U0107 OBD II সমস্যা ক'ড: TAC মডিউলৰ সৈতে যোগাযোগ হেৰুৱা

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

U0107 OBD-II: থ্ৰ'টল এক্টিভেটৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলৰ সৈতে হেৰুৱা যোগাযোগ OBD-II ফল্ট ক'ড U0107 ৰ অৰ্থ কি?

কোড U0107 ৰ অৰ্থ হ'ল থ্ৰ'টল এক্টিভেটৰ (TAC) মডিউলৰ সৈতে হেৰুৱা যোগাযোগ।

পুৰণি বাহনসমূহে গেছ পেডেলক থ্ৰ'টলৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ এটা যান্ত্ৰিক থ্ৰ'টল লিংকেজ ব্যৱহাৰ কৰে। আধুনিক বাহনত অৱশ্যে থ্ৰ’টল লিংকেজ নাথাকে। বৰঞ্চ তেওঁলোকৰ ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ’টল বডি আছে। ইয়াৰ ফলত যান্ত্ৰিক সংযোগৰ ফলত হোৱা বান্ধোনৰ সমস্যা নাইকিয়া হয়। ইয়াৰ উপৰিও ই ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি আৰু নিৰ্গমন উন্নত কৰে।

থ্ৰ'টল বডি

ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল বডি সাধাৰণতে তলত দিয়া উপাদানসমূহেৰে গঠিত:

থ্ৰ'টল খোলা আৰু বন্ধ কৰা মটৰ
দুটা থ্ৰ'টল পজিচন চেন্সৰ (TP)
এটা বা ততোধিক এক্সিলেটৰ পজিচন চেন্সৰ (APP)
এটা ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল এক্টিভেটৰ (TAC) মডিউল (এইটো হৈছে থ্ৰ'টল বডি নিয়ন্ত্ৰণ কৰা কম্পিউটাৰ)

নামটোৱে কোৱাৰ দৰে, থ্ৰ'টল প্লেটৰ কোণ নিৰ্ণয় কৰিবলৈ টিপি চেন্সৰসমূহ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এপিপি চেন্সৰসমূহ কেলকুলেটৰ থ্ৰ’টল এক্সিলেটৰ পেডেলৰ অৱস্থানৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই তথ্য TAC দ্বাৰা থ্ৰ'টল মটৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ নিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

TAC এ সমগ্ৰ বাহনখনৰ অন্য মডিউলসমূহৰ সৈতে যোগাযোগ কৰে, নিয়ন্ত্ৰক এৰিয়া নেটৱৰ্ক (CAN) বাছৰ জৰিয়তে। CAN বাছখন দুটা লাইনৰে গঠিত: CAN High আৰু CAN Low। CAN high এ 500k বিট/ছেকেণ্ডৰ অধিক হাৰত যোগাযোগ কৰে, আনহাতে CAN Low এ 125k বিট/ছেকেণ্ডত যোগাযোগ কৰে। দ্য...CAN বাছৰ শেষত দুটা টাৰ্মিনেটিং ৰেজিষ্টৰ থাকে।

See_also: P0203 OBD II সমস্যা ক'ড

কোড U0107 এ TAC মডিউলে CAN বাছত বাৰ্তা গ্ৰহণ বা প্ৰেৰণ কৰা নাই বুলি সূচায়।

U0107 লক্ষণসমূহ

আলোকিত সতৰ্কবাণী লাইটসমূহ
TAC-সম্পৰ্কীয় পৰিৱেশন সমস্যাসমূহ

U0107 ৰ বাবে সাধাৰণ কাৰণসমূহ

ক'ড U0107 সাধাৰণতে নিম্নলিখিতৰ এটাৰ দ্বাৰা হয়:

এটা মৃত বেটাৰী
এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ TAC মডিউল
TAC মডিউল চাৰ্কিটৰ সৈতে এটা সমস্যা
CAN বাছৰ এটা সমস্যা

