P0202 Koda Pirsgirêka OBDII

P0202 Koda Pirsgirêka OBDII
Ronald Thomas
P0202 OBD-II: Çîroka derzîlêdanê / Vekirî - Sîlindir 2 Wateya koda xeletiya OBD-II P0202 çi ye?

OBD-II Koda P0202 wekî Xerabiya Dora Injektorê tê pênase kirin - Silindir 2

Binêre_jî: Koda pirsgirêka P00B6 OBD II

Armanca Injektorên sotemeniyê yên li ser motorek gazê an mazotê ev e ku sotemeniya hilkirî di nav odeyên şewitandinê de birijîne. Ev spreya sotemeniyê bi hewaya tê re tevdigere û tê şewitandin da ku hêzê di her silindirên motorê de peyda bike bi peydakirina hêza berjêrkirî ya li ser pistonan.

Kodê P0202 gava ku Modula Kontrolkirina Trêna Hêzê an PCM vekirî an kurt dibîne destnîşan dike. di çerxa înjektora silindra #2 de.

Binêre_jî: P0108 Koda Pirsgirêka OBDIIAjotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê divê were tamîrkirin. Dikanekê bibînin

Nîşaneyên P0202

  • Çira motorê kontrol bikin dê ronî bibe
  • Têkoşîna tîrêjê ji ber xeletiya MILê
  • Têkçûna Teftîşanên Emîsyonê ji ber rêjeyên bilind
  • Dibe ku wesayit bişewite û bişewite
  • Ekonomiya sotemeniyê nebaş
  • Di rewşên kêm de, şert û mercên neyînî ji hêla ajokar ve nayên dîtin

Pirhev Pirsgirêkên Ku Koda P0202 Diqewitînin

  • Xerabkarbûna Înjektora sotemeniyê
  • Xerabkarbûna çerxa ajokera înjektora sotemeniyê ya PCM
  • Têl/girêdanên xerabûyî yên di zencîra têlkirina Înjektora sotemeniyê de
  • Qirme(yên) hêza înjektora sotemeniyê ya têkçûyî

Teşhîsên çewt

  • Çaxê çirûskê tên guherandin dema ku sedema bingehîn xeletiyek be.Injektora sotemeniyê
  • Pirûsk têne guheztin dema ku sedemê bingehîn xêzek têlan a têkçûyî be

P0202 Teoriya Diagnostîk ji bo Firotan û Teknîsyenan Dema ku sedema vekolînê tê kirin. Nerazîbûna dorhêla Injektora sotemeniyê, ez dest bi nihêrîna daneya çarçoweya cemidandinê dikim da ku wêneyek ji dema ku xeletî çêbû bibînim. Piştî ku min li daneyên çarçoweya cemidandinê mêze kir, ez bi dîtbarî înjektor û têlên wê kontrol dikim. Ger ew saxlem xuya dike ez berxwedana Injektora sotemeniyê dipîvim da ku diyar bikim ka ew di hundurê taybetmendiyê de ye an na û dema ku motorê dihejîne hêzê li înjektorê kontrol dikim. Ger Injector ji specê ye, ez pêşniyar dikim ku wê biguhezînin. Dûv re ez ceribandinek fonksîyonel a dorhêla derzîlêdanê dikim û ronahiyek Testa Injektora Noid li şûna Injektora sotemeniyê bi cîh dikim. Dema ku motor dest pê dike an diqelişe divê ronahiya Noid bi hişkî bibiriqe. Ger ronahiya Noid ronî nebe, dema ku ew ji PCM-ê û bi mifteya OFF QUQTÎ ye, ez bi ceribandinên berxwedanê yên li ser hêz û beşên erdê yên zencîreyê ve domdarîya zencîra Fuel Injector kontrol dikim. Ger domdarî di kêşana Injector de hebe, dema ku motorê diqelişe ez performansa transîstora derketinê ya PCM-ê bi çarçoveyek laboratîfê kontrol dikim. Hûn dixwazin pêlek çargoşe ya hişk bibînin ku destnîşan dike ku PCM di wextê rast de çerxa Injector zem dike.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.