U0107 Poruchový kód OBD II: Ztráta komunikace s modulem TAC

Obsah

U0107 OBD-II: Ztráta komunikace s řídicím modulem škrticí klapky Co znamená chybový kód OBD-II U0107?

Kód U0107 znamená Ztráta komunikace s modulem ovládání škrticí klapky (TAC).

Starší vozidla používají mechanickou škrticí klapku, která spojuje plynový pedál se škrticí klapkou. Moderní vozidla však škrticí klapku nemají. Místo toho mají elektronickou škrticí klapku. Tím se eliminují problémy s vázáním způsobené mechanickou klapkou. Zlepšuje se také spotřeba paliva a emise.

Viz_také: P0748 Poruchový kód OBDII

Škrticí klapka

Elektronické těleso škrticí klapky se obvykle skládá z následujících součástí:

Motor, který otevírá a zavírá škrtící klapku.
Dva snímače polohy škrticí klapky (TP)
Jeden nebo více snímačů polohy akcelerátoru (APP)
Modul elektronického ovládání škrticí klapky (TAC) (jedná se o počítač, který ovládá škrticí klapku).

Jak již název napovídá, snímače TP slouží k určení úhlu sklonu škrtící klapky. Snímače APP slouží k výpočtu polohy pedálu plynu. Tyto informace využívá TAC k určení ovládání motoru škrtící klapky.

TAC komunikuje s ostatními moduly v celém vozidle prostřednictvím sběrnice CAN (Controller Area Network). Sběrnice CAN se skládá ze dvou linek: CAN High a CAN Low. CAN high komunikuje vyšší rychlostí 500k bitů/s, zatímco CAN Low komunikuje rychlostí 125k bitů/s. Konce sběrnice CAN obsahují dva zakončovací odpory.

Kód U0107 znamená, že modul TAC nepřijímá nebo nevysílá zprávy na sběrnici CAN.

U0107 příznaky

Výstražná světla
Problémy s výkonem související s TAC

Běžné příčiny pro U0107

Kód U0107 je obvykle způsoben jednou z následujících příčin:

Vybitá baterie
Vadný modul TAC
Problém s obvodem modulu TAC
Problém se sběrnicí CAN

Nechte si ji diagnostikovat odborníkem

Najděte obchod ve svém okolí

Jak diagnostikovat a opravit U0107

Provedení předběžné kontroly

Někdy se kód U0107 může objevovat přerušovaně nebo může být důsledkem vybitého akumulátoru. To platí zejména v případě, že kód je historický a není aktuální. Vymažte kód a zjistěte, zda se vrátí. Pokud se tak stane, dalším krokem je vizuální kontrola. Zkušené oko může zkontrolovat problémy, jako jsou přerušené vodiče a uvolněné spoje. Pokud je nalezen problém, měl by být problém opraven a kód by měl být odstraněn.Pokud nic nenajdete, zkontrolujte, zda nejsou k dispozici technické servisní bulletiny (TSB). TSB jsou doporučené diagnostické a opravárenské postupy vydávané výrobcem vozidla. Nalezení souvisejícího TSB může výrazně zkrátit dobu diagnostiky.

Zkontrolujte baterii

Stejně jako každý jiný modul potřebuje TAC ke své činnosti správné napětí baterie. Zkontrolujte baterii a nabíjecí systém a podle potřeby je opravte. Poté vymažte DTC a zjistěte, zda se vrátí.

Viz_také: P0AE1 Poruchový kód OBD II

Kontrola dalších DTC

Další diagnostické poruchové kódy (DTC) mohou indikovat problémy jinde, které ovlivňují činnost modulu TAC. Například více komunikačních DTC může indikovat problém se sítí CAN. Jakékoli další DTC by měly být řešeny před diagnostikou U0107.

V případě, že je uloženo více komunikačních DTC, diagnostika se přesune na sběrnici CAN. Stejně jako každý jiný elektrický obvod lze i sběrnici zkontrolovat na problémy, jako jsou rozpojení a zkraty. Testování sběrnice obvykle začíná na konektoru datového spoje, a to buď pomocí digitálního multimetru (DMM), nebo rozbočovací krabičky. Pin 6 konektoru datového spoje je CAN High, zatímco pin 14 je CAN Low. Pokud je problémemlze podle potřeby provést další testování a opravu sběrnice CAN.

Zkontrolujte, zda není vadný řídicí modul

Pokud je U0107 jediným uloženým DTC, je třeba zkontrolovat samotný modul TAC. Tento proces lze nejsnáze zahájit pokusem o komunikaci s modulem TAC pomocí diagnostického skenovacího nástroje. Po připojení k vozidlu se nástroj chová jako další modul v síti. Lze jej použít k oslovení modulu TAC. Pokud modul neodpovídá, je s ním problém.

Před odsouzením modulu je důležité zkontrolovat jeho zapojení. Jako každé jiné elektronické zařízení musí mít modul TAC správné napájení a uzemnění. To lze zkontrolovat pomocí DMM.

Pokud je obvod modulu v pořádku, a přesto nekomunikuje, je pravděpodobně vadný. Před výměnou modulu je však třeba zkontrolovat jeho software. Často se stává, že modul lze místo výměny přeprogramovat.

Další diagnostické kódy související s U0107

Všechny kódy "U" jsou kódy síťové komunikace. Kódy U0100 až U0300 jsou kódy ztracené komunikace s modulem XX.

Kód U0107 technické detaily

Pokud je tento DTC nastaven, elektronický systém řízení plynu je obvykle nucen pracovat v režimu sníženého výkonu.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz je velmi zkušený automobilový nadšenec a plodný spisovatel v oblasti oprav a údržby automobilů. S vášní pro automobily, která sahá až do jeho dětství, zasvětil Jeremy svou kariéru sdílení svých znalostí a odborných znalostí se zákazníky, kteří hledají spolehlivé a přesné informace o tom, jak udržet jejich vozidla v provozu bez problémů.Jako důvěryhodná autorita v automobilovém průmyslu Jeremy úzce spolupracoval s předními výrobci, mechaniky a odborníky v oboru, aby shromáždil nejaktuálnější a nejkomplexnější znalosti v oblasti oprav a údržby automobilů. Jeho odbornost sahá do široké škály témat, včetně diagnostiky motoru, běžné údržby, odstraňování problémů a zvyšování výkonu.Během své spisovatelské kariéry Jeremy důsledně poskytoval spotřebitelům praktické tipy, průvodce krok za krokem a důvěryhodné rady týkající se všech aspektů oprav a údržby automobilů. Jeho informativní a poutavý obsah umožňuje čtenářům snadno porozumět složitým mechanickým konceptům a umožňuje jim převzít kontrolu nad zdravím svého vozidla.Kromě jeho spisovatelských schopností ho Jeremyho skutečná láska k automobilům a vrozená zvědavost vedly k tomu, aby neustále držel krok s novými trendy, technologickým pokrokem a průmyslovým vývojem. Jeho odhodlání informovat a vzdělávat spotřebitele bylo oceněno věrnými čtenáři a odborníkypodobně.Když Jeremy není ponořený do automobilů, může ho objevit, jak prozkoumává malebné jízdní trasy, navštěvuje autosalony a průmyslové akce nebo si ve své garáži pohrává s vlastní sbírkou klasických aut. Jeho oddanost svému řemeslu je podporována jeho touhou pomáhat spotřebitelům činit informovaná rozhodnutí o jejich vozidlech a zajistit jim hladký a příjemný zážitek z jízdy.Jako hrdý autor blogu pro předního poskytovatele informací o opravách a údržbě automobilů pro spotřebitele je Jeremy Cruz nadále spolehlivým zdrojem znalostí a pokynů pro automobilové nadšence i každodenní řidiče, díky čemuž je silnice bezpečnější a dostupnější pro Všechno.