Get ইয়াক এজন পেছাদাৰীয়ে নিৰ্ণয় কৰিছে

আপোনাৰ অঞ্চলত এখন দোকান বিচাৰি উলিয়াওক

U0107 কেনেকৈ নিৰ্ণয় আৰু মেৰামতি কৰিব

প্ৰাথমিক পৰিদৰ্শন কৰক

কেতিয়াবা U0107 পপ আপ কৰিব পাৰে মাজে মাজে, বা ই এটা মৃত বেটাৰীৰ ফলত হ'ব পাৰে। বিশেষকৈ যদি ক'ডটো এটা ইতিহাস ক'ড হয় আৰু বৰ্তমানৰ নহয় তেন্তে এইটো সত্য। ক'ডটো ক্লিয়াৰ কৰক আৰু চাওক যে ই ঘূৰি আহে নেকি। যদি হয়, তেন্তে পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হ’ল দৃশ্যমান পৰিদৰ্শন কৰা। এটা প্ৰশিক্ষিত চকুৱে তাঁৰ ভঙা আৰু ঢিলা সংযোগৰ দৰে সমস্যাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰিব পাৰে। যদি কোনো সমস্যা পোৱা যায়, তেন্তে সমস্যাটো মেৰামতি কৰি ক'ডটো ক্লিয়াৰ কৰিব লাগে। যদি একো আৱিষ্কাৰ নহয়, তেন্তে কাৰিকৰী সেৱা বুলেটিন (TSB)ৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। টি এছ বিসমূহ বাহন নিৰ্মাতাই ৰখা নিদান আৰু মেৰামতিৰ পদ্ধতিসমূহৰ পৰামৰ্শ দিয়া হয়। এটা সম্পৰ্কীয় TSB বিচাৰিলে নিদানৰ সময় বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰে।

বেটাৰি পৰীক্ষা কৰক

অন্য যিকোনো মডিউলৰ দৰে, TAC ক চলাবলৈ সঠিক বেটাৰী ভল্টেজৰ প্ৰয়োজন। বেটাৰী আৰু চাৰ্জিং চিষ্টেম পৰীক্ষা কৰক আৰু প্ৰয়োজন অনুসৰি মেৰামতি কৰক।তাৰ পিছত, DTCসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰক আৰু চাওক যে সিহঁত ঘূৰি আহে।

অন্য DTCসমূহৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক

অতিৰিক্ত নিদান সমস্যা ক'ডসমূহে (DTCs) অন্য ঠাইত সমস্যাসমূহ সূচাব পাৰে যি TAC মডিউল কাৰ্য্যক প্ৰভাৱিত কৰিছে। উদাহৰণস্বৰূপ, একাধিক যোগাযোগ DTC এ CAN নে'টৱৰ্কৰ সৈতে এটা সমস্যা সূচাব পাৰে। U0107 নিদান কৰাৰ আগতে যিকোনো অতিৰিক্ত DTCs ঠিকনা কৰিব লাগে।

য'ত একাধিক যোগাযোগ DTC সংৰক্ষণ কৰা হয়, নিদান CAN বাছলৈ স্থানান্তৰিত হ'ব। আন যিকোনো বৈদ্যুতিক বৰ্তনীৰ দৰে বাছখনো খোলা আৰু শ্বৰ্টৰ দৰে সমস্যাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰিব পাৰি। বাছ পৰীক্ষণ সাধাৰণতে ডাটা লিংক সংযোগকাৰীত আৰম্ভ হয়, হয় এটা ডিজিটেল মাল্টিমিটাৰ (DMM) বা এটা ব্ৰেকআউট বক্সৰ সৈতে। ডাটালিংক সংযোগকাৰীৰ পিন ৬ CAN High, আনহাতে পিন ১৪ CAN low। যদি এটা সমস্যা ধৰা পৰে, প্ৰয়োজন অনুসৰি CAN বাছৰ অধিক পৰীক্ষা আৰু মেৰামতি সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰি।

এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক

যদি U0107 একমাত্ৰ DTC সংৰক্ষণ কৰা হয়, TAC মডিউল নিজেই পৰীক্ষা কৰিব লাগে। এই প্ৰক্ৰিয়া আৰম্ভ কৰাটো আটাইতকৈ সহজ আছিল এটা ডায়েগনষ্টিক স্কেন সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰি TAC ৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰা। এবাৰ বাহনখনৰ সৈতে সংযোগ কৰিলে সঁজুলিটোৱে নেটৱৰ্কৰ আন এটা মডিউলৰ দৰে কাম কৰে। ইয়াক TAC মডিউলক ঠিকনা কৰিবলে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। যদি মডিউলে সঁহাৰি নিদিয়ে, ইয়াৰ সৈতে এটা সমস্যা আছে।

মডিউলটোক নিন্দা কৰাৰ আগতে, ইয়াৰ বৰ্তনী পৰীক্ষা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। আন যিকোনো ইলেক্ট্ৰনিক ডিভাইচৰ দৰেই TAC মডিউলৰ সঠিক শক্তি থাকিব লাগিব আৰু...ভূমি. এইটো এটা DMM ব্যৱহাৰ কৰি পৰীক্ষা কৰিব পাৰি।

See_also: P0002 OBD II সমস্যা ক'ড

যদি মডিউলৰ বৰ্তনীটো ভাল হয়, তথাপিও ই যোগাযোগ নকৰে, ই সম্ভৱতঃ ত্ৰুটিপূৰ্ণ। মডিউল সলনি কৰাৰ আগতে অৱশ্যে ইয়াৰ চফ্টৱেৰ পৰীক্ষা কৰিব লাগে। প্ৰায়ে এটা মডিউল সলনি কৰাৰ পৰিবৰ্তে পুনৰ প্ৰগ্ৰেম কৰিব পাৰি।

U0107 ৰ সৈতে জড়িত অন্য নিদান ক'ডসমূহ

সকলো 'U' ক'ডসমূহ নেটৱৰ্ক যোগাযোগ ক'ডসমূহ। ক'ড U0100 ৰ পৰা U0300 লৈকে XX মডিউল ক'ডৰ সৈতে যোগাযোগ হেৰুৱাই পেলোৱা হয়।

ক'ড U0107 কাৰিকৰী বিৱৰণ

যেতিয়া এই DTC ছেট কৰা হয়, ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী সাধাৰণতে হ্ৰাস কৰা শক্তি মোডত কাম কৰিবলৈ বাধ্য হ'ব। <১>

Ronald Thomas

জেৰেমি ক্ৰুজ এজন অতি অভিজ্ঞ অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এজন প্ৰচুৰ লেখক। শৈশৱৰ পৰাই গাড়ীৰ প্ৰতি থকা আকৰ্ষণেৰে জেৰেমিয়ে নিজৰ কেৰিয়াৰটো নিজৰ জ্ঞান আৰু বিশেষজ্ঞতা গ্ৰাহকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাত উৎসৰ্গা কৰিছে যিসকলে নিজৰ বাহনসমূহ সুচাৰুৰূপে চলি থকাৰ বিষয়ে নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সঠিক তথ্য বিচাৰে।অটোমোটিভ উদ্যোগৰ বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ হিচাপে জেৰেমীয়ে অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত আটাইতকৈ শেহতীয়া আৰু ব্যাপক জ্ঞান সংগ্ৰহৰ বাবে আগশাৰীৰ নিৰ্মাতা, মেকানিক আৰু উদ্যোগ বিশেষজ্ঞৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে কাম কৰিছে। তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা ইঞ্জিন নিদান, নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান, আৰু পৰিৱেশন বৃদ্ধিকে ধৰি বহুতো বিষয়লৈ বিস্তৃত।গোটেই লেখাৰ কেৰিয়াৰত জেৰেমিয়ে গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সকলো দিশৰ ওপৰত ব্যৱহাৰিক টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু বিশ্বাসযোগ্য পৰামৰ্শ আগবঢ়াই আহিছে। তেওঁৰ তথ্যসমৃদ্ধ আৰু আকৰ্ষণীয় বিষয়বস্তুৱে পাঠকসকলক জটিল যান্ত্ৰিক ধাৰণাসমূহ সহজে বুজিবলৈ অনুমতি দিয়ে আৰু তেওঁলোকক তেওঁলোকৰ বাহনৰ মংগলৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈ সক্ষম কৰে।লেখাৰ দক্ষতাৰ বাহিৰেও জেৰেমিৰ অটোম’বাইলৰ প্ৰতি থকা প্ৰকৃত প্ৰেম আৰু জন্মগত কৌতুহলে তেওঁক উদীয়মান ধাৰা, প্ৰযুক্তিগত উন্নতি আৰু উদ্যোগৰ বিকাশৰ সৈতে অহৰহ সমানে সমানে সমানে থাকিবলৈ বাধ্য কৰাইছে। গ্ৰাহকক অৱগত কৰা আৰু শিক্ষা দিয়াৰ প্ৰতি তেওঁৰ নিষ্ঠাক নিষ্ঠাবান পাঠক আৰু পেছাদাৰীসকলে স্বীকৃতি দিছেএকেদৰেই।যেতিয়া জেৰেমি অটোম’বাইলত ডুব নাযায়, তেতিয়া তেওঁক দৃশ্যমান ড্ৰাইভিং ৰুট অন্বেষণ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ আৰু উদ্যোগৰ অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰা বা তেওঁৰ গেৰেজত নিজৰ ক্লাছিক গাড়ীৰ নিজৰ সংগ্ৰহৰ সৈতে টিংকিং কৰা দেখা যায়। তেওঁৰ কলাৰ প্ৰতি তেওঁৰ দায়বদ্ধতাক ইন্ধন যোগায় তেওঁৰ ইচ্ছাই গ্ৰাহকসকলক তেওঁলোকৰ বাহনৰ বিষয়ে জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰাৰ আৰু তেওঁলোকৰ গাড়ী চলোৱাৰ অভিজ্ঞতা মসৃণ আৰু উপভোগ্য হোৱাটো নিশ্চিত কৰা।গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ তথ্যৰ অগ্ৰণী প্ৰদানকাৰীৰ বাবে ব্লগৰ গৌৰৱান্বিত লেখক হিচাপে জেৰেমি ক্ৰুজে গাড়ী অনুৰাগী আৰু দৈনন্দিন চালকসকলৰ বাবে জ্ঞান আৰু পথ প্ৰদৰ্শনৰ এক নিৰ্ভৰযোগ্য উৎস হৈয়েই আছে, যাৰ ফলত পথটোক অধিক নিৰাপদ আৰু সুলভ স্থান হিচাপে গঢ়ি তুলিছে আটাইবোৰ.