dažkārt P0562 var būt grūti noteikt.