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Le code OBD-II P0562 est défini comme une tension basse du système.
Voir également: U0184 Code de panne OBD II : Perte de communication avec la radioLe but du système de charge est de maintenir un niveau de tension idéal pour le véhicule, qui est généralement de 14,1 à 14,4 volts CC lorsque le véhicule tourne au ralenti et que les feux sont éteints. Lorsque le code P0562 s'affiche dans l'ordinateur du groupe motopropulseur, cela signifie que l'ordinateur du groupe motopropulseur ou PCM constate que la tension du véhicule est inférieure à celle demandée. Le code s'affiche lorsque le niveau de tension est inférieur à 10,0 volts pendant plus de 60 minutes.secondes lorsque le moteur tourne.
La conduite avec ce code de panne n'est pas recommandée Un véhicule avec ce code doit être amené dans un atelier de réparation pour un diagnostic. Trouver un atelierP0562 Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Le voyant de la batterie peut s'allumer
- Le véhicule peut ne pas changer de vitesse correctement
- Diminution de l'économie de carburant
- Dans des cas exceptionnels, aucune condition défavorable n'est constatée par le conducteur
- Dans certains cas, il peut y avoir des problèmes de performance, tels que l'arrêt du moteur à l'arrêt et/ou des symptômes ressemblant à des ratés d'allumage.
Problèmes courants qui déclenchent le code P052
- Alternateur défectueux
- Câblage ou connecteur(s) défectueux de l'Alernator
- Câble de batterie B+ défectueux entre l'alternateur et la batterie
- Mauvaise(s) mise(s) à la terre du système de charge
- Câblage défectueux du PCM/connexion à l'alternateur
- PCM défectueux
- Régulateur de tension défectueux
- Consommation importante de la batterie parasite
- Batterie et/ou câbles défectueux
Erreurs de diagnostic courantes
- Batterie
- Démarrage
Expulsion de gaz polluants
- HCs (Hydrocarbures) : gouttelettes imbrûlées de carburant brut qui sentent mauvais, affectent la respiration et contribuent au smog.
- CO (monoxyde de carbone) : combustible partiellement brûlé qui est un gaz inodore et mortellement toxique.
- NOX (oxydes d'azote) : l'un des deux ingrédients qui, lorsqu'ils sont exposés à la lumière du soleil, provoquent le smog.
P0562 Théorie du diagnostic pour les ateliers et les techniciens
Lors du diagnostic d'un code P0562, il est important d'enregistrer tous les autres codes et les données d'arrêt sur image du code P0562. Ensuite, il faut reproduire les conditions d'activation du code en effectuant un essai de conduite. Veillez à vérifier la tension de sortie de la borne B+ de l'alternateur et les chutes de tension des bornes d'alimentation et de masse de la batterie pour le système de charge. J'aime également prêter une attention particulière aux données de l'outil de balayage,Je l'observe lorsque je modifie la charge du moteur, la position du papillon des gaz, le régime et la vitesse de la route, car il est parfois difficile de détecter l'anomalie P0562.
Voir également: P0989 Code de panne OBD II