P0202 Код неисправности OBDII

P0202 Код неисправности OBDII
Ronald Thomas
P0202 OBD-II: Injector Circuit/Open - Cylinder 2 Что означает код неисправности P0202 в системе OBD-II?

OBD-II код P0202 определяется как Injector Circuit Malfunction - Cylinder 2

Топливные форсунки газового или дизельного двигателя предназначены для распыления испаренного топлива в камерах сгорания, которое смешивается с поступающим воздухом и воспламеняется, обеспечивая мощность в каждом из цилиндров двигателя за счет усилия, направленного вниз на поршни.

Код P0202 устанавливается, когда модуль управления трансмиссией или PCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи форсунки цилиндра №2.

Смотрите также: P2714 Код неисправности OBD II Вождение автомобиля с данным кодом неисправности не рекомендуется Автомобиль с данным кодом следует доставить в ремонтную мастерскую для диагностики. Найдите мастерскую

P0202 Симптомы

  • Загорается лампочка Check Engine
  • Отказ в прохождении техосмотра из-за неисправности MIL
  • Отказ в прохождении техосмотра из-за повышенного уровня выбросов
  • Автомобиль может работать неровно и давать осечки
  • Низкая топливная экономичность
  • В редких случаях водитель не замечает неблагоприятных условий

Распространенные проблемы, приводящие к появлению кода P0202

  • Неисправность топливной форсунки
  • Неисправность цепи драйвера топливной форсунки PCM
  • Неисправность проводов/соединений в жгуте проводов топливных форсунок
  • Неисправность цепи (цепей) питания топливных форсунок

Распространенные ошибочные диагнозы

  • Свечи зажигания заменяются, когда основной причиной является неисправный топливный инжектор
  • Замена свечей зажигания производится в тех случаях, когда основной причиной является неисправность жгута проводов.

P0202 Теория диагностики для автосервисов и техников При поиске причины неисправности цепи топливной форсунки я начинаю с просмотра стоп-кадра, чтобы получить представление о том, когда произошла неисправность. После просмотра стоп-кадра я визуально осматриваю форсунку и ее проводку. Если она выглядит целой, я измеряю сопротивление топливной форсунки, чтобы определить, соответствует ли оно спецификации, и проверяю наличие питания наЕсли инжектор не соответствует спецификации, я рекомендую заменить его. Затем я провожу функциональную проверку цепи инжектора, подставляя вместо топливного инжектора контрольную лампу Noid. Лампа Noid должна четко мигать при запуске или прокручивании двигателя. Если лампа Noid не мигает, я проверяю целостность жгута проводов топливного инжектора, выполняя следующие действияПроверка сопротивления силовой и заземленной частей жгута, когда он ОТКЛЮЧЕН от PCM и ключ выключен. Если в жгуте инжектора есть целостность, я проверяю работу выходного транзистора PCM с помощью лабораторного прицела во время прокрутки двигателя. Вы должны увидеть четкую квадратную волну, которая указывает на то, что PCM заземляет цепь инжектора в нужное время.

Смотрите также: P2107 Код неисправности OBD II



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Джереми Круз — опытный автомобильный энтузиаст и много пишет в области ремонта и обслуживания автомобилей. Страсть к автомобилям восходит к его детству, и Джереми посвятил свою карьеру тому, чтобы делиться своими знаниями и опытом с потребителями, которые ищут надежную и точную информацию о том, как обеспечить бесперебойную работу своих автомобилей.Как авторитетный авторитет в автомобильной промышленности, Джереми тесно сотрудничает с ведущими производителями, механиками и отраслевыми экспертами, чтобы собрать самые современные и всесторонние знания в области ремонта и обслуживания автомобилей. Его опыт распространяется на широкий спектр тем, включая диагностику двигателя, плановое техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей и повышение производительности.На протяжении всей своей писательской карьеры Джереми постоянно давал потребителям практические советы, пошаговые руководства и проверенные советы по всем аспектам ремонта и обслуживания автомобилей. Его информативный и увлекательный контент позволяет читателям легко понять сложные механические концепции и дает им возможность взять под контроль благополучие своего автомобиля.Помимо писательских навыков, искренняя любовь Джереми к автомобилям и врожденное любопытство заставляют его постоянно быть в курсе новых тенденций, технологических достижений и отраслевых разработок. Его стремление информировать и обучать потребителей было признано преданными читателями и профессионалами.одинаковыйКогда Джереми не увлекается автомобилями, его можно найти исследующим живописные автомобильные маршруты, посещающим автомобильные выставки и отраслевые мероприятия или возящим свою собственную коллекцию классических автомобилей в своем гараже. Его приверженность своему ремеслу подпитывается его желанием помочь потребителям принимать обоснованные решения в отношении своих автомобилей и обеспечить им плавное и приятное вождение.Как гордый автор блога ведущего поставщика информации о ремонте и техническом обслуживании автомобилей для потребителей, Джереми Круз продолжает оставаться надежным источником знаний и рекомендаций как для автолюбителей, так и для обычных водителей, делая дорогу более безопасным и доступным местом для все.