Բովանդակություն
Կոդ U0107 նշանակում է Lost Communication with Throttle Actuator (TAC) Module:
Տես նաեւ: P0971 OBD II անսարքության կոդըՀին մեքենաներն օգտագործում են շնչափողի մեխանիկական կապ` գազի ոտնակը շնչափողին միացնելու համար: Ժամանակակից մեքենաները, սակայն, չունեն շնչափող կապ: Փոխարենը նրանք ունեն էլեկտրոնային շնչափողի մարմին: Սա վերացնում է մեխանիկական կապի պատճառով առաջացած պարտադիր խնդիրները: Այն նաև բարելավում է վառելիքի խնայողությունը և արտանետումները:
Դասափողի մարմին
Էլեկտրոնային շնչափողի մարմինը սովորաբար բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից.
- Շարժիչ, որը բացում և փակում է շնչափողը
- Երկու շնչափողի դիրքի սենսորներ (TP)
- Մեկ կամ ավելի արագացուցիչի դիրքի սենսորներ (APP)
- Էլեկտրոնային շնչափողի շարժիչ (TAC) մոդուլ (սա այն համակարգիչն է, որը կառավարում է շնչափողի մարմինը)
Ինչպես ենթադրում է անունից, TP սենսորներն օգտագործվում են շնչափողի ափսեի անկյունը որոշելու համար: APP սենսորներն օգտագործվում են շնչափող արագացուցիչի ոտնակը հաշվելու համար: Այս տեղեկատվությունը TAC-ն օգտագործում է շնչափողի շարժիչի կառավարումը որոշելու համար:
TAC-ը շփվում է մյուս մոդուլների հետ ամբողջ մեքենայում՝ Controller Area Network (CAN) ավտոբուսի միջոցով: CAN ավտոբուսը բաղկացած է երկու գծից՝ CAN High և CAN Low: CAN high-ը հաղորդակցվում է ավելի բարձր արագությամբ՝ 500k բիթ/վրկ, մինչդեռ CAN Low-ը հաղորդակցվում է 125k բիթ/վրկ արագությամբ: ԱյնCAN ավտոբուսի ծայրերը պարունակում են երկու վերջացող դիմադրություն:
Կոդ U0107 ցույց է տալիս, որ TAC մոդուլը չի ստանում կամ չի փոխանցում CAN ավտոբուսի վրա հաղորդագրություններ:
Տես նաեւ: P0A11 OBD II Անսարքության կոդըU0107 ախտանիշները
- Լուսավորված նախազգուշական լույսեր
- TAC-ի հետ կապված աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ
U0107-ի ընդհանուր պատճառները
U0107 կոդը սովորաբար առաջանում է հետևյալ պատճառներից մեկով.
- Մահացած մարտկոցը
- Սխալ TAC մոդուլ
- Խնդիր TAC մոդուլի շղթայի հետ
- Խնդիր CAN ավտոբուսի հետ
Ստացեք այն ախտորոշվել է պրոֆեսիոնալի կողմից
Գտեք խանութ ձեր տարածքում
Ինչպես ախտորոշել և վերանորոգել U0107
Կատարել նախնական ստուգում
Երբեմն U0107-ը կարող է հայտնվել ընդհատումներով, կամ դա կարող է առաջանալ մարտկոցի մեռած վիճակում: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե կոդը պատմության կոդ է և ոչ ընթացիկ: Մաքրել կոդը և տեսնել, թե արդյոք այն վերադառնում է: Եթե դա տեղի ունենա, հաջորդ քայլը տեսողական ստուգում կատարելն է: Մարզված աչքը կարող է ստուգել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են կոտրված լարերը և չամրացված կապերը: Եթե խնդիր հայտնաբերվի, խնդիրը պետք է վերանորոգվի և կոդը մաքրվի: Եթե ոչինչ չի հայտնաբերվել, ստուգեք տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (TSB): TSB-ները խորհուրդ են տրվում ախտորոշիչ և վերանորոգման ընթացակարգեր, որոնք սահմանվել են մեքենայի արտադրողի կողմից: Կապակցված TSB գտնելը կարող է զգալիորեն նվազեցնել ախտորոշման ժամանակը:
