U0107 OBD II সমস্যা কোড: TAC মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে

U0107 OBD II সমস্যা কোড: TAC মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
Ronald Thomas
U0107 OBD-II: থ্রটল অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে OBD-II ফল্ট কোড U0107 বলতে কী বোঝায়?

কোড U0107 মানে থ্রটল অ্যাকচুয়েটর (TAC) মডিউলের সাথে হারিয়ে যাওয়া যোগাযোগ।

পুরানো যানবাহনগুলি থ্রটলের সাথে গ্যাস প্যাডেল সংযোগ করতে একটি যান্ত্রিক থ্রোটল লিঙ্কেজ ব্যবহার করে। আধুনিক যানবাহনে অবশ্য থ্রোটল সংযোগ নেই। পরিবর্তে তাদের একটি ইলেকট্রনিক থ্রটল বডি রয়েছে। এটি যান্ত্রিক সংযোগ দ্বারা সৃষ্ট বাঁধাই সমস্যা দূর করে। এটি জ্বালানীর অর্থনীতি এবং নির্গমনকেও উন্নত করে।

আরো দেখুন: P0159 OBD II সমস্যা কোড

থ্রটল বডি

ইলেক্ট্রনিক থ্রটল বডিতে সাধারণত নিম্নলিখিত উপাদান থাকে:

  • একটি মোটর যা থ্রোটল খোলে এবং বন্ধ করে
  • দুটি থ্রোটল পজিশন সেন্সর (TP)
  • এক বা একাধিক অ্যাক্সিলারেটর পজিশন সেন্সর (APP)
  • একটি ইলেকট্রনিক থ্রটল অ্যাকচুয়েটর (TAC) মডিউল (এটি কম্পিউটার যা থ্রটল বডি নিয়ন্ত্রণ করে)

নাম থেকেই বোঝা যায়, থ্রোটল প্লেট কোণ নির্ধারণ করতে টিপি সেন্সর ব্যবহার করা হয়। APP সেন্সরগুলি থ্রোটল অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল অবস্থান গণনা করতে ব্যবহৃত হয়। এই তথ্যটি TAC দ্বারা থ্রোটল মোটরের নিয়ন্ত্রণ নির্ধারণের জন্য ব্যবহার করা হয়।

TAC কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN) বাসের মাধ্যমে গাড়ির অন্যান্য মডিউলের সাথে যোগাযোগ করে। CAN বাসে দুটি লাইন থাকে: CAN High এবং CAN Low৷ CAN উচ্চ 500k বিট/সেকেন্ডের উচ্চ হারে যোগাযোগ করে, যেখানে CAN নিম্ন 125k বিট/সেকেন্ডে যোগাযোগ করে। দ্যCAN বাসের প্রান্তে দুটি টার্মিনেটিং প্রতিরোধক রয়েছে৷

কোড U0107 নির্দেশ করে যে TAC মডিউলটি CAN বাসে বার্তা গ্রহণ বা প্রেরণ করছে না৷

U0107 লক্ষণগুলি

  • আলোকিত সতর্কীকরণ আলো
  • টিএসি-সম্পর্কিত পারফরম্যান্স সমস্যা

U0107 এর সাধারণ কারণগুলি

কোড U0107 সাধারণত নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি দ্বারা সৃষ্ট হয়:

  • একটি মৃত ব্যাটারি
  • একটি ত্রুটিপূর্ণ TAC মডিউল
  • TAC মডিউল সার্কিটে একটি সমস্যা
  • CAN বাসে একটি সমস্যা

পান এটি একজন পেশাদার দ্বারা নির্ণয় করা হয়েছে

আপনার এলাকায় একটি দোকান খুঁজুন

কিভাবে U0107 নির্ণয় ও মেরামত করবেন

একটি প্রাথমিক পরিদর্শন করুন

কখনও কখনও U0107 পপ আপ করতে পারে মাঝে মাঝে, অথবা এটি একটি মৃত ব্যাটারির ফলে হতে পারে। এটি বিশেষ করে সত্য যদি কোডটি একটি ইতিহাস কোড হয় এবং বর্তমান নয়৷ কোডটি সাফ করুন এবং এটি ফিরে আসে কিনা তা দেখুন। যদি এটি হয়ে থাকে, পরবর্তী পদক্ষেপটি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা। একটি প্রশিক্ষিত চোখ ভাঙা তার এবং আলগা সংযোগের মতো সমস্যাগুলি পরীক্ষা করতে পারে। যদি একটি সমস্যা পাওয়া যায়, সমস্যাটি মেরামত করা উচিত এবং কোডটি সাফ করা উচিত। যদি কিছুই আবিষ্কৃত না হয়, প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSBs) জন্য পরীক্ষা করুন। TSB-গুলিকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ণয় ও মেরামতের পদ্ধতির সুপারিশ করা হয়। একটি সম্পর্কিত TSB খুঁজে বের করা ডায়াগনস্টিক সময়কে অনেক কমিয়ে দিতে পারে।

ব্যাটারি পরীক্ষা করুন

অন্য যেকোন মডিউলের মতো, TAC-এর কাজ করার জন্য সঠিক ব্যাটারি ভোল্টেজ প্রয়োজন। ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেম পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে মেরামত করুন।তারপর, ডিটিসিগুলি সাফ করুন এবং দেখুন তারা ফিরে আসে কিনা৷

আরো দেখুন: P0004 OBD II সমস্যা কোড

অন্যান্য ডিটিসিগুলির জন্য পরীক্ষা করুন

অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলি (ডিটিসি) অন্য কোথাও সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে যা TAC মডিউল অপারেশনকে প্রভাবিত করছে৷ উদাহরণস্বরূপ, একাধিক যোগাযোগ DTC CAN নেটওয়ার্কের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। U0107 নির্ণয় করার আগে যেকোন অতিরিক্ত DTC-এর সমাধান করা উচিত।

যে ক্ষেত্রে একাধিক যোগাযোগের DTC সংরক্ষিত থাকে, রোগ নির্ণয় CAN বাসে স্থানান্তরিত হবে। অন্যান্য বৈদ্যুতিক সার্কিটের মতো, বাসটি খোলা এবং শর্টসের মতো সমস্যার জন্য পরীক্ষা করা যেতে পারে। বাস পরীক্ষা সাধারণত ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারীতে শুরু হয়, হয় একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার (DMM) বা একটি ব্রেকআউট বক্স দিয়ে। ডেটালিংক সংযোগকারীর পিন 6 CAN উচ্চ, যেখানে পিন 14 CAN কম৷ কোনো সমস্যা ধরা পড়লে, প্রয়োজন অনুযায়ী CAN বাসের আরও পরীক্ষা ও মেরামত সম্পন্ন করা যেতে পারে।

একটি ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল চেক করুন

যদি U0107 একমাত্র DTC সংরক্ষিত হয়, TAC মডিউল নিজেই চেক করা উচিত। একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে TAC এর সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করে এই প্রক্রিয়াটি শুরু করা সবচেয়ে সহজ ছিল। একবার গাড়ির সাথে সংযুক্ত হলে, টুলটি নেটওয়ার্কে অন্য মডিউলের মতো কাজ করে। এটি TAC মডিউল সম্বোধন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি মডিউলটি সাড়া না দেয় তবে এটিতে একটি সমস্যা আছে৷

মডিউলটিকে নিন্দা করার আগে, এটির সার্কিটটি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ৷ অন্য যেকোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইসের মতো, টিএসি মডিউলের অবশ্যই যথাযথ শক্তি থাকতে হবে এবংস্থল এটি একটি DMM ব্যবহার করে পরীক্ষা করা যেতে পারে৷

