P0202 Cod de defecțiune OBDII

P0202 Cod de defecțiune OBDII
Ronald Thomas
P0202 OBD-II: Circuit de injecție/deschis - Cilindru 2 Ce înseamnă codul de defecțiune OBD-II P0202?

Codul OBD-II P0202 este definit ca fiind o defecțiune a circuitului de injecție - cilindrul 2.

Vezi si: P2471 Cod de defecțiune OBD II

Scopul injectoarelor de combustibil de pe un motor pe benzină sau diesel este de a pulveriza combustibil vaporizat în camerele de combustie. Această pulverizare de combustibil se amestecă cu aerul care intră și se aprinde pentru a furniza putere în fiecare cilindru al motorului prin aplicarea unei forțe descendente asupra pistoanelor.

Codul P0202 se declanșează atunci când modulul de control al trenului de putere sau PCM vede un gol sau un scurtcircuit în circuitul injectorului cilindrului nr. 2.

Nu se recomandă să conduceți cu acest cod de defecțiune Un vehicul cu acest cod trebuie dus la un atelier de reparații pentru diagnosticare. Găsiți un atelier

Simptomele P0202

  • Lumina de control a motorului se va aprinde
  • Eșecul inspecțiilor privind emisiile din cauza funcționării defectuoase a MIL
  • Eșecul inspecțiilor privind emisiile din cauza emisiilor ridicate
  • Este posibil ca vehiculul să funcționeze neregulat și să aibă rateuri de ardere
  • Economie slabă de combustibil
  • În cazuri rare, nu există condiții nefavorabile observate de către șofer.

Probleme comune care declanșează codul P0202

  • Defecțiune a injectorului de combustibil
  • Funcționare defectuoasă a circuitului de comandă a injectorului de combustibil PCM
  • Cablaj/conexiuni defecte în cablajul de cabluri al injectorului de combustibil
  • Circuitul (circuitele) de alimentare a injectorului de combustibil defect(e)

Diagnostice greșite frecvente

  • Bujiile de aprindere sunt înlocuite atunci când cauza principală este un Injector de combustibil defect
  • Bujiile sunt înlocuite atunci când cauza principală este un fascicul de cabluri defect

Teoria diagnosticului P0202 pentru ateliere și tehnicieni Atunci când inspectez cauza unei defecțiuni a circuitului injectorului de combustibil, încep prin a examina datele de înghețare pentru a obține o imagine a momentului în care s-a produs defecțiunea. După ce am examinat datele de înghețare, inspectez vizual injectorul și cablajul acestuia. Dacă pare intact, măsor rezistența injectorului de combustibil pentru a determina dacă este sau nu în conformitate cu specificațiile și verific dacă este alimentat laDacă injectorul este în afara specificațiilor, recomand înlocuirea acestuia. Apoi, efectuez un test funcțional al circuitului injectorului înlocuind injectorul de combustibil cu o lampă de testare a injectorului Noid. Lumina Noid trebuie să clipească puternic atunci când motorul este pornit sau pornit. Dacă lumina Noid nu clipește, verific continuitatea cablajului injectorului de combustibil, efectuând următoarele operațiiteste de rezistență pe porțiunile de alimentare și de masă ale cablajului în timp ce acesta este DECONECTAT de la PCM și cu cheia oprită. Dacă există continuitate în cablajul injectorului, verific performanța tranzistorului de ieșire al PCM cu un osciloscop de laborator în timp ce pornesc motorul. Vreți să vedeți o undă pătrată clară care indică faptul că PCM împământează circuitul injectorului la momentul potrivit.

Vezi si: P0137 Problemă OBDII: Tensiune scăzută a circuitului senzorului O2



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz este un pasionat de automobile cu experiență mare și un scriitor prolific în domeniul reparațiilor și întreținerii auto. Cu o pasiune pentru mașini care datează din copilărie, Jeremy și-a dedicat cariera împărtășirii cunoștințelor și experienței sale cu consumatorii care caută informații fiabile și precise despre menținerea vehiculelor lor în funcțiune.Fiind o autoritate de încredere în industria auto, Jeremy a lucrat îndeaproape cu producători de top, mecanici și experți din industrie pentru a aduna cele mai actualizate și cuprinzătoare cunoștințe în repararea și întreținerea auto. Expertiza sa se extinde la o gamă largă de subiecte, inclusiv diagnosticarea motorului, întreținerea de rutină, depanarea și îmbunătățirea performanței.De-a lungul carierei sale de scriitor, Jeremy a oferit în mod constant consumatorilor sfaturi practice, ghiduri pas cu pas și sfaturi de încredere cu privire la toate aspectele reparațiilor și întreținerii auto. Conținutul său informativ și captivant le permite cititorilor să înțeleagă cu ușurință concepte mecanice complexe și le dă putere să preia controlul asupra bunăstării vehiculului lor.Dincolo de abilitățile sale de scris, dragostea autentică a lui Jeremy pentru automobile și curiozitatea înnăscută l-au determinat să rămână la curent cu tendințele emergente, progresele tehnologice și evoluțiile din industrie. Dedicarea sa pentru informarea și educarea consumatorilor a fost recunoscută de cititorii și profesioniștii fidelideopotrivă.Când Jeremy nu este scufundat în automobile, el poate fi găsit explorând trasee pitorești de conducere, participând la expoziții de mașini și evenimente din industrie sau găzduind propria sa colecție de mașini clasice în garaj. Angajamentul său față de meșteșugul său este alimentat de dorința lui de a ajuta consumatorii să ia decizii informate cu privire la vehiculele lor și de a se asigura că au o experiență de condus lină și plăcută.În calitate de mândru autor al blogului pentru furnizorul principal de informații despre reparații și întreținere auto pentru consumatori, Jeremy Cruz continuă să fie o sursă de încredere de cunoștințe și îndrumări atât pentru pasionații de mașini, cât și pentru șoferii de zi cu zi, făcând drumul un loc mai sigur și mai accesibil pentru toate.