Ստուգեք մարտկոցը
Ինչպես ցանկացած այլ մոդուլ, TAC-ին անհրաժեշտ է մարտկոցի համապատասխան լարում աշխատելու համար: Ստուգեք մարտկոցը և լիցքավորման համակարգը և անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք:Այնուհետև մաքրեք DTC-ները և տեսեք, թե արդյոք դրանք վերադառնում են:
Ստուգեք այլ DTC-ների համար
Ախտորոշման լրացուցիչ կոդերը (DTC) կարող են ցույց տալ այլ վայրերում առկա խնդիրների մասին, որոնք ազդում են TAC մոդուլի աշխատանքի վրա: Օրինակ, կապի բազմաթիվ DTC-ները կարող են ցույց տալ CAN ցանցի հետ կապված խնդիր: Ցանկացած լրացուցիչ DTC-ներ պետք է հասցեագրվեն մինչև U0107 ախտորոշումը:
Այն դեպքում, երբ մի քանի կապի DTC-ներ են պահվում, ախտորոշումը կտեղափոխվի CAN ավտոբուս: Ինչպես ցանկացած այլ էլեկտրական սխեման, ավտոբուսը կարող է ստուգվել այնպիսի խնդիրների համար, ինչպիսիք են բացերը և շորտեր: Ավտոբուսի փորձարկումը սովորաբար սկսվում է տվյալների կապի միակցիչից՝ կամ թվային մուլտիմետրով (DMM) կամ ճեղքման տուփով: Տվյալների հղման միակցիչի 6-րդ կետը CAN High է, մինչդեռ 14-րդ կետը CAN ցածր է: Եթե խնդիր հայտնաբերվի, CAN ավտոբուսի հետագա փորձարկումն ու վերանորոգումը կարող է իրականացվել ըստ անհրաժեշտության:
Ստուգեք անսարք կառավարման մոդուլը
Եթե U0107-ը պահված միակ DTC-ն է, ապա TAC մոդուլն ինքը պետք է ստուգվի. Ամենահեշտը այս գործընթացը սկսելն էր՝ փորձելով շփվել TAC-ի հետ՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սկանավորման գործիք: Մեքենային միանալուց հետո գործիքը գործում է որպես ցանցի մեկ այլ մոդուլ: Այն կարող է օգտագործվել TAC մոդուլին հասցեագրելու համար: Եթե մոդուլը չի արձագանքում, դրա հետ կապված խնդիր կա:
Մոդուլը դատապարտելուց առաջ կարևոր է ստուգել դրա միացումը: Ինչպես ցանկացած այլ էլեկտրոնային սարք, TAC մոդուլը պետք է ունենա համապատասխան հզորություն ևգետնին. Սա կարելի է ստուգել DMM-ի միջոցով:
Եթե մոդուլի միացումն այն լավ է, բայց այն դեռ չի հաղորդակցվում, հավանաբար այն սխալ է: Մինչև մոդուլը փոխարինելը, սակայն, պետք է ստուգել դրա ծրագրակազմը: Հաճախ մոդուլը փոխարինելու փոխարեն կարող է վերածրագրավորվել:
U0107-ի հետ կապված այլ ախտորոշիչ կոդեր
Բոլոր «U» կոդերը ցանցային հաղորդակցման կոդեր են: U0100-ից մինչև U0300 կոդերը կորցնում են կապը XX մոդուլի կոդերի հետ:
Կոդ U0107 տեխնիկական մանրամասներ
Երբ այս DTC-ն սահմանվի, շնչափողի կառավարման էլեկտրոնային համակարգը սովորաբար ստիպված կլինի աշխատել սնուցման նվազեցված ռեժիմում:
