U0107 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್: TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ

ಪರಿವಿಡಿ

U0107 OBD-II: ಥ್ರೊಟಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಳೆದುಕೊಂಡು OBD-II ತಪ್ಪು ಕೋಡ್ U0107 ಎಂದರೆ ಏನು?

ಕೋಡ್ U0107 ಎಂದರೆ ಲಾಸ್ಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ವಿತ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ (TAC) ಮಾಡ್ಯೂಲ್.

ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಥ್ರೊಟಲ್ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹ

ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಮೋಟಾರ್
ಎರಡು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು (TP)
ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು (APP)
ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ (TAC) ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಗಿದೆ)

ಹೆಸರು ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಟಿಪಿ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. APP ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಮೋಟರ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು TAC ಬಳಸುತ್ತದೆ.

TAC ವಾಹನದಾದ್ಯಂತ ಇತರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (CAN) ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. CAN ಬಸ್ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: CAN ಹೈ ಮತ್ತು CAN ಲೋ. CAN ಹೆಚ್ಚಿನವು 500k ಬಿಟ್‌ಗಳು/ಸೆಕೆಂಡಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ CAN ಕಡಿಮೆ 125k ಬಿಟ್‌ಗಳು/ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ದಿCAN ಬಸ್‌ನ ತುದಿಗಳು ಎರಡು ಟರ್ಮಿನೇಟಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

CAN ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರವಾನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೋಡ್ U0107 ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

U0107 ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಪ್ರಕಾಶಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು
TAC-ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

U0107 ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು

ಕೋಡ್ U0107 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ:

ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ
ದೋಷಯುಕ್ತ TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್
TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ
CAN ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ

ಪಡೆಯಿರಿ ಇದು ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯಗೊಂಡಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ

ಸಹ ನೋಡಿ: P0715 OBDII ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

U0107 ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ U0107 ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಆಗಬಹುದು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ, ಅಥವಾ ಇದು ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಕೋಡ್ ಇತಿಹಾಸ ಕೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಅದು ಮಾಡಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುರಿದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳನ್ನು (TSBs) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. TSB ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ TSB ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಯಾವುದೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಂತೆ, TAC ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.ನಂತರ, DTC ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ.

ಇತರ DTC ಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳು (DTC ಗಳು) TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಬೇರೆಡೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಹು ಸಂವಹನ DTC ಗಳು CAN ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. U0107 ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ DTC ಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಬೇಕು.

ಬಹು ಸಂವಹನ DTC ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ರೋಗನಿರ್ಣಯವು CAN ಬಸ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಂತೆ, ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಬಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (DMM) ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಔಟ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪಿನ್ 6 CAN ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಪಿನ್ 14 ಕಡಿಮೆ CAN ಆಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ CAN ಬಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ದೋಷಯುಕ್ತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

U0107 ಮಾತ್ರ DTC ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರೆ, TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಃ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು TAC ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಖಂಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನದಂತೆ, TAC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತುನೆಲ ಇದನ್ನು DMM ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.

ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಸಂವಹನ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಮರು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಹ ನೋಡಿ: P0174 OBDII ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತುಂಬಾ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 2)

U0107 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೋಡ್‌ಗಳು

ಎಲ್ಲಾ 'U' ಕೋಡ್‌ಗಳು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಂವಹನ ಕೋಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. U0100 ರಿಂದ U0300 ಕೋಡ್‌ಗಳು XX ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.

ಕೋಡ್ U0107 ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು

ಈ DTC ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪವರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

Ronald Thomas

ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧ ಬರಹಗಾರ. ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ದಿನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಜೆರೆಮಿ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ.ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನವೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪರಿಣತಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಧನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬರವಣಿಗೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಜೆರೆಮಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯವು ಓದುಗರಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವಾಹನದ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜೆರೆಮಿ ಅವರ ನಿಜವಾದ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಸಹಜ ಕುತೂಹಲವು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಓದುಗರು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆಸಮಾನವಾಗಿ.ಜೆರೆಮಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವನು ರಮಣೀಯವಾದ ಚಾಲನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಅವರ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯು ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಲೇಖಕರಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ.