Edukien taula
OBD-II kodea P0562 sistemaren tentsio baxu gisa definitzen da.
Ikusi ere: P062B OBD II arazo-kodeaKarga sistemaren helburua ibilgailuaren tentsio-maila ezin hobea mantentzea da, hau da, normalean 14,1 - 14,4 voltio DCkoa ibilgailua geldirik dagoenean. argiak itzalita. P0562 kodea Powertrain ordenagailuan ezartzen denean, Powertrain ordenagailuak edo PCMk ibilgailuen tentsio txikiagoa ikusten duela esan nahi du. Kodea ezarriko da tentsio-maila 10,0 voltiotik behera jaisten denean 60 segundo baino gehiagoz motorra martxan dagoen bitartean.
Ikusi ere: P0373 OBD II arazo-kodeaEz da gomendatzen arazo-kode honekin gidatzea Kode hau duen ibilgailua konponketa-tailer batera eraman behar da diagnostikoa egiteko. Bilatu denda batP0562 Sintomak
- Egiaztatu motorren argia piztuko da
- Bateriaren argia piztuko da
- Baliteke ibilgailua behar bezala ez mugitzea
- Jaitsi erregaiaren kontsumoan
- Ohiko kasuetan, ez dago gidariak antzematen baldintza kaltegarririk
- Zenbait kasutan, errendimendu-arazoak egon daitezke, esate baterako, gelditzean hiltzea eta/edo su ez egitean. -antzeko sintomak
P052 kodea abiarazten duten ohiko arazoak
- Alternadore akastuna
- Alternadorearen kablea edo konektore akastunak
- B+ bateriaren kable akastunak alternadoretik bateriara
- Kargatzeko sistema eskasa(k) lurra(k)
- PCM kableatua/Alternadorerako konexio akastunak
- PCM akastunak
- Tentsio akastunakErregulatzailea
- Bateria parasito handia hustutzea
- Bateria akastunak eta/edo kableak
Ohiko diagnostiko okerrak
- Bateria
- Abiarazlea
Kultsatzaileak kanporatutako gasak
- HCak (hidrokarburoak): usaina hartzen duten erregai gordinaren tantak erre gabeak, arnasketari eragiten diotenak eta smog-a eragiten dutenak
- CO ( Karbono monoxidoa): usainik gabeko eta hilgarria den gas pozoitsu bat den partzialki erretako erregaia>P0562 Denda eta Teknikarientzako Diagnostiko Teoria
P0562 kode bat diagnostikatzen denean, garrantzitsua da beste edozein kodea eta P0562 izozte-fotograma datuak grabatzea. Ondoren, kodea ezartzeko baldintzak proba disko batekin bikoiztu beharko lirateke. Ziurtatu alternadorearen B+ terminaletik tentsio-irteera egiaztatzea eta kargatzeko sistemaren bateriaren energia eta lurreko terminaletatik tentsio-jaitsierak egiaztatzea. Eskaneatzeko tresnaren datuei ere arreta handia jartzea gustatzen zait, batez ere eskatutako karga-sistemaren tentsioa eta ibilgailuaren benetako sistemaren tentsioa. Hau ikusten dut motorraren karga, posizioa, RPM eta errepideko abiadura aldatzen ditudan bitartean, batzuetan P0562 detektatzeko zaila izan daitekeelako.