Msimbo wa Shida wa P0202 OBDII

Msimbo wa Shida wa P0202 OBDII
Ronald Thomas
P0202 OBD-II: Mzunguko wa Injector/Fungua - Silinda 2 Je, msimbo wa makosa wa OBD-II P0202 unamaanisha nini?

Msimbo wa OBD-II P0202 unafafanuliwa kama Ubovu wa Mzunguko wa Injector - Silinda 2

Madhumuni ya Sindano za Mafuta kwenye injini ya gesi au dizeli ni kunyunyizia mafuta yaliyovukizwa kwenye vyumba vya mwako. Dawa hii ya mafuta huchanganyika na hewa inayoingia na huwashwa ili kutoa nguvu katika kila silinda ya injini kwa kutoa nguvu ya kushuka kwenye pistoni.

Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P0015 OBD II

Msimbo P0202 huwekwa wakati Moduli ya Udhibiti wa Treni ya Nguvu au PCM inapoona wazi au fupi. katika saketi #2 ya kidunga cha silinda.

Kuendesha ukitumia msimbo huu wa matatizo hakupendekezwi Gari iliyo na msimbo huu inapaswa kupelekwa kwenye duka la kurekebisha kwa uchunguzi. Tafuta duka

Dalili za P0202

  • Angalia Mwanga wa Injini utaangazia
  • Kushindwa kwa Ukaguzi wa Utoaji Uchafuzi kwa sababu ya hitilafu ya MIL
  • Kushindwa kwa Ukaguzi wa Utoaji hewa kwa sababu ya viwango vya juu vya uzalishaji
  • Gari linaweza kuharibika na kuungua vibaya
  • Uchumi Mbaya wa Mafuta
  • Katika hali nadra, hakuna hali mbaya zinazotambuliwa na dereva

Kawaida Matatizo Yanayoanzisha Msimbo wa P0202

  • Utendaji mbaya wa Kichomeo cha Mafuta
  • Ubovu wa mzunguko wa kiendeshi wa Injekta ya Mafuta ya PCM
  • Uunganisho wa nyaya/miunganisho yenye hitilafu katika uunganisho wa nyaya wa Kiingiza Mafuta
  • Mzunguko wa umeme wa Injector ya Mafuta yenye hitilafu

Utambuzi Makosa wa Kawaida

  • Miunganisho ya cheche hubadilishwa wakati sababu kuu ni hitilafu.Injector ya Mafuta
  • Cheche plugs hubadilishwa wakati sababu kuu ni kifaa cha kuunganisha nyaya chenye hitilafu

P0202 Nadharia ya Uchunguzi kwa Maduka na Mafundi Wakati wa kukagua sababu ya Uharibifu wa mzunguko wa Injector ya mafuta, naanza kwa kuangalia data ya fremu ya kufungia ili kupata picha ya wakati malfunction ilitokea. Baada ya kutazama data ya fremu ya kufungia mimi hukagua kidude na waya zake. Ikionekana kuwa sawa napima upinzani wa Kiingiza Mafuta ili kubaini ikiwa iko katika hali maalum au la na kuangalia nguvu kwenye kidunga huku kikisukuma injini. Ikiwa Injector iko nje ya maalum ninapendekeza kuibadilisha. Kisha mimi hufanya mtihani wa utendaji wa mzunguko wa injector kwa kubadilisha taa ya Mtihani wa Injector ya Noid badala ya Injector ya Mafuta. Nuru ya Noid inapaswa kumeta kwa ukali wakati injini inawashwa au kukwama. Iwapo mwanga wa Noid hauwaki, mimi huangalia unganisho la Kiingiza Mafuta kwa mwendelezo kwa kufanya majaribio ya ukinzani kwenye nguvu na sehemu za ardhini za kuunganisha huku IMEKATAMWA kutoka kwa PCM na kitufe IMEZIMWA. Ikiwa kuna mwendelezo katika kuunganisha kwa Injector, ninaangalia utendakazi wa transistor ya pato la PCM na wigo wa maabara wakati wa kusukuma injini. Unataka kuona wimbi zuri la mraba linaloashiria kuwa PCM inasimamisha mzunguko wa Injector kwa wakati ufaao.

Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P2402 OBD II



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ni mpenda magari mwenye uzoefu mkubwa na mwandishi mahiri katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya magari. Akiwa na shauku ya magari ambayo yalianza enzi za utoto wake, Jeremy amejitolea kazi yake kushiriki ujuzi na ujuzi wake na watumiaji wanaotafuta taarifa za kuaminika na sahihi kuhusu kuweka magari yao yakiendesha vizuri.Kama mamlaka inayoaminika katika tasnia ya magari, Jeremy amefanya kazi kwa karibu na watengenezaji wakuu, ufundi, na wataalam wa tasnia ili kukusanya maarifa ya kisasa na ya kina katika ukarabati na matengenezo ya magari. Utaalam wake unaenea kwa mada anuwai, pamoja na uchunguzi wa injini, matengenezo ya kawaida, utatuzi wa shida, na uboreshaji wa utendaji.Katika kazi yake yote ya uandishi, Jeremy amekuwa akiwapa watumiaji vidokezo vya vitendo mara kwa mara, miongozo ya hatua kwa hatua, na ushauri wa kuaminika juu ya vipengele vyote vya ukarabati na matengenezo ya magari. Maudhui yake ya kuelimisha na ya kuvutia huruhusu wasomaji kuelewa dhana changamano za kimakanika kwa urahisi na kuwapa uwezo wa kudhibiti hali ya gari lao.Zaidi ya ustadi wake wa uandishi, upendo wa kweli wa Jeremy kwa magari na udadisi wa asili umemsukuma kuendelea kufahamu mienendo inayoibuka, maendeleo ya kiteknolojia na maendeleo ya tasnia. Kujitolea kwake kwa kufahamisha na kuelimisha watumiaji kumetambuliwa na wasomaji waaminifu na wataalamusawa.Jeremy anapokuwa hajajishughulisha na magari, anaweza kupatikana akivinjari njia nzuri za kuendesha gari, akihudhuria maonyesho ya magari na matukio ya tasnia, au akicheza na mkusanyiko wake wa magari ya kawaida kwenye karakana yake. Kujitolea kwake kwa ufundi wake kunachochewa na hamu yake ya kusaidia watumiaji kufanya maamuzi sahihi kuhusu magari yao na kuhakikisha wanapata uzoefu wa kuendesha gari kwa njia laini na wa kufurahisha.Kama mwandishi anayejivunia wa blogu ya mtoa huduma anayeongoza wa habari za ukarabati na matengenezo ya magari kwa watumiaji, Jeremy Cruz anaendelea kuwa chanzo cha kutegemewa cha maarifa na mwongozo kwa wapenda gari na madereva wa kila siku sawa, na kuifanya barabara kuwa mahali salama na rahisi kufikiwa. zote.