যদি মডিউলের সার্কিটটি ভাল হয়, তবুও এটি এখনও যোগাযোগ করবে না, এটি সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ৷ মডিউল প্রতিস্থাপন করার আগে, তবে, এর সফ্টওয়্যারটি পরীক্ষা করা উচিত। অনেক সময় একটি মডিউল প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে পুনরায় প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।

U0107 এর সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য ডায়াগনস্টিক কোড

সমস্ত 'U' কোড হল নেটওয়ার্ক যোগাযোগ কোড। কোড U0100 থেকে U0300 XX মডিউল কোডের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে গেছে।

কোড U0107 প্রযুক্তিগত বিবরণ

যখন এই DTC সেট করা হয়, ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল সিস্টেম সাধারণত কম পাওয়ার মোডে কাজ করতে বাধ্য হবে।




Ronald Thomas
Ronald Thomas
জেরেমি ক্রুজ একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন প্রসিদ্ধ লেখক। শৈশবকালের গাড়ির প্রতি অনুরাগের সাথে, জেরেমি তার কেরিয়ারকে উৎসর্গ করেছেন তার জ্ঞান এবং দক্ষতা ভোক্তাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য যারা তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চালানোর বিষয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক তথ্য খোঁজেন।স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে, জেরেমি অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে আপ-টু-ডেট এবং ব্যাপক জ্ঞান সংগ্রহের জন্য নেতৃস্থানীয় নির্মাতা, মেকানিক্স এবং শিল্প বিশেষজ্ঞদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছেন। তার দক্ষতা ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস, রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি সহ বিস্তৃত বিষয়গুলিতে প্রসারিত।তার লেখার কর্মজীবন জুড়ে, জেরেমি ক্রমাগতভাবে ভোক্তাদের ব্যবহারিক টিপস, ধাপে ধাপে গাইড এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দিক সম্পর্কে বিশ্বস্ত পরামর্শ প্রদান করেছে। তার তথ্যপূর্ণ এবং আকর্ষক বিষয়বস্তু পাঠকদের জটিল যান্ত্রিক ধারণাগুলি সহজে বুঝতে এবং তাদের গাড়ির মঙ্গল নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা দেয়।তার লেখার দক্ষতার বাইরেও, অটোমোবাইলের প্রতি জেরেমির অকৃত্রিম ভালবাসা এবং সহজাত কৌতূহল তাকে ক্রমাগত উদীয়মান প্রবণতা, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং শিল্পের উন্নয়নের কাছাকাছি থাকতে চালিত করেছে। ভোক্তাদের জানানো এবং শিক্ষিত করার জন্য তার উত্সর্গীকরণ অনুগত পাঠক এবং পেশাদারদের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছেএকইভাবেজেরেমি যখন অটোমোবাইলে নিমগ্ন থাকে না, তখন তাকে দৃশ্যমান ড্রাইভিং রুট অন্বেষণ করতে, গাড়ির শো এবং শিল্পের ইভেন্টগুলিতে অংশ নিতে বা তার গ্যারেজে ক্লাসিক গাড়ির নিজস্ব সংগ্রহের সাথে টিঙ্কার করতে দেখা যায়। তার নৈপুণ্যের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি ভোক্তাদের তাদের যানবাহন সম্পর্কে সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে এবং তাদের একটি মসৃণ এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করার ইচ্ছার দ্বারা উদ্দীপিত হয়।ভোক্তাদের জন্য স্বয়ংক্রিয় মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের তথ্যের নেতৃস্থানীয় প্রদানকারীর জন্য ব্লগের গর্বিত লেখক হিসাবে, জেরেমি ক্রুজ গাড়ি উত্সাহীদের এবং দৈনন্দিন চালকদের জন্য একইভাবে জ্ঞান এবং নির্দেশনার একটি নির্ভরযোগ্য উৎস হয়ে চলেছেন, যা রাস্তাটিকে একটি নিরাপদ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গা করে তুলেছে। সব