U0107 كود مشكلة OBD II: فقد الاتصال بوحدة TAC

U0107 كود مشكلة OBD II: فقد الاتصال بوحدة TAC
Ronald Thomas
U0107 OBD-II: فقد الاتصال مع وحدة التحكم في مشغل الخانق ماذا يعني رمز خطأ OBD-II U0107؟

يرمز الرمز U0107 إلى الاتصال المفقود مع وحدة المحرك الخانق (TAC).

تستخدم المركبات القديمة وصلة الخانق الميكانيكية لتوصيل دواسة الوقود بالخانق. ومع ذلك ، لا تحتوي المركبات الحديثة على وصلة دواسة الوقود. بدلاً من ذلك ، لديهم جسم خنق إلكتروني. هذا يزيل مشاكل الربط التي تسببها الوصلة الميكانيكية. كما أنه يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات.

جسم الخانق

يتكون جسم الخانق الإلكتروني عادةً من المكونات التالية:

  • محرك يفتح ويغلق الخانق
  • مستشعران لموضع الخانق (TP)
  • واحد أو أكثر من مستشعرات موضع التسريع (APP)
  • مشغل الخانق الإلكتروني (TAC) الوحدة النمطية (هذا هو الكمبيوتر الذي يتحكم في جسم دواسة الوقود)

كما يوحي الاسم ، يتم استخدام مستشعرات TP لتحديد زاوية لوحة دواسة الوقود. تُستخدم مستشعرات APP لحساب موضع دواسة دواسة الوقود في الآلة الحاسبة. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة TAC لتحديد التحكم في محرك دواسة الوقود.

يتصل TAC بالوحدات النمطية الأخرى في جميع أنحاء السيارة ، عبر ناقل شبكة منطقة التحكم (CAN). يتكون ناقل CAN من خطين: CAN High و CAN Low. تتواصل CAN high بمعدل أعلى يبلغ 500 ألف بت / ثانية ، بينما تتواصل CAN Low بمعدل 125 ألف بت / ثانية. النهايات ناقل CAN تحتوي على مقاومين إنهاء.

يشير الرمز U0107 إلى أن وحدة TAC لا تستقبل أو ترسل الرسائل على ناقل CAN.

U0107 الأعراض

  • أضواء التحذير المضيئة
  • مشكلات الأداء المتعلقة بـ TAC

الأسباب الشائعة لـ U0107

عادةً ما ينتج الرمز U0107 عن أحد الأسباب التالية:

  • بطارية فارغة
  • وحدة TAC معيبة
  • مشكلة في دائرة وحدة TAC
  • مشكلة في ناقل CAN

احصل تم تشخيصه بواسطة متخصص

ابحث عن متجر في منطقتك

كيفية تشخيص وإصلاح U0107

إجراء فحص أولي

أحيانًا يمكن أن يظهر U0107 بشكل متقطع ، أو قد ينتج عن نفاد البطارية. هذا صحيح بشكل خاص إذا كان الرمز هو رمز محفوظات وليس حالي. امسح الرمز ومعرفة ما إذا كان سيعود. إذا كان الأمر كذلك ، فإن الخطوة التالية هي إجراء فحص بصري. يمكن للعين المدربة التحقق من وجود مشكلات مثل الأسلاك المكسورة والوصلات المفكوكة. إذا تم العثور على مشكلة ، فيجب إصلاح المشكلة ومسح الرمز. إذا لم يتم اكتشاف أي شيء ، فتحقق من نشرات الخدمات الفنية (TSBs). يوصى بإجراءات تشخيص وإصلاح TSBs من قبل الشركة المصنعة للمركبة. يمكن أن يؤدي العثور على TSB ذي الصلة إلى تقليل وقت التشخيص بشكل كبير.

افحص البطارية

مثل أي وحدة أخرى ، يحتاج TAC إلى جهد بطارية مناسب للعمل. افحص البطارية ونظام الشحن وقم بالإصلاح حسب الحاجة.بعد ذلك ، امسح DTCs ومعرفة ما إذا كانت ستعود.

أنظر أيضا: رمز مشكلة P200E OBD II

تحقق من DTCs أخرى

قد تشير رموز مشاكل التشخيص الإضافية (DTCs) إلى مشاكل في مكان آخر تؤثر على تشغيل وحدة TAC. على سبيل المثال ، قد تشير DTCs متعددة الاتصالات إلى وجود مشكلة في شبكة CAN. يجب معالجة أي DTCs إضافية قبل تشخيص U0107.

في حالة تخزين DTCs متعددة الاتصالات ، سينتقل التشخيص إلى ناقل CAN. مثل أي دائرة كهربائية أخرى ، يمكن فحص الحافلة بحثًا عن مشاكل مثل الفتح والسراويل القصيرة. يبدأ اختبار الحافلة عادةً عند موصل ارتباط البيانات ، إما بمقياس رقمي متعدد (DMM) أو صندوق الاختراق. السن 6 لموصل رابط البيانات مرتفع CAN ، في حين أن الدبوس 14 منخفض CAN. إذا تم اكتشاف مشكلة ، يمكن إكمال المزيد من الاختبارات والإصلاح لناقل CAN حسب الحاجة.

أنظر أيضا: P0672 OBD II رمز المشكلة

تحقق من وجود وحدة تحكم معيبة

إذا كان U0107 هو DTC الوحيد المخزن ، فإن وحدة TAC نفسها يجب التحقق. كان أسهل بدء هذه العملية هو محاولة التواصل مع TAC باستخدام أداة الفحص التشخيصي. بمجرد توصيلها بالمركبة ، تعمل الأداة مثل مجرد وحدة أخرى على الشبكة. يمكن استخدامه لمعالجة وحدة TAC. إذا لم تستجب الوحدة ، فهناك مشكلة بها.

قبل إدانة الوحدة ، من المهم التحقق من دائرتها. مثل أي جهاز إلكتروني آخر ، يجب أن تتمتع وحدة TAC بالطاقة المناسبة وأرضي. يمكن التحقق من ذلك باستخدام DMM.

إذا كانت دائرة الوحدة جيدة ، ومع ذلك لا تزال غير قادرة على الاتصال ، فمن المحتمل أن تكون معيبة. قبل استبدال الوحدة ، ومع ذلك ، يجب فحص برنامجها. في كثير من الأحيان يمكن إعادة برمجة وحدة ما بدلاً من استبدالها.

رموز التشخيص الأخرى المتعلقة بـ U0107

جميع رموز "U" هي رموز اتصال بالشبكة. الرموز من U0100 إلى U0300 تفقد الاتصال برموز الوحدة XX.

كود U0107 التفاصيل الفنية

عند ضبط DTC هذا ، عادة ما يُجبر نظام التحكم الإلكتروني في الخانق على العمل في وضع الطاقة المنخفضة.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
جيريمي كروز هو من عشاق السيارات ذوي الخبرة العالية وكاتب غزير الإنتاج في مجال إصلاح وصيانة السيارات. مع شغفه بالسيارات الذي يعود إلى أيام طفولته ، كرس جيريمي حياته المهنية لمشاركة معرفته وخبرته مع المستهلكين الذين يسعون للحصول على معلومات موثوقة ودقيقة حول الحفاظ على سياراتهم تعمل بسلاسة.بصفته سلطة موثوقة في صناعة السيارات ، عمل جيريمي عن كثب مع كبار المصنعين والميكانيكيين وخبراء الصناعة لجمع أحدث المعارف وأكثرها شمولاً في مجال إصلاح السيارات وصيانتها. تمتد خبرته إلى مجموعة واسعة من الموضوعات ، بما في ذلك تشخيص المحرك ، والصيانة الروتينية ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وتحسين الأداء.طوال حياته المهنية في الكتابة ، قدم جيريمي باستمرار للمستهلكين نصائح عملية وأدلة خطوة بخطوة ونصائح موثوقة حول جميع جوانب إصلاح السيارات وصيانتها. يسمح محتواه الإعلامي والجذاب للقراء بفهم المفاهيم الميكانيكية المعقدة بسهولة ويمكّنهم من التحكم في رفاهية سيارتهم.بالإضافة إلى مهاراته الكتابية ، دفعه حب جيريمي الحقيقي للسيارات وفضوله الفطري إلى مواكبة الاتجاهات الناشئة والتقدم التكنولوجي وتطورات الصناعة باستمرار. لقد تم الاعتراف بتفانيه في إعلام المستهلكين وتثقيفهم من قبل القراء والمهنيين المخلصينعلى حد سواء.عندما لا يكون جيريمي منغمسًا في السيارات ، يمكن العثور عليه وهو يستكشف طرق القيادة ذات المناظر الخلابة ، أو يحضر معارض السيارات والأحداث الصناعية ، أو يتلاعب بمجموعته الخاصة من السيارات الكلاسيكية في مرآبه. ينبع التزامه بمهنته من رغبته في مساعدة المستهلكين على اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن سياراتهم والتأكد من حصولهم على تجربة قيادة سلسة وممتعة.بصفته مؤلفًا فخورًا لمدونة المزود الرائد لمعلومات إصلاح وصيانة السيارات للمستهلكين ، يواصل جيريمي كروز كونه مصدرًا موثوقًا به للمعرفة والتوجيه لعشاق السيارات والسائقين يوميًا على حد سواء ، مما يجعل الطريق مكانًا أكثر أمانًا ويسهل الوصول إليه الجميع.