বিষয়বস্তুৰ তালিকা
OBD-II ক'ড P0202ক ইনজেক্টৰ চাৰ্কিটৰ বিজুতি - চিলিণ্ডাৰ 2 হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে
See_also: P0132 OBDII সমস্যা ক'ড: O2 সেন্সৰ চাৰ্কিট উচ্চ ভল্টেজগেছ বা ডিজেল ইঞ্জিনৰ ইন্ধন ইনজেক্টৰৰ উদ্দেশ্য হৈছে দহন কক্ষত বাষ্পীভৱন কৰা ইন্ধন স্প্ৰে কৰা। এই ইন্ধনৰ স্প্ৰে অহা বায়ুৰ সৈতে মিহলি হয় আৰু পিষ্টনত তললৈ বল প্ৰদান কৰি ইঞ্জিনৰ প্ৰতিটো চিলিণ্ডাৰত শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ জ্বলোৱা হয়।
কোড P0202 ছেট হয় যেতিয়া পাৱাৰ ট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বা পিচিএমে এটা মুকলি বা চুটি দেখা পায় এই ট্ৰাবল ক'ডৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো বাঞ্ছনীয় নহয়। এই ক'ড থকা বাহন এখনক নিদানৰ বাবে মেৰামতিৰ দোকানলৈ লৈ যাব লাগে। দোকান বিচাৰি উলিয়াওক
See_also: P00BC OBD II সমস্যা ক'ডP0202 লক্ষণসমূহ
- ইঞ্জিনৰ লাইট জ্বলি উঠিব পৰীক্ষা কৰক
- MIL বিজুতিৰ বাবে নিৰ্গমন পৰিদৰ্শন বিফল হোৱা
- বৰ্ধিত নিৰ্গমনৰ বাবে নিৰ্গমন পৰিদৰ্শন বিফল হোৱা
- বাহনখন ৰুক্ষভাৱে চলিব পাৰে আৰু ভুল গুলীচালনা হ'ব পাৰে
- ইন্ধনৰ অৰ্থনীতিৰ দুৰ্বলতা
- বিৰল ক্ষেত্ৰত চালকৰ দ্বাৰা লক্ষ্য কৰা কোনো বিৰূপ অৱস্থা নাথাকে
সাধাৰণ P0202 ক'ডক ট্ৰিগাৰ কৰা সমস্যাসমূহ
- ইন্ধন ইনজেক্টৰৰ বিজুতি
- পিচিএম ইন্ধন ইনজেক্টৰৰ ড্ৰাইভাৰ চাৰ্কিটৰ বিজুতি
- ইন্ধন ইনজেক্টৰৰ তাঁৰ হাৰ্নেছত ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ/সংযোগ
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইন্ধন ইনজেক্টৰ শক্তি বৰ্তনী(সমূহ)
সাধাৰণ ভুল নিদান
- স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰা হয় যেতিয়া মূল কাৰণ ত্ৰুটিপূৰ্ণ হয়ইন্ধন ইনজেক্টৰ
- স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰা হয় যেতিয়া মূল কাৰণ এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ হাৰ্নেছ হয়
P0202 দোকান আৰু কাৰিকৰী বিদ্যাবিদৰ বাবে নিদান তত্ত্ব যেতিয়া a ফিউৱেল ইনজেক্টৰ চাৰ্কিটৰ বিজুতি, মই ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ ডাটা চাই আৰম্ভ কৰোঁ যাতে কেতিয়া বিজুতি ঘটিছিল তাৰ ছবি এখন পাওঁ। ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ ডাটা চোৱাৰ পিছত মই ইনজেক্টৰ আৰু ইয়াৰ তাঁৰবোৰ দৃশ্যমানভাৱে পৰীক্ষা কৰো। যদি ই অক্ষত দেখা যায় তেন্তে মই ফিউৱেল ইনজেক্টৰৰ ৰেজিষ্টেন্স জুখি ই স্পেচিফিকেশনৰ ভিতৰত আছে নে নাই সেইটো নিৰ্ণয় কৰো আৰু ইঞ্জিন ক্ৰেংক কৰাৰ সময়ত ইনজেক্টৰত শক্তি পৰীক্ষা কৰো। যদি Injector টো spec ৰ বাহিৰত থাকে মই ইয়াক সলনি কৰাৰ পৰামৰ্শ দিওঁ। তাৰ পিছত মই ফিউৱেল ইনজেক্টৰৰ ঠাইত ন’ইড ইনজেক্টৰ টেষ্ট লাইট এটা ব্যৱহাৰ কৰি ইনজেক্টৰ চাৰ্কিটৰ কাৰ্য্যক্ষম পৰীক্ষা এটা কৰো। ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট বা ক্ৰেংক অভাৰ কৰিলে ন’ইড লাইটটো ক্ৰিস্পলি টিপটিপিয়া হ’ব লাগে। যদি ন'ইড লাইটটো টিপটিপিয়া নহয়, তেন্তে মই হাৰ্নেছৰ শক্তি আৰু মাটিৰ অংশত ৰেজিষ্টেন্স পৰীক্ষা কৰি ফিউৱেল ইনজেক্টৰ হাৰ্নেছৰ ধাৰাবাহিকতাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰোঁ যেতিয়া ই পিচিএমৰ পৰা বিচ্ছিন্ন হৈ থাকে আৰু কি অফ কৰি থাকে। যদি ইনজেক্টৰ হাৰ্নেছত ধাৰাবাহিকতা থাকে, তেন্তে ইঞ্জিনটো ক্ৰেংক কৰাৰ সময়ত মই লেব স্কোপৰ সহায়ত পিচিএমৰ আউটপুট ট্ৰেঞ্জিষ্টৰৰ পাৰফৰমেন্স পৰীক্ষা কৰো। আপুনি এটা ক্ৰিস্প বৰ্গ তৰংগ চাব বিচাৰে যিয়ে PCM এ ইনজেক্টৰ চাৰ্কিটক সঠিক সময়ত গ্ৰাউণ্ড কৰা বুলি সূচায়।