P0562 OBD II トラブルコード

OBD-II コード P0562 は、システム電圧低下と定義されています。

充電システムの目的は、理想的な車両電圧レベルを維持することであり、通常、車両がライトを消した状態でアイドリングしているときは、DC14.1～14.4ボルトです。 コードP0562がパワートレインコンピュータに設定されている場合、パワートレインコンピュータまたはPCMが、要求された車両電圧よりも低い電圧を見ていることを意味します。 このコードは、電圧レベルが10.0ボルトを下回る状態が60回以上続くと設定されます。秒。

P0562 症状

• チェック・エンジン・ライトが点灯する
• バッテリーライトが点灯することがあります
• 車両が正しくシフトされないことがある
• 燃費の悪化
• 珍しいケースでは、ドライバーは悪条件に気づかない。
• 場合によっては、停止時にエンジンが停止したり、ミスファイアのような症状が出るなど、性能に問題が生じることもある。

P052コードを誘発する一般的な問題

• オルタネーター不良
• アレルネータの配線またはコネクタの不良
• オルタネーターからバッテリーへのB+バッテリーケーブルの不良
• 充電システムのアース不良
• PCMの配線不良／オルタネーターへの接続不良
• 不良PCM
• 電圧レギュレーター不良
• 寄生電池の消耗が大きい
• バッテリーおよび/またはケーブルの不良

よくある誤診

• バッテリー
• スターター

排出される汚染ガス

• HC（炭化水素）：未燃焼の燃料の飛沫で、臭いがあり、呼吸に影響を与え、スモッグの原因となる。
• CO（一酸化炭素）：部分的に燃焼した燃料で、無臭で致死性の有毒ガス。
• NOX（窒素酸化物）：日光に当たるとスモッグの原因となる2つの成分のうちの1つ。

P0562 ショップとテクニシャンのための診断理論

P0562コードを診断する場合、他のコードとP0562のフリーズフレームデータを記録することが重要です。 その後、テストドライブでコード設定条件を再現する必要があります。 オルタネーターのB+端子からの電圧出力を確認し、充電システムのバッテリー電源端子とアース端子からの電圧降下を確認してください。 スキャンツールのデータにも細心の注意を払いたいです、私は、エンジン負荷、スロットル開度、回転数、路面速度を変化させながら、P0562を観察